Яхты в Таллиннском порту.
Нет ничего проще, чем прокатиться из Таллинна в Хельсинки, ведь всего восемьдесят с лишним километров разделяют эти две европейские столицы. А если учесть, что разделяет их море, и судоходные компании предлагают своим пассажирам такую услугу как "дневной круиз"(*), добавлю, что нет ничего приятнее и дешевле : ). "Дневные круизы" из Таллинна в Хельсинки предлагают три судоходные компании. Автор этих строк воспользовалась услугами каждой из них и готова поделиться с читателями "Турправды" своим бесценным опытом покорения Хельсинки из Таллинна : )
(*)"Дневной круиз" в Хельсинки - это, когда отправившись из Таллинна рано утром, вы вернетесь в Эстонию поздно вечером, проведя целый день на берегу в Финляндии. Билеты "туда-обратно" на "дневной круиз" продаются с существенной скидкой.
Для начала хочу отметить несколько моментов, общих для всех обозреваемых здесь компаний:
1. Приобрести билеты можно как онлайн, так и в кассах судоходных компаний. Перед посадкой на судно необходимо пройти регистрацию и иметь при себе документ удостоверяющий личность (паспорт);
2. Для дневного круиза обычно преобретается т. н. "палубный билет". Этот билет дает право находиться на борту судна (но не в каюте) и не имеет фиксированного номера места.
3. Цена билетов варьируется в зависимости от времени года и дней недели.
Паром компании "Tallink" спешит в Финляндию.
"TALLINK SILYA LINE" - путешествие в стиле "праздник".
К плюсам круиза на "Tallink" можно отнести современные комфортабельные суда, качественный сервис и прекрасный дьюти-фри. Кстати, финны из всех доступных вариантов отдают предпочтение именно "Tallink", отправляясь в аналогичный круиз в Таллинн. Их привлекает зажигательная развлекательная программа, шик и блеск паромных интерьеров и гуманные цены на выпивку.
Вот таким индустриальным пейзажем встречает Хельсинки пассажиров у терминала "Олимпия".
К минусам "Tallink" я бы отнесла место дислокации в Хельсинки - терминал "Олимпия", который находится далековато от центра. Однако, если бутикам вы предпочитаете достопримечательности, то этот "минус" может показаться спорным. Во время сорокаминутной прогулки к центру можно посетить старейшее в Хельсинки кафе "Экберг", блошиный рынок Хиеталахти, первый в Хельсинки Александровский театр и старейшую в городе церковь - все это (и даже немножко больше) можно увидеть, прогуливаясь по ул. Булеварди и окрестностям.
Улица Булеварди считается одним из красивейших проспектов в Хельсинки.
Лично для меня дополнительным раздражающим фактором круиза на "Tallink" являются... финны, отправляющиеся вечерним паромом в Таллинн. В терминале они будут возбужденно сопеть и переминаться с ноги на ногу, ожидая посадки, то и дело роняя вам на ноги тележку системы "кравчучка". Многие из них бронируют круиз с каютой для ночевки на пароме - эти настрены серьезно и намерены оттопыриться на каждый потраченный евроцент.
Кое-что из алкогольного ассортимента паромного супермаркета.
Так как дьютик открывается минут через сорок после отплытия, а компания "Tallink" считает своим долгом обеспечить пассажиров не только качественным трансфером, но и хорошим настроением, - у трапов выставляются дополнительные столы с бокалами шампанского по 3 евро, и "праздник" начинается. Между тем, пожилые пары, молодожены и одинокие дамы меняют в каютах кроссовки на вечерние наряды. Ох, чего здесь только не насмотришься! И шерстяные чулки под пляжными шортами, и зимние сапоги на босу ногу...
Анимация в шоу-баре.
Финские пенсионеры - это единственное, на чем отдыхает мой глаз и мозг, когда я плыву на "Tallink". Они так нежны друг другу, так бодры, и не сбиваются с такта, танцуя вальс под "Айрон Мэйдн" или Кристину Агилеру! : ) И вот наступает апофигей - открывается дьюти-фри. Ящики пива и прочего алкоголя грузятся на тачки и доставляются в каюты. Eще бы! Ведь впереди длинная ночь! Разогретые апперитивом подростки приступают к излюбленному развлечению - гонках на опустевших тачках по коридорам, после этого зрелища возникшие было вопросы о вмятинах на паромных стенах и дверях кают отпали сами собой. Вот в такой легкой, непринужденной атмосфере вам предстоит провести три часа. : )
На сайте "Tallink" можно выбрать подходящее время круиза.
Паромы компании "Tallink" отправляются из Таллинна в Хельсинки пять раз в день. Вы можете выбрать наиболее подходящее время отправления и прибытия. При этом цена билета, в зависимости от выбранного времени, может колебаться в пределах 8-10 евро. Исходя из собственного многолетнего опыта, скажу, что самый дешевый вариант - это раннее отправление из Таллинна (около семи утра) и самое позднее возвращение (около полуночи).
Терминал D таллиннского порта.
Помните, что распечатанная и оплаченная через интернет бронь не является билетом! Ее необходимо поменять на посадочную магнитную карту в кассах или в автоматах самостоятельной регистрации терминала D таллинского порта.
Паром "M/S Viking XPRS".
"VIKING LINE" - путешествие в стиле "дешево и сердито".
В противовес эстонскому "Tallink", финский "Viking line" во главу угла ставит перевозку. На борту парома запрещено употреблять крепкий алкоголь, ассортимент "дюьтика" довольно скромен, а цены в магазине и баре зашкаливают так, что народ предпочитает затариться стаканами горячего кофе на берегу. Сам паром по размерам и отделке намного скромнее "таллинковских" собратьев. Налицо нехватка посадочных мест для "палубных" ассажиров - это явный минус.
Закат над Хельсинки. Вид с открытой палубы отплывающего парома "Viking XPRS".
Впрочем, в теплое время года эта проблема решается благодаря нескольким открытым палубам со столами и скамейками, откуда открываются прекрасные панорамные виды, а вот зимой пассажиры жмутся у иллюминаторов на подоконниках. Номинально на пароме присутствуют и бар, и ресторан, и детская комната и даже шоу-программа.
Интерьер парома: справа игровые автоматы, слева-сидящие на подоконниках пассажиры.
Но все это реализуется в таких скромных масштабах, что остается практически незамеченным. В отличии от эстонской, финская паромная компания не предоставляет своим пассажирам права выбора времени отправления и прибытия. Время "дневного круиза" у "Viking line" фиксированное - отправление в восемь утра, возвращение без пяти минут полночь. Думаю, негибкий график круиза также можно отнести к "минусам".
Круиз на "Viking line" имеет фиксированное время отправления и прибытия.
Зато на правах хозяина "Viking line" приходит в самое сердце Хельсинки - терминал "Катаянока". Семь минут пешей прогулки - и вы уже на Сенатской площади. Это несопоримый "плюс". Отсутствие "праздника" на борту с лихвой компенсирует стоимость круиза, которая, за редким исключением, намного ниже, чем у конкурентов.
Памятник Александру II на Cенатской площади в Хельсинки.
Периодически на сайте "Викинга" появляются различные акции и предложения, благодаря которым можно купить билеты еще дешевле. Ваша покорная слуга в этом году побила все свои предыдущие ценовые "рекорды", успев выкупить акционный "Однодневный круиз в Хельсинки" по цене 11 евро! Пассажирами "Viking line" преимущественно являются групповые и индивидуальные евротуристы, а также рабочие и служащие, направляющиеся изв командировку.
Терминал A таллиннского порта.
Паромы компании "Viking line" отправляются из терминала A таллинского порта. Распечатанная и оплаченная через интернет бронь, не является билетом, ее необходимо поменять на посадочную магнитную карту в кассах терминала.
Катамаран "Karolin" у причала в Таллинне.
UPD 29.06. 2019 фирма "Linda line" обанкротилась и прекратила свою деятельность!
"LINDA LINE" - путешествие в стиле "аэро".
Есть в Таллинне мегалитическое строение, сооруженное к Олимпиаде 1980 года. Называется оно "Горхолл" (Linnahall) - это концертно-спортивный комплекс, некогда представлявший собой передовые веяния советской архитектуры и строительства, а ныне пришедший в запустение и упадок. Вот здесь-то, в окружении эстетики "треша", и расположился скромный терминал компании "Linda line", обеспечивающей самое быстрое сообщение по морю между Таллинном и Хельсинки.
"Linda line" имеет в своем распоряжении два скоростных катамарана, которые переправят вас на противоположную сторону Финского залива всего лишь за полтора часа. Поездка на катамаране напоминает перелет в самолете - даже интерьеры похожи.
Терминал компании "Linda line" снаружи.
Терминал компании "Linda line" внутри. Отсюда осуществляется посадка на катамаран.
Удобно, что распечатанная и оплаченная через интернет бронь является посадочным билетом, ее вместе с паспортом надо предъявлять при посадке на катамаран. Обратите внимание, что посадка на судно осуществляется через небольшой зал-терминал, а не c улицы. Так что не стойте напрасно у сетчатых ворот заборчика - они не откроются, скорее бегите в зал, иначе опоздаете на рейс.
Интерьер катамарана. Места обычного туристического класса.
Так же, как и в самолете, здесь есть "бизнес-класс" для привилегированных - отдельный ряд кресел на нижней палубе, прикрытых шторкой. "Счастливчики" из "бизнес - класса" проходят к отдельной стойке регистрации аэропо... терминала : ) Прочие пассажиры, дождавшись своей очереди, равномерно "растекаются" по двум палубам корабля. На катамаране есть два бара с выпивкой и бутербродами по заоблачным ценам, а на первом этаже есть маленькая комната беспошлинной торговли (снеки и спиртное здесь дешевле, чем в баре). Подобно "Viking line" катамараны "Линды" приходят в центр Хельсинки - терминал "Макасиини", что является дополнительным бонусом к скорости. Среди прочих приятных моментов то, что "Linda line" курсирует по гибкому графику, и вы сможете подобрать наиболее удобное время для круиза, и это (аллилуйя! ) никак не отразится на стоимости билета! : )
Вид на Хельсинки с борта катамарана "Linda line".
Ну, а теперь поговорим о слабых сторонах передвижения на катамаранах. Во-первых, в отличии от круглогодично курсирующих паромов, катамараны "Linda line" курсируют только с поздней весны по ранню осень. Во-вторых, и это очень существенный "минус", они погодозависимы. Если заштормит или море покроется льдом - судно не выйдет в рейс. В-третьих, людям со слабым вестибулярным аппаратом путешествие на катамаране противопоказано - укачивает. Даже в полный штиль катамаран летит по волнам с такой скоростью, что курильщиков сдувает с открытой палубы - будьте осторожны! Ну, и в-четвертых, из транспортных средств "Linda line" перевозит только велосипеды, думаю что автомобилисты будут разочарованы.
Терминал "Макасиини" в Хельсинки
Несмотря на погодные риски, на борту судна мною было замечено немало транзитных авиапассажиров, видимо передвигающихся между аэропортами Хельсинки и Таллинна.
В отличие от катамаранов, паромы ходят по морю и зимой, и летом.
Итак, подведем черту под вышеизложенным. Морское путешествие из Таллинна в Хельсинки подарит вам новые впечатления и приятно разнообразит отдых. Надеюсь, мой маленький рассказ поможет вам подобрать перевозчика соответственно темпераменту и финансовым возможностям.
Желаю всем приятных путешествий и ярких впечатлений!
Ahoi! : )
Яхти в Талліннському порту.
Немає нічого простішого, ніж прокотитися з Таллінна до Гельсінкі, адже лише вісімдесят з лишком кілометрів поділяють ці дві європейські столиці. А якщо врахувати, що поділяє їх море, і судноплавні компанії пропонують своїм пасажирам таку послугу як "денний круїз" (*), додам, що немає нічого приємнішого та дешевшого : ). "Денні круїзи" з Таллінна в Гельсінкі пропонують три судноплавні компанії. Автор цих рядків скористалася послугами кожної з них та готова поділитися з читачами "Турправди" своїм безцінним досвідом підкорення Гельсінкі з Таллінна : )
Для початку хочу відзначити кілька моментів, загальних для всіх компаній, що оглядаються тут:
1. Придбати квитки можна як онлайн, так і в касах судноплавних компаній. Перед посадкою на судно необхідно пройти реєстрацію та мати при собі документ, що посвідчує особу (паспорт);
2. Для денного круїзу зазвичай перебуває т. зв. "Палубний квиток". Цей квиток дає право перебувати на борту судна (але не в каюті) та не має фіксованого номера місця.
3. Ціна квитків варіюється в залежності від пори року і днів тижня.
Пором компанії "Tallink" поспішає до Фінляндії.
"TALLINK SILYA LINE" - подорож у стилі "свято".
До плюсів круїзу на "Tallink" можна віднести сучасні комфортабельні судна, якісний сервіс та чудовий дьюті-фрі. До речі, фіни з усіх доступних варіантів віддають перевагу саме "Tallink", вирушаючи в аналогічний круїз до Таллінна.
Їх приваблює запальна розважальна програма, шик та блиск поромних інтер'єрів та гумані ціни на випивку.
До мінусів "Tallink" я віднесла б місце дислокації в Гельсінкі - термінал "Олімпія", який знаходиться далеко від центру. Однак, якщо бутікам ви віддаєте перевагу визначним пам'яткам, то цей "мінус" може здатися спірним. Під час сорокахвилинної прогулянки до центру можна відвідати найстаріше в Гельсінкі кафе "Екберг", блошиний ринок Хієталахті, перший в Гельсінкі Олександрівський театр і найстарішу в місті церкву - все це (і навіть трохи більше) можна побачити, прогулюючись вул. Булеварді та околицях.
Вулиця Булеварді вважається одним з найкрасивіших проспектів у Гельсінкі.
Особисто для мене додатковим дратівливим фактором круїзу на "Tallink" є. . . фіни, що відправляються вечірньою поромом до Таллінна. У терміналі вони збуджено сопітимуть і переминатимуться з ноги на ногу, чекаючи посадки, раз у раз роняючи вам на ноги візок системи "кравчучка". Багато хто з них бронює круїз з каютою для ночівлі на поромі - ці налаштовані серйозно і мають намір відстовбурчитися на кожен витрачений євроцент.
Ох, чого тут тільки не надивишся! І вовняні панчохи під пляжними шортами, і зимові чоботи на босу ногу. . .
Анімація у шоу-барі.
Фінські пенсіонери - це єдине, на чому відпочиває моє око та мозок, коли я пливу на "Tallink". Вони такі ніжні один одному, такі бадьорі, і не збиваються з такту, танцюючи вальс під "Айрон Мейдн" або Крістину Агілеру! : ) І ось настає апофігей - відкривається дьюті-фрі. Ящики пива та іншого алкоголю вантажаться на тачки та доставляються до кают. Ще б пак! Адже попереду довга ніч! Розігріті аперитивом підлітки приступають до улюбленої розваги - гонках на спорожнілих тачках коридорами, після цього видовища виникли питання про вм'ятини на поромних стінах і дверях кают відпали самі собою. Ось у такій легкій, невимушеній атмосфері вам доведеться провести три години. : )
На сайті "Tallink" можна вибрати підходящий час круїзу.
Пороми компанії "Tallink" відправляються з Таллінна до Гельсінкі п'ять разів на день. Ви можете вибрати найбільш вдалий час відправлення та прибуття. При цьому ціна квитка, залежно від вибраного часу, може коливатись у межах 8-10 євро. Виходячи з власного багаторічного досвіду, скажу, що найдешевший варіант - це раннє відправлення з Таллінна (близько сьомої ранку) і найпізніше повернення (близько опівночі).
Термінал D талліннського порту.
Пам'ятайте, що роздрукована та оплачена через інтернет бронь не є квитком! Її необхідно поміняти на посадкову магнітну карту в касах або автоматах самостійної реєстрації терміналу D таллінського порту.
Паром "M/S Viking XPRS".
"VIKING LINE" - подорож у стилі "дешево та сердито".
На противагу естонському "Tallink", фінський "Viking line" на чільне місце ставить перевезення. На борту порома заборонено вживати міцний алкоголь, асортимент "дюьтика" досить скромний, а ціни в магазині та барі зашкалюють так, що народ воліє затаритися склянками гарячої кави на березі. Сам пором за розмірами та оздобленням набагато скромнішим за "таллінківських" побратимів. В наявності брак посадкових місць для "палубних" асажирів - це явний мінус.
Захід сонця над Гельсінкі. Вид з відкритої палуби відпливає пором "Viking XPRS".
Втім, у теплу пору року ця проблема вирішується завдяки кільком відкритим палубам зі столами та лавками, звідки відкриваються чудові панорамні краєвиди, а ось узимку пасажири тиснуться в ілюмінаторів на підвіконнях. Номінально на поромі є і бар, і ресторан, і дитяча кімната і навіть шоу-програма.
Інтер'єр порома: праворуч ігрові автомати, що ліворуч сидять на підвіконнях пасажири.
Але все це реалізується в таких скромних масштабах, що залишається практично непоміченим. На відміну від естонської, фінська поромна компанія не надає своїм пасажирам права вибору часу відправлення та прибуття. Час "денного круїзу" у "Viking line" фіксований - відправлення о восьмій ранку, повернення без п'яти хвилин опівночі. Думаю, негнучкий графік круїзу також можна віднести до "мінусів".
Круїз на "Viking line" має фіксований час відправлення та прибуття.
Натомість на правах господаря "Viking line" приходить у саме серце Гельсінкі - термінал "Катаянока". Сім хвилин пішої прогулянки – і ви вже на Сенатській площі. Це непорівнянний "плюс". Відсутність "свята" на борту з лишком компенсує вартість круїзу, яка, за рідкісним винятком, набагато нижча, ніж у конкурентів.
Пам'ятник Олександру II на Сенатській площі в Гельсінкі.
Періодично на сайті "Вікінга" з'являються різні акції та пропозиції, завдяки яким можна купити квитки ще дешевшими. Ваша покірна слуга цього року побила усі свої попередні цінові "рекорди", встигнувши викупити акційний "Одноденний круїз до Гельсінкі" за ціною 11 євро! Пасажирами "Viking line" переважно є групові та індивідуальні євротуристи, а також робітники та службовці, що прямують із відрядження.
Термінал A талліннського порту.
Пороми компанії "Viking line" вирушають із терміналу A талінського порту. Роздрукована та оплачена через інтернет бронь, не є квитком, її необхідно поміняти на посадкову магнітну картку в касах терміналу.
Катамаран "Karolin" біля причалу в Таллінні.
UPD 29.06.
2019 фірма "Linda line" збанкрутувала та припинила свою діяльність!
"LINDA LINE" - подорож у стилі "аеро".
Є у Таллінні мегалітична будова, споруджена до Олімпіади 1980 року. Називається воно "Горхолл" (Linnahall) - це концертно-спортивний комплекс, що колись являв собою передові віяння радянської архітектури і будівництва, а нині занепад і занепад. Ось тут, в оточенні естетики "треша", і розташувався скромний термінал компанії "Linda line", що забезпечує найшвидше сполучення морем між Таллінном і Гельсінкі.
"Linda line" має у своєму розпорядженні два швидкісні катамарани, які переправлять вас на протилежний бік Фінської затоки лише за півтори години. Поїздка на катамарані нагадує переліт у літаку – навіть інтер'єри схожі.
Термінал компанії Linda line зовні.
Термінал компанії Linda line всередині.
Звідси здійснюється посадка на катамаран.
Зручно, що роздрукована та оплачена через інтернет бронь є посадковим квитком, її разом із паспортом треба пред'являти під час посадки на катамаран. Зверніть увагу, що посадка на судно здійснюється через невеликий зал-термінал, а не з вулиці. Так що не стійте даремно біля сітчастих воріт паркана - вони не відкриються, скоріше біжіть у зал, інакше запізнитеся на рейс.
Інтер'єр катамарану. Місця звичайного туристичного класу.
Так само, як і в літаку, тут є "бізнес-клас" для привілейованих - окремий ряд крісел на нижній палубі, прикритих шторкою. "Щасливчики" з "бізнес-класу" проходять до окремої стійки реєстрації аеропо. . . терміналу : ) Інші пасажири, дочекавшись своєї черги, рівномірно "розтікаються" двома палубами корабля.
На катамарані є два бари з випивкою та бутербродами за захмарними цінами, а на першому поверсі є маленька кімната безмитної торгівлі (снеки та спиртне тут дешевше, ніж у барі). Подібно до "Viking line" катамарани "Лінди" приходять в центр Гельсінкі - термінал "Макасіїні", що є додатковим бонусом до швидкості. Серед інших приємних моментів те, що Linda line курсує за гнучким графіком, і ви зможете підібрати найбільш зручний час для круїзу, і це (алілуйя! ) ніяк не позначиться на вартості квитка! : )
Вигляд на Гельсінкі з борту катамарану "Linda line".
Ну, а тепер поговоримо про слабкі сторони пересування на катамаранах. По-перше, на відміну від поромів, що цілорічно курсують, катамарани "Linda line" курсують тільки з пізньої весни по ранню осінь. По-друге, і це дуже суттєвий "мінус", вони погодозалежні. Якщо заштормить або море покриється льодом – судно не вийде в рейс.
По-третє, людям із слабким вестибулярним апаратом подорож на катамарані протипоказана – заколисує. Навіть у повний штиль катамаран летить по хвилях з такою швидкістю, що курців здуває з відкритої палуби – будьте обережні! Ну, і по-четверте, з транспортних засобів Linda line перевозить тільки велосипеди, думаю що автомобілісти будуть розчаровані.
Термінал "Макасіїні" в Гельсінкі
Незважаючи на погодні ризики, на борту судна мною було помічено чимало транзитних авіапасажирів, які, мабуть, пересуваються між аеропортами Гельсінкі та Таллінна.
На відміну від катамаранів, пороми ходять морем і взимку, і влітку.
Отже, підіб'ємо межу під вищевикладеним. Морська подорож з Таллінна в Гельсінкі подарує вам нові враження та приємно урізноманітнить відпочинок.
Сподіваюся, моя маленька розповідь допоможе вам підібрати перевізника відповідно до темпераменту та фінансових можливостей.
Бажаю всім приємних подорожей та яскравих вражень!
Ahoi! : )