Началась эта катавасия еще в конце лета.
Неотвратимо приближался мой юбилейчик, и надо было куда-нибудь свалить от стандартных скучных поздравлений и пожеланий. Не люблю я их. За 49 лет наслушалась. А, поскольку, родиться мне посчастливилось в середине января, свой ДР до этого мне приходилось отмечать исключительно дома – из Крыма мы уже вернулись, а в горы еще не уехали. Но полтинник бывает раз в жизни, поэтому я решила все переиграть. Заказала себе целых 2 недели отпуска в первой половине января. Но ехать на горнолыжный курорт на 2 недели, да еще и на Новый год с Рождеством, уж слишком дорого, а встречать НГ дома - весьма скучно. Поэтому решили съездить, как обычно, в Ялту, а уж потом рвануть на лыжи. А куда? Хотелось чего-то новенького и необычного. Не Кавказ и не Буковель. Турция? Были уже в этом году. Да и биопаспорт уже пылится на полке. Нужно бы выгулять. И пришла мне в голову мысля, а почему бы не Андорра?
Эта моя идея пришлась по вкусу одной нашей подруге. Ей очень хотелось в Андорру. И ее дочь с зятем тоже могли бы поехать. Я предложила ехать вместе самостоятельно – купить авиабилеты, снять виллу, арендовать большую машину. Но, поскольку, опыта у меня маловато, я рассчитывала, что этим займется дочь подруги, путешествовавшая неоднократно по Европе безо всяких там ТО с ТА. Но подруга (назовем ее Настя), заявила, что ее дочь (назовем ее Маша) заниматься этим не будет. И вообще, ехать от турагентства дешевле.
Ладно, пошли в турагентство. У Джоинов были весьма привлекательные цены. У остальных - значительно дороже. Но в это самое время уже разгорелся скандал с участием этого ТО, о котором подруга и слыхом не слыхивала. Ехать с Джоинами я категорически отказалась. Жить в аэропорту за свои же деньги я не собиралась. Ругаться с Настей, мы не ругались, но в отношениях возникла некоторая напряженность.
И решила я заняться всем сама. Стала присматривать билеты. У райанов цена на рейс Киев-Барселона была самая привлекательная. Но это, если лететь без багажа. По моим прикидкам, взять лыжи на месте вышло бы ненамного дороже, чем разница в стоимости билетов с багажом и без. И насколько комфортнее бы было перемещаться налегке! Но мужики намертво уперлись, чтобы лететь со своими лыжами. И переубедить мне их не удалось. И вылет-прилет у райанов неудобные. У люфтганзы – только рейс с пересадкой. Пришлось покупать у МАУ. Но, если у немцев лыжи можно было везти дополнительно к багажу бесплатно, то у ридного перевозчика – либо багаж, либо лыжи. И то не все с ними понятно. Формулировки в правилах перевозки были весьма туманны.
Цитирую:
В состав каждого лыжного комплекта могут входить только следующие предметы:
одна лыжная доска (сноуборд), одна пара лыжных палок, одна пара лыжной обуви. одна пара лыж, одна пара лыжных палок, одна пара лыжной обуви. Условия перевозки
Указанные предметы должны быть упакованы в специальный чехол для лыжного снаряжения, чтобы избежать повреждения другого багажа. Предметы, не входящие в вышеуказанный перечень, не должны находиться в данном чехле. Если лыжные ботинки не помещаются в лыжный чехол, они могут быть отдельно упакованы в чехол/сумку для лыжных ботинок; при этом они будут считаться частью данного комплекта.
Каждый комплект лыжного и прочих видов спортивного снаряжения подлежат оплате в случае превышения в сумме с остальным зарегистрированным багажом установленной нормы бесплатного провоза в соответствующем классе обслуживания.
Каждый отдельный комплект спортивного снаряжения считается одним местом багажа, которое в сумме с остальным зарегистрированным багажом пассажира по общему количеству мест не должно превышать установленную норму бесплатного провоза в соответствующем классе обслуживания. Вес каждого места/комплекта спортивного снаряжения не должен превышать 23 кг в любом классе обслуживания. В случае превышения нормы бесплатного провоза по количеству мест и/или веса от 23 кг и до 32 кг спортивное снаряжение подлежит оплате в соответствии с тарифами МАУ. Перевозку следует заранее согласовать с МАУ.
Но билеты я, все же, у них купила, по 6 тысяч с копейками. Себе, Вадику и Олегу (Веркиному мужу). Насте с ее семейством я ничего покупать не стала, но поставила их в известность о датах, мол, хотите, покупайте, хотите – летите с туроператором в те же даты.
Не прошло и недели, как мне пришло письмо счастья с радостным известием, что наш рейс отменили! Началось! Пришлось вступить в переписку с авиакомпанией. Я попросила поменять билеты с 6 на 7 января. А за доставленные неудобства сделать нам поблажку и позволить упаковать две пары лыж в один чехол, три пары ботинок в отдельную сумку, и еще одни лыжи в отдельный чехол. Таким образом, у нас бы и получилось 3 места багажа, каждое из которых весило бы меньше половины установленной нормы.
Пришел ответ, повергший меня в ступор. МАУ любезно согласилась поменять мне билеты с доплатой по две с лишним тыщи с лица. Я слегка офигела, но скандалить пока не стала, а вежливо объяснила, что мой рейс отменен и, только лишь поэтому, я прошу дать мне билеты на другой день. Они попросили прислать им письмо, в котором они мне писали, что рейс отменен. Я терпеливо переслала им их письмо. На следующий день мне написал уже другой человек, попросивший прислать номера билетов, хотя я их буквально накануне уже посылала. И только после этого мне наконец-то прислали новые билеты. У них правая рука не знает, что делает левая! А на мою просьбу о лыжах мне привели лишь вышеприведенную цитату из правил перевозки.
Отель я, изначально, выбрала в поселке Пас де ла Каса. Это были апарты с кухней, что значительно удешевило бы наше пребывание. От него можно было доехать до подъемника прямо на лыжах. В общем, мечта, а не отель. Но потом меня стали терзать смутные сомнения. Как туда добраться? Железной дороги в Андорре нет. Опыта аренды автомобиля за границей ни у кого из нас троих тоже нет. Стремно. Остается автобус. Из скудных сведений, почерпнутых на форуме конкурирующей фирмы, выходило, что автобус ходит в Андорру прямо из аэропорта. Но не слишком часто – раз в два часа. В Барселону мы прилетаем в 12.35. Есть рейс на 13.00 и на 15.00. На какой взять? Хочется побыстрее доехать до места. Вдруг успеем на 13.00? Лучше, конечно, не рисковать и взять с запасом времени. А вдруг рейс опоздает, и мы не успеем даже на 15.00? Но это еще ладно. Судя по карте, к Пас де ла Касе ведет серпантин. Стало быть, поселок находится высоко в горах. Обратный вылет у нас в 13.30. Ехать больше 3-х часов, да за два часа нужно быть в аэропорту. Получается, что выезжать нужно не позже 8. Есть рейс на 8.15. Стремно. Тогда – на 6.15. Но это из столицы – Андорра ла Велья. А до нее еще добраться нужно. А вдруг снегопад и мы застрянем? И таких « вдруг» очень много. Как же ж сложно принимать решения! От мужиков толку ноль. Решила не брать билеты на автобус, а разбираться на месте. Мы прилетаем 7 января, на Рождество. Авось, людей будет немного, и мы без проблем купим билеты на месте.
А отель я, все же, поменяла. Забронировала в столице – Андорра ла Велья. Чтобы уехать потом в аэропорт без сюрпризов. Правда, кухни в номере там не было, но были завтраки. И ужины тоже были, но без них мы решили обойтись. 14.50 евро с носа, как-то напрягало. А еще до зоны катания нужно добираться автобусом. На лыжах доехать не получится.
Был еще один неясный момент. Вылет из Борисполя. Если ехать поездом, то в Киеве мы будем в 7.10 утра. Вылет – в 9.50. С ж/д до Борисполя еще добраться надо. В 7.50 нужно уже быть там. 40 минут, в принципе, достаточно. При благоприятном стечении обстоятельств… А если поезд опоздает? А если Киев снегом засыплет? Опять эти « если» ! И все на мою голову! Можно поехать автобусом Мариуполь-Киев, который прибывает непосредственно в терминал Д в 6 утра. Но, по слухам, он часто ломается. И, опять таки, если будет сильный снег, то автобус имеет больше шансов застрять, чем поезд. Остановили свой выбор на поезде.
В середине декабря к нам в гости пожаловала Настя с мужем. Они поведали, что тоже летят! И даже в тот же отель. Но на два дня раньше нас. И на два дня раньше уедут в Барселону, чтобы там побыть. И летят они не МАУ, а Люфтганзой с пересадкой. Пока они телились, МАУ задрала цены до неприличия. И машину они будут арендовать. А парковка в выбранном мною отеле платная! 15 евро в день! И отель им не нравится. Они едут туда исключительно из-за меня! Как-то так. И подпивший Настин муж (назовем его Вольдемар), попенял мне, что вот, Олега мы с собой взяли, а их, видите ли, нет! Я была немножко в шоке. Но совсем немножко. За много лет знакомства я уже привыкла к их особенностям.
Вот такой вот был расклад.
Перед НГ, мы, как обычно, уехали в Ялту. 5 января благополучно вернулись домой, чудом проскочив между первым и последующим снегопадом. После первого, случившегося, в аккурат, 4 января, дорогу успели почистить. А то могли бы быть варианты… О таком исходе я заранее даже и не парилась. Мне хватало других « если» и « вдруг» .
Наша национальная авиакомпания с некоторых пор решила ввести платную регистрацию на рейс, ну или, как вариант, предлагалось самостоятельно ее пройти онлайн. Что я и попыталась сделать вечером. Но сайт безнадежно висел. Решив, что утро вечера мудренее, уснула. И, действительно, утром все прошло гладко.
В обед мы сели в поезд Мариуполь-Киев. Забыла сказать, что Олега я решила немножко развести, и не сказала ему, что мы в Андорре будем не одни. Предполагалось, что в самолете мы попразднуем Рождество, и, по прибытии, пойдем терроризировать постояльцев отеля (кам будто бы пьяные), тарабанить в двери соседних номеров и кричать, например, « сова открывай, медведь пришел! » (друзья уже были на месте и скинули нам на вайбер номера своих комнат).
Поезд в Киев не опоздал. Уже легче. Минут за 15 до прибытия мы вызвали такси. Ехать скайбасом не рискнули – в прошлый раз мы тащились на нем целый час. А его (часа) у нас не было. Был еще один вариант - скоростная электричка, соединившая не так давно, вокзал с аэропортом. Но один поезд уходил в 7.04 (мы не успевали), а следующий – в 7.44. И прибывал, в лучшем случае, в 8.22, что, как бы, не есть хорошо. Да и данный вид транспорта уже успел себя зарекомендовать. Кто не в курсе, интернет в помощь.
Не успели мы подъехать к вокзалу, а таксист уже позвонил нам. Было раннее утро. Рождество. Машин на относительно чистой дороге было немного, и мы без проблем домчались до Борисполя. Таксист с нас взял, с учетом ожидания, 360 гривен.
Регистрацию-то я прошла, но еще предстояло сдать багаж. Если вы не поленились и прочли правила перевозки, которые я процитировала, то заметили, что лыжи и ботинки предлагалось запихнуть в один чехол. С моими и Олеговыми лыжами-ботами такой номер прошел. А вот Вадькины ласты ни в какую не желали помещаться совместно с лыжами. В правилах этот момент предусмотрен. Предлагалось, в таком случае, запаковать их отдельно в чехол/сумку для лыжных ботинок. Что это должен быть за чехол/сумка, мне не было до конца понятно. Возможно, это должен быть именно спец чехол/сумка для ботинок. С МАУ станется требовать именно такого чехла. У нас такого не имелось. Поэтому решили положить в обычную сумку, а если их это не удовлетворит, и они захотят дополнительных денюшек, то тупо обуть ботинки на себя и так лететь. Прецедент имелся. Один знакомый летел в Гималаи, и его горные ботинки (не слишком отличающиеся от лыжных) по какой-то причине запретили везти в багаже (а, может, в ручной клади). Неважно. Чувак их тупо одел и так полетел.
У стоек регистрации мы увидели некие приспособления, которые выдают бирки для багажа. Необходимо было положить телефон со скриншотом посадочного талона на полочку для сканирования, а багаж на весы под ней. Со своим и Олеговым багажом я благополучно провернула эту операцию. А вот с Вадькиным возникли проблемы. Багажная бирка-то всего одна. А предметов – два (чехол с лыжами и сумка с ботинками). Пришлось с этим вопросом обращаться на стойку регистрации. Парень за ней велел нам примотать сумку с ботинками к лыжному чехлу, воспользовавшись услугами упаковщиков багажа (100 грн), либо же доплатить за дополнительное место багажа, кажется 50 евро. Наш выбор был очевиден. Потащились к обмотчикам пленкой. Но парни решили, что такой объем работ стоит отнюдь не 100 гривен, а целых 200! Пришлось платить. После чего мы сдали все три единицы в негабаритный багаж.
За всей этой возней время пролетело быстро. Едва мы прошли паспортный контроль, уже объявили посадку. Мы быстренько купили бутылочку Грантиса на дьютике и стали в очередь. А там ходил дяденька с бейджиком, который раздавал всем буклетики с новыми правилами провоза ручной клади. Я эту хохму уже читала. МАУ в своей жажде экономии дошло до того, что в 7 кг ручной клади должно входить абсолютно все, что раньше можно было провезти дополнительно (гаджеты, дамские сумки). Даже купленные на дюти фри товары! И все это еще нужно было запихнуть в одно место. В смысле, багажное место. Именно это дяденька и предлагал сделать одной тетеньке, у которой в руках, помимо большой сумки была еще сумка поменьше и дьютиковский пакет. К счастью, эти правила не распространялись на билеты, купленные до какого-то там числа. То есть, нас это не касалось.
Полет прошел нормально. Билеты нам дали в 8-м ряду. Я, как обычно, сидела у окна. Когда самолет поднялся над облаками, можно было наблюдать интересную картинку. В силу какого-то оптического эффекта на облаках от солнца образовалось т. н. гало – радужный кружок, в центре которого была тень от самолета. Пока я ахала от восхищения, пока догадалась достать телефон, пока сфоткала, время было упущено. Самолет поднялся слишком высоко и четкая самолетная тень превратилась в неясное пятнышко.
Абидна! Пролетали заваленные снегом Альпы.
Пилот по селектору поведал нам, что с одного борта можно наблюдать Монблан, а с другого – Ниццу. Красотища!
А вот и Пиренеи! Что-то как-то совсем не то. Не туда мы летим!
Самолет приземлился вовремя.
Я опасалась, что возникнут вопросы к нашим девственно чистым биопаспортам. Даже взяла на всякий случай свой второй загран, где имелся один шенгенчик. Но паспортный контроль мы проскочили мухой, без единого вопроса. И лыжи получили довольно быстро. Еще было минут 6 до отправления автобуса на Андорру (который на 13.00). Очень хотелось на него успеть, чтобы не ждать аж до 15.00. Но куда ж бежать? И мы даже поняли, куда. И я даже видела автобус в окно. Но нужно спуститься вниз. Уборщица мне показала на лифт. Но ждали мы его так долго! А потом мы катались с нулевого этажа на первый, я никак не могла понять, где нужно выходить. В конце концов, мы вернулись туда, откуда приехали и побежали вниз по лестнице, вместе со всем барахлом. Но автобус уже отчалил. Блиииин! Побродив, надыбала расписание, из которого следовало, что на 14.00 тоже есть автобус, только другой компании. Ну и хорошо. Время пролетело быстро – мы пока поболтали с российскими туристами, прибывшими от турфирмы. Никто их не встретил. Они сами нашли, откуда уезжать. Билеты, правда, у них были.
Приехал автобус. Я подошла к водителю и сказала, что билетов у нас нет. Он попросил подождать. Посадив пассажиров с билетами, коих оказалось совсем немного, он занялся нами. Спросил, нам до автовокзала? Но я сказала, что до отеля. И в два конца. Он насчитал на троих 183 евро. Я дала ему 190. Он сказал, что билеты и сдачу отдаст на автовокзале. И мы тронулись.
Почалася ця катавасія ще наприкінці літа.
Невідворотно наближався мій ювілейчик, і треба було кудись звалити від стандартних нудних привітань та побажань. Не люблю їх. За 49 років наслухалася. А оскільки народитися мені пощастило в середині січня, свій ДР до цього мені доводилося відзначати виключно вдома – з Криму ми вже повернулися, а в гори ще не поїхали. Але півтинник буває раз у житті, тому я вирішила все переграти. Замовила собі цілих 2 тижні відпустки у першій половині січня. Але їхати на гірськолижний курорт на 2 тижні, та ще й на Новий рік з Різдвом, аж надто дорого, а зустрічати НГ удома – дуже нудно. Тому вирішили з'їздити, як завжди, до Ялти, а вже потім рвонути на лижі. А куди? Хотілося чогось новенького та незвичайного. Чи не Кавказ і не Буковель. Туреччина? Були вже цього року. Та й біопаспорт вже припадає пилом на полиці. Потрібно було б вигуляти. І спала мені на думку, а чому б не Андорра?
Ця моя ідея припала до смаку одній нашій подрузі. Їй дуже хотілося до Андорри. І її дочка із зятем теж могли б поїхати. Я запропонувала їхати разом самостійно – купити квитки, зняти віллу, орендувати велику машину. Але, оскільки, досвіду у мене замало, я розраховувала, що цим займеться дочка подруги, яка неодноразово подорожувала Європою без будь-яких там ТО з ТА. Але подруга (назвемо її Настя), заявила, що її дочка (назвемо її Маша) не займатиметься цим. І взагалі, їхати від турагентства дешевше.
Добре, пішли в турагентство. Джоїни мали дуже привабливі ціни. В інших – значно дорожче. Але в цей самий час вже спалахнув скандал за участю цього ТО, про яке подруга і чутно не чула. Їхати з Джоїнами я категорично відмовилася. Жити в аеропорту за свої гроші я не збиралася. Лаятися з Настею, ми не лаялися, але у стосунках виникла певна напруженість.
І вирішила я зайнятися всім сама. Стала доглядати квитки. У райанів ціна на рейс Київ-Барселона була найпривабливішою. Але це якщо летіти без багажу. На мої прикидки, взяти лижі на місці вийшло б не набагато дорожче, ніж різниця у вартості квитків з багажем і без. І наскільки комфортніше було б пересуватися без нічого! Але мужики намертво вперлися, щоб летіти зі своїми лижами. І переконати їх не вдалося. І виліт-приліт у райанів незручні. У люфтганзи - тільки рейс з пересадкою. Довелося купувати у МАУ. Але, якщо у німців лижі можна було везти додатково до багажу безкоштовно, то у рідного перевізника – або багаж, або лижі. І це не все з ними зрозуміло. Формулювання правил перевезення були дуже туманні.
Цитую:
До складу кожного лижного комплекту можуть входити лише такі предмети:
одна лижна дошка (сноуборд), одна пара лижних палиць, одна пара лижного взуття. одна пара лиж, одна пара лижних палиць, одна пара лижного взуття. Умови перевезення
Вказані предмети повинні бути упаковані в спеціальний чохол для лижного спорядження, щоб уникнути пошкодження іншого багажу. Предмети, що не входять до вищезгаданого списку, не повинні знаходитися у цьому чохлі. Якщо лижні черевики не поміщаються у лижний чохол, вони можуть бути упаковані в чохол/сумку для лижних черевиків; вони будуть вважатися частиною даного комплекту.
Кожен комплект лижного та інших видів спортивного спорядження підлягає оплаті у разі перевищення в сумі з рештою зареєстрованого багажу встановленої норми безкоштовного провезення у відповідному класі обслуговування.
Кожен окремий комплект спортивного спорядження вважається одним місцем багажу, яке у сумі з рештою зареєстрованого багажу пасажира за загальною кількістю місць не повинно перевищувати встановленої норми безкоштовного провезення у відповідному класі обслуговування. Вага кожного місця/комплекту спортивного спорядження не повинна перевищувати 23 кг у будь-якому класі обслуговування. У разі перевищення норми безкоштовного провезення за кількістю місць та/або вагою від 23 кг та до 32 кг спортивне спорядження підлягає оплаті відповідно до тарифів МАУ. Перевезення слід наперед узгодити з МАУ.
Але квитки я, все ж таки, у них купила, по 6 тисяч з копійками. Собі, Вадику та Олегу (Веркиному чоловікові). Насті з її сімейством я нічого купувати не стала, але повідомила їх про дати, мовляв, хочете, купуйте, хочете - летить з туроператором в ті ж дати.
Не минуло й тижня, як мені надійшов лист щастя з радісною звісткою, що наш рейс скасували! Почалося! Довелося листуватися з авіакомпанією. Я попросила змінити квитки з 6 на 7 січня. А за доставлені незручності зробити нам поблажку і дозволити упаковати дві пари лиж в один чохол, три пари черевиків в окрему сумку, і ще одні лижі в окремий чохол. Таким чином, у нас і вийшло б 3 місця багажу, кожне з яких важило б менше половини встановленої норми.
Прийшла відповідь, яка кинула мене в ступор. МАУ люб'язно погодилася поміняти мені квитки з доплатою по дві з гаком тисячі з особи. Я трохи офігела, але скандалити поки не стала, а чемно пояснила, що мій рейс скасований і, тільки тому, я прошу дати мені квитки на другий день. Вони попросили надіслати їм листа, в якому вони мені писали, що рейс скасовано. Я терпляче переслала їм листа. Наступного дня мені написав вже інша людина, яка попросила надіслати номери квитків, хоча я їх буквально напередодні вже надсилала. І тільки після цього мені нарешті надіслали нові квитки. У них права рука не знає, що робить ліва! А на моє прохання про лижі мені навели лише наведену вище цитату з правил перевезення.
Готель я спочатку вибрала в селищі Пас де ла Каса. Це були апарти з кухнею, що значно здешевило наше перебування. Від нього можна було доїхати до витягу прямо на лижах. Загалом мрія, а не готель. Але потім мене стали мучити невиразні сумніви. Як туди дістатися? Залізниці в Андоррі немає. Досвіду оренди автомобіля за кордоном ніхто з нас трьох теж не має. Стрімко. Залишається автобус. Зі мізерних відомостей, почерпнутих на форумі конкуруючої фірми, виходило, що автобус ходить до Андорри прямо з аеропорту. Але не дуже часто – раз на дві години. До Барселони ми прилітаємо о 12:35. Є рейс на 13.00 та на 15.00. На який взяти? Хочеться якнайшвидше доїхати до місця. Раптом встигнемо на 13.00? Краще, звичайно, не ризикувати і взяти із запасом часу. А раптом рейс запізниться і ми не встигнемо навіть на 15.00? Але це ще добре. Судячи з карти, до Пас де ла Касі веде серпантин. Отже, селище знаходиться високо в горах. Зворотний виліт у нас о 13:30. Їхати більше трьох годин, та за дві години потрібно бути в аеропорту. Виходить, що виїжджати потрібно пізніше 8. Є рейс на 8.15. Стрімко. Тоді – на 6.15. Але це зі столиці – Андорра ла Велья. А до неї ще добратися треба. А раптом снігопад і ми застрягнемо? І таких "раптом" дуже багато. Як же складно приймати рішення! Від мужиків толку нуль. Вирішила не брати квитки на автобус, а знатися на місці. Ми прилітаємо 7 січня на Різдво. Може, людей буде небагато, і ми без проблем купимо квитки на місці.
А готель я все ж таки поміняла. Забронювала у столиці – Андорра ла Велья. Щоб їхати потім до аеропорту без сюрпризів. Щоправда, кухні у номері там не було, але були сніданки. І вечері теж були, але без них вирішили обійтися. 14.50 євро з носа, якось напружувало. А ще до зони катання треба діставатися автобусом. На лижах доїхати не вдасться.
Був ще один неясний момент. Виліт із Борисполя. Якщо їхати потягом, то у Києві ми будемо о 7.10 ранку. Виліт – о 9.50. З залізниці до Борисполя ще дістатися треба. О 7.50 треба вже там бути. 40 хвилин, в принципі, достатньо. За сприятливого збігу обставин. . . А якщо потяг запізниться? А якщо Київ снігом засипле? Знову ці «якщо»! І все на мою голову! Можна поїхати автобусом Маріуполь-Київ, який прибуває безпосередньо до терміналу Д о 6 ранку. Але, з чуток, він часто ламається. І знову ж таки, якщо буде сильний сніг, то автобус має більше шансів застрягти, ніж поїзд. Зупинили свій вибір поїздом.
У середині грудня до нас у гості завітала Настя з чоловіком. Вони розповіли, що теж летять! І навіть у той самий готель. Але на два дні раніше за нас. І на два дні раніше поїдуть до Барселони, щоби там побути. І летять вони не МАУ, а Люфтганзою з пересадкою. Поки вони телилися, МАУ задерла ціни до непристойності. І машину вони орендуватимуть. А паркування у вибраному мною готелі платне! 15 євро на день! І готель їм не подобається. Вони їдуть туди виключно через мене! Якось так. І напідпитку Настін чоловік (назвемо його Вольдемар), нарікав мені, що ось, Олега ми з собою взяли, а їх, бачите, ні! Я була трохи в шоці. Але зовсім трохи. За багато років знайомства я вже звикла до їхніх особливостей.
Ось такий ось був розклад.
Перед НГ, ми, як завжди, поїхали до Ялти. 5 січня благополучно повернулися додому, дивом проскочивши між першим та наступним снігопадом. Після першого, що трапилося, якраз, 4 січня, дорогу встигли почистити. А то могли б бути варіанти… Про такий результат я заздалегідь навіть і не парилася. Мені вистачало інших «якщо» та «раптом».
Наша національна авіакомпанія з деяких пір вирішила запровадити платну реєстрацію на рейс, або, як варіант, пропонувалося самостійно її пройти онлайн. Що я спробувала зробити ввечері. Але сайт безнадійно висів. Вирішивши, що ранок вечора мудріший, заснула. І справді, вранці все пройшло гладко.
В обід ми сіли до поїзда Маріуполь-Київ. Забула сказати, що Олега я вирішила трохи розвести, і не сказала йому, що ми в Андоррі будемо не одні. Передбачалося, що в літаку ми святкуємо Різдво, і, після прибуття, підемо тероризувати гостей готелю (кам ніби п'яні), тарабанити в двері сусідніх номерів і кричати, наприклад, «сова відчиняй, ведмідь прийшов! » (друзі вже були на місці та скинули нам на вайбер номери своїх кімнат).
Поїзд до Києва не спізнився. Вже легше. Хвилин за 15 років до прибуття ми викликали таксі. Їхати скайбасом не ризикнули – минулого разу ми тяглися на ньому цілу годину. А його (години) у нас не було. Був ще один варіант - швидкісна електричка, яка з'єднала нещодавно, вокзал з аеропортом. Але один поїзд йшов о 7.04 (ми не встигали), а наступний – о 7.44. І прибував, у кращому разі, о 8.22, що, як би, не є добре. Та й цей вид транспорту вже встиг зарекомендувати себе. Хто не в курсі, інтернет на допомогу.
Не встигли ми під'їхати до вокзалу, а таксист уже зателефонував нам. Був ранній ранок. Різдво. Машин на відносно чистій дорозі було небагато, і ми без проблем домчали до Борисполя. Таксист із нас взяв, з урахуванням очікування, 360 гривень.
Реєстрацію я пройшла, але ще потрібно було здати багаж. Якщо ви не полінувалися та прочитали правила перевезення, які я процитувала, то помітили, що лижі та черевики пропонувалося запхати в один чохол. З моїми та Олеговими лижами-ботами такий номер пройшов. А от Вадькини ласти ні в яку не бажали поміщатися разом з лижами. У правилах цей момент передбачено. Пропонувалося в такому разі запакувати їх окремо в чохол/сумку для лижних черевиків. Що це має бути за чохол/сумка, мені не було зрозуміло. Можливо, це має бути саме спеціальний чохол/сумка для черевиків. З МАУ вимагатиме саме такого чохла. У нас такого не було. Тому вирішили покласти у звичайну сумку, а якщо їх це не задовольнить, і вони захочуть додаткових дінюшок, то тупо взути черевики на себе і так летіти. Прецедент був. Один знайомий летів у Гімалаї, і його гірські черевики (не надто відмінні від лижних) з якоїсь причини заборонили везти в багажі (а може в ручній поклажі). Неважливо. Чувак їх тупо одягнув і так полетів.
У стійок реєстрації ми побачили деякі пристрої, які видають бирки для багажу. Потрібно було покласти телефон зі скріншотом посадкового талону на поличку для сканування, а багаж на ваги під нею. Зі своїм та Олеговим багажем я благополучно провернула цю операцію. А ось із Вадькіним виникли проблеми. Багажна бирка лише одна. А предметів – два (чохол із лижами та сумка з черевиками). Довелося із цим питанням звертатися на стійку реєстрації. Хлопець за нею наказав нам примотати сумку з черевиками до лижного чохла, скориставшись послугами пакувальників багажу (100 грн), або доплатити за додаткове місце багажу, здається 50 євро. Наш вибір був очевидним. Потяглися до обмотувачів плівкою. Але хлопці вирішили, що такий обсяг робіт коштує не 100 гривень, а цілих 200! Довелося платити. Після чого ми здали всі три одиниці у негабаритний багаж.
За всієї цієї метушні час пролетів швидко. Щойно ми пройшли паспортний контроль, вже оголосили посадку. Ми швиденько купили пляшечку Ґрантіса на дьютику і стали в чергу. А там ходив дядечко з бейджиком, який роздавав усім буклетики з новими правилами провезення ручної поклажі. Я цю хохму вже читала. МАУ у своїй спразі економії дійшло до того, що до 7 кг ручної поклажі має входити абсолютно все, що раніше можна було провезти додатково (гаджети, жіночі сумки). Навіть куплені на дюті фрі товари! І все це ще треба було запхати в одне місце. У сенсі багажне місце. Саме це дядечко і пропонував зробити одній тітоньці, у якої в руках, крім великої сумки була ще менша сумка і дьютиковський пакет. На щастя, ці правила не поширювалися на квитки, куплені до якогось там числа. Тобто нас це не стосувалося.
Політ пройшов нормально. Квитки нам дали у 8-му ряду. Я, як завжди, сиділа біля вікна. Коли літак здійнявся над хмарами, можна було спостерігати цікаву картинку. З якогось оптичного ефекту на хмарах від сонця утворилося т. зв. гало – райдужний гурток, у центрі якого була тінь від літака. Поки я ахала від захоплення, поки здогадалася дістати телефон, поки сфоткала, час був упущений. Літак піднявся надто високо і чітка літакова тінь перетворилася на неясну цятку.
Абідна! Пролітали завалені снігом Альпи.
Пілот селектором розповів нам, що з одного борту можна спостерігати Монблан, а з іншого – Ніццу. Краси!
А ось і Піренеї! Щось якось зовсім не те. Не туди ми летимо!
Літак приземлився вчасно.
Я побоювалася, що виникнуть питання до наших незайманих біопаспортів. Навіть взяла про всяк випадок свій другий закордонний, де був один шенгенчик. Але паспортний контроль ми проскочили мухою без жодного питання. І лижі здобули досить швидко. Ще було 6 хвилин до відправлення автобуса на Андорру (який на 13.00). Дуже хотілося на нього встигнути, щоби не чекати аж до 15.00. Але куди ж тікати? І ми зрозуміли, куди. І я навіть бачила автобус у вікно. Але треба спуститись униз. Прибиральниця мені показала на ліфт. Але ждали ми його так довго! А потім ми каталися з нульового поверху на перший, я не могла зрозуміти, де треба виходити. Зрештою, ми повернулися туди, звідки приїхали й побігли вниз сходами, разом із усім барахлом. Але автобус уже вирушив. Бліїїн! Побродивши, надибав розклад, з якого випливало, що на 14.00 теж є автобус, тільки іншій компанії. Ну і добре. Час пролетів швидко – ми поки що побалакали з російськими туристами, які прибули від турфірми. Ніхто їх зустрів. Вони самі знайшли, звідки їхати. Квитки, щоправда, мали.
Приїхав автобус. Я підійшла до водія та сказала, що квитків у нас немає. Він попросив почекати. Посадивши пасажирів з квитками, яких виявилося зовсім небагато, він зайнявся нами. Запитав, нам до автовокзалу? Але я сказала, що до готелю. І на два кінці. Він нарахував на трьох 183 євро. Я дала йому 190. Він сказав, що квитки та здачу віддасть на автовокзалі. І ми рушили.