Місто, яке складно, але можна зрозуміти.
Для людини непідготовленої Гельсінкі є похмурим, безликим містом, в якому погляду нема за що зачепитися. І можна навіть почати шкодувати про витрачені на дорогу гроші і час.
На щастя, мені вдалося розглянути його, зрозуміти та отримувати задоволення від відвідування. Та й вартість авіаквитків була невисока. 110 Е. туди-назад. Це, до речі, стало основним приводом для поїздки.
Ми звикли до того, що європейським столицям років, як мінімум 600 – 800. І там є вузькі середньовічні вулички, шикарні проспекти та бульвари 18 – 19 століть. А все, що побудоване пізніше, знаходиться за межами центру та інтересу не представляє.
У Гельсінкі все не так. По хорошому повноцінним містом він став лише до кінця 19 століття і це визначає його архітектуру.
Є кілька храмів суто російського вигляду.
Відсотків 20 забудови – це будинки Югенд стилю. Період 1900 – 1918.
На передньому плані скульптура вже тридцятих років. За мотивами "Тріумфу волі" та бла-бла-бла.
От Югенд стиль у менш пафосному виконанні.
( Попереду не Запорожець. Це Фіат 500 геніального Данте Джакоза).
Після здобуття незалежності та гармидеру з місцевим варіантом громадянської війни, Гельсінкі став активно забудовуватися будинками у стилі функціоналізму та конструктивізму.
Без жартів. У цій будівлі, яка нагадує універсам у районному містечку, знаходиться один з найдорожчих і пафосних ресоранів Фінляндії - "Равінтола Ласіпаласті". Ми прийшли в майках і дивилися на нас з деяким осудом.
І таких будівель у місті теж 20 відсотків. І фіни ними пишаються, охороняють і реставрують. Цей шедевр був збудований у 1936 році.
Ну й інший простір міста забудований коробками, які були модними у шістдесяті.
( У центрі Сітроен де шво. 1948 - 1994. )
І ще більш похмурими будинками сімдесятих.
Але вся фішка у тому, що це не просто вдома. Це архітектурні експерименти, які поступливі фіни дозволяли здійснювати різним іменитим і не дуже зодчим. Так, що майже кожен будинок має історію, цікавість та авторство.
І гуляючи містом треба не чортихатися з приводу "Епрст, куди мене занесло? ! ", а намагатися оцінити чистоту ліній, сміливість рішень та ще чого там прийнято оцінювати в архітектурі.
У принципі Гельсінкі дуже позитивний. Ось головний бульвар міста. Люди реально тут влаштовують пікніки. Але все чисто і трава чомусь не витоптана.
Майже на кожному розі тут продають лисички.
Мабуть великим був витівником за життя цей Захаріус Топеліус якщо на його пам'ятнику стоять дві голі дівчата.
А цю голу дівчину користують усі кому не ліньки. Студенти надягають їй на голову свої кашкети, моряки залазять і обіймають її і всі інші намагаються її помити "На щастя". Поліція ганяє, але безуспішно. Ось хтось почав процес миття, але не встиг.
Загалом ставлення фінів до оголеного тіла з незвички трохи бентежить. Відвідувачам найстарішого громадського басейну Гельсінкі лише у 2003 році дозволили користуватися купальниками та плавками. Охочих не дуже багато. У публічних лазнях та саунах ця заборона зберігається. На початку двохтисячних я пішов у турецьку лазню у Тампере. Наслідуючи заборонну табличку на дверях зняв з себе все і увійшов у непроглядний туман.
Сів на полицю і виявив, що праворуч і ліворуч сидять голі тітки. Ну, не можу сказати, що я страждав.
Як не дивно у Гельсінкі велика проблема поїсти національні страви. І просто поїсти після 21.00.
Я знайшов там ресторани непальської, тайської, італійської, пакистанської кухонь. Навіть, вибач, господи, ресторан кухні індіанців Майа. А поїсти рибу – проблема. Найправильніше місце для цього – портовий ринок.
Побудований у 1889 році.
І недалеко від нього є вуличний ринок. Там простіше та подешевше. Але теж усе національне. І стоїть він під покровом пам'ятника Імператору Олександру – Метрополю Фінляндії.
Якщо Вас не цікавить національна кухня, то вдень знайти, де поїсти нескладно. Є навіть такий заклад. Бармен, він же кухар, він же офіціант знаходиться посередині столу, за яким сидять обідаючі.
Єдине питання – а як якщо попис?
Але ввечері ринок закривається. Ресторани відкриті, але після 20.30 – 21.00 кухні закриваються і можна тільки бухати. Правда майже у всіх закладах пропонують як їжу місцеву юшку на вершках, але не може ж наша людина щодня жерти на вечерю тільки риб'ячий суп.
До речі з приводу бухнути. Біда....У найдешевшому закладі про який мені розповідали пошепки келих вина - 7 Е. У зморшкуватій мексиканській забігайлівці ( добре я запитав заздалегідь) келих найпростішого вина 14 Є. Куди селянину податися? До магазину мережі "Алко". Купувати там і приходити вечеряти вже піддам.
Добре. Пішли далі гуляти містом.
Ось стоянка для велосипедів. Вона своєю формою нагадує, що на площі, яку займає один невеликий автомобіль, можна запаркувати десяток велосипедів.
Це місток із весільними замками. Начебто за повір'ям треба закрити замок і викинути ключ у воду. Прикол у тому, що половина замків із кодовою запором. Може це про всяк випадок?
Дуже забавні в Гельсінкі офісні працівники середньої ланки. Молоді красуні і красенем в костюмах і штанах зі стрілками. Їх мордахи абсолютно не в'яжуться з таким дрес-кодом. Набагато органічнішими вони б виглядали на південних пляжах обіймаючи з дошками для серфінгу. Але ось замальовка. Ця компанія після роботи просто вийшла і почала досить професійно танцювати на вулиці. Грошей не просили.
Пам'ятник російському офіцеру. (Карл Густав Еміль Маннергейм)
Там взагалі дуже багато чого російського. Миколай другий.
Концерт Макаревича.
Просто красивий (і дорогий) човен.
Вольво 1959 року. Господар, побачивши мій інтерес, готовий був навіть посадити мене за кермо і дати покататися.
Будинок вокзалу, статуї якого футбольні фанати одягли у свої шарфи.
Швидкісний корабель, який дістається Таллінна за годину з невеликим. Я вранці дивився на те, як народ іде на посадку. Бабулі з візками. Сонні студенти. Менеджери. Все якось буденно. У нас народ більше нервує на авто і ж. д вокзалах. А тут все-таки "морські повільні води, не те, що рельси в два ряди". Морська нація!
А ось мила чистилка для черевиків. Їх там багато. Значить, взимку буває снігово.
Ну і прикольний ведмедик у якогось музею.
Тепер про те, на що можна витратити час.
Шопінг. Гігантський Стокман в центрі. Оцінять ті, кому потрібні великі розміри. Хоч як дивно худеньким там підібрати собі щось складніше. Діють карти знижок російського Стокманна. Ще є складна система знижок. Щоб розібратися треба знайти російськомовну співробітницю. Вона навчить як купувати за половину чи третину ціни. Такс фрі починається з 40 Е.
Виставка кас.
Треба покататися двоповерховим туристичним автобусом. квиток діє на добу. Найдивніше, що я побачив, були містки, куди гельсингфорці приїжджають прати килими у морській воді хвойним милом. Незвичайно. Жаль не встиг зняти.
Але зате зняв блошиний ринок. Раджу тут зійти з автобуса та поблукати. Тут багато чого цікавого.
І круїзний лайнер компанії, що облагодилася.
Але "фінська" розвага - це подорож на кораблі навколишніми островами. Вдень воно займає півтори години. Увечері о 19.00 – дві з половиною. Ціна та сама.
Я поплив через те, що на кораблі подають за розумні гроші страви місцевої кухні.
Багато хто пливе заради видів природи.
Або видів міста.
Або просто видів.
Але ось цей мужик поплив незрозуміло навіщо. Половину шляху він спав. Другу половину тицяв пальцями в айфон.
Коротше це місто не таке погане як виглядає на перший погляд.
Є в ньому своя, хоча неочевидна краса.
І навіть дивна архітектура іноді буває мила.
А вже цю собаку я не міг не зняти.
За своїми дуриндами скучив. Вони мужньо чекають на мене в собачому готелі, коли ми з сімейством подорожуємо.
P. S. У Гельсінкі найдорожче таксі в Європі.
У будівлі аеропорту можна курити щонайменше у двох місцях.
Під час огляду відбирають усі запальнички крім однієї. І вона має бути стандартною одноразовою. Чи не бензинової. не турбо.
Питна вода тече з-під крана.
При видачі грошей такс фрі готівкою беруть комісію 3 Є. за чек. При зарахуванні грошей на картку комісія не береться.
Гуляти треба у взутті на товстій підошві. Тротуари переважно - груба бруківка.
