Двадцять два дні однієї подорожі. День перший

24 грудня 2019 Час поїздки: з 01 серпня 2019 до 22 серпня 2019
Репутація: +4049½
Додати до друзів
Написати листа

Про те, що я колись приїду до Італії, знав і вірив завжди. Упевненість зміцніла при знайомстві з чарівними італійками з Мілана в Чирали в Cesur Pansiyon у 2012 році. На той час я вже знав сотню італійських слів, половина з яких була чисельними, і вимовляв їх при кожному зручному випадку, ставив запитання, боячись отримати відповіді – на італійський слух не сприймався. Проте, обмінялися адресами, телефонами, е-мейлами, запросили одне одного у гості. У вересні прийшло запрошення відвідати Мілан і 8 жовтня концерт Челентано у Вероні. Ні я, ні дружина не могли їхати. . . Минули роки.

І ось, увечері 6 лютого цього року, увімкнувши комп'ютер, одразу отримав інформаційний удар по всіх нервах – італійці звали в Мілан у липні, через десять днів починається Венеціанський карнавал і до того ж сьогодні в Адріано день народження. Повідомив ці новини дружині і, глянувши їй у вічі, зрозумів усе без слів: треба їхати! "Коли? " – «У серпні, на початку». До опівночі майже всі готелі та апартаменти були заброньовані, благо варіантів маршруту за ці роки було «виготовлено» аж вісім штук.


З усіма бронюваннями чудово впорався Букінг (йому буде приділено кілька рядків із вдячністю – заслужив), хоча і Expedia. it, subito. it (апартаменти, вілли, квартири, будинки безпосередньо від господарів) та ViaMichelin були під рукою і наполегливо пропонували свої послуги. Для автомандрівників, особливо початківців, ViaMichelin рекомендую. Маршрут склав, як завжди, виходячи з того, що відпочинок повинен початися приблизно через тридцять хвилин після виїзду – це легко, адже майже цілий день їхатимемо моєю рідною Україною, чудовою трасою до самого кордону, повз найкрасивіші пейзажі, міста та середньовічні замки Житомирщини, Рівненщини та Львівщини. Так і сталося.

Довелося довго визначати місце перетину кордону з ЄС – від Рава Руська до Вилок, не мало значення, куди в'їжджати – до Польщі, Словаччини чи Угорщини, тому що перша зупинка була в Альпах в австрійській Каринтії. Вибір упав на КПП Смільниця на кордоні з Польщею, а далі, «зрізавши шматок» Польщі на південному сході, заїхати до Словаччини і, можливо, з одним ночівлею, дістатися Кремсбрюкке.

Назвемо це все передмовою, далі постараюся максимально інформативно розповісти про кожен день, а було їх 22, про словаків, австрійців та італійців, французів, голландців, англійців, з якими зустрічався, спілкувався (для мене вони головне в подорожі). Відеореєстратор зафільмував усі 6060 км шляху туди і назад, близько ста годин – з часом щось зроблю з усього цього. Поділюсь досвідом дешевого проживання, трохи про пляжний відпочинок, про життя українців та італійців в Італії, про те, що разом із десятками мільйонів туристів довелося побачити.

Отже, виїзд був намічений на 5 годину ранку 1 серпня, хоча перше бронювання було в Австрії (Карінтія, Кремсбрюкке готель Gasthof Post) 3 серпня на одну ніч – дали запас однієї доби на випадок довгого стояння на кордоні.

Будильник смартфона встановив на 4 години, майже не спали, о 3.45 я вимкнув будильник і заснув, але внутрішній голос за півгодини заволав разом із дружиною, виїхали о 5.30.

Все було підготовлено заздалегідь, зварив лише каву в дорогу.

Підготовка включила наступне:

діагностика та заміна деяких вузлів та деталей автомобіля, адже вже 11 років машині та 310 тис. км пробігу – без цього нікуди їхати не треба, взяв пару літрів масла в двигун (в Італії ціна 1 л синтетичного 5W30 – від 18 до 25 євро/літр).

автострахування (зелена карта) та два медстрахування – близько 1900 грн. за все.

два світловідбиваючі жилети, буксирувальний трос, два знаки аварійної зупинки, вогнегасник, аптечка (ліки та приладдя завжди купую в аптеці – втричі дешевше та якісніше).

два розкладні стільці та парасолька.


термосумка, куди поклали сніданок у вигляді бутербродів та пари пляшечок йогурту. Автохолодильник влітку при поїздках на дуже довгі відстані не беру - велике навантаження на акумулятор, підвищується витрата палива. М'ясні та молочні продукти на територію ЄС не можна ввозити, все має бути з'їдено у нас. Туди ж поклали кілька шоколадок «Рошен», пару коробок цукерок, шість двохсотграмових баночок полтавського меду (липа, розторопша, акація та різнотрав'я), у дорожній сумці серед дорожніх речей благополучно вляглися три дуже симпатичні півлітрівки горілки і дві коробки з коньяком. » та «Ужгород» – виключно для подарунків добрим людям.

грошові купюри були розподілені за трьома кредитками та близько 1 тис. євро готівкою. Бюджет оголошу поіменно наприкінці оповідання.

до лобового скла присмоктався смартфон із картами Google, навігатор Garmin c «оновленими» картами та відеореєстратор.

альбом із фотографіями та розповідями про Київ англійською мовою, пару невеликих «жовто-блакитних» прапорців.

ноутбук, три флешки загальною ємністю 90 Гбайт.

старий телефон про всяк випадок (не знадобився).

валіза з речами та ще, напевно, щось, чого не пам'ятаю.

біометричні закордонні паспорти та їх ксерокопії (мій абсолютно чистий), техпаспорт автомобіля, посвідчення водія (пластикове звичайне), роздруківка бронювань.

Двигун прогрівся, ремені заклалися, на годиннику 5.30, через 15 хвилин ми покинули межі Києва і по Житомирській трасі почали колесами повертати Землю у правильному напрямку. За традицією зазвучала пісня Кріса Рі Looking for the Summer і за нею, остаточно прилипнувши до траси, його ж The Road to Hell. До польського кордону дорога на 5. Я не зможу словами передати всі емоції, це схоже на перше побачення з коханою – великі надії, повна невідомість та передчуття великих витрат. Причому ні в поїзді, ні в автобусі такі почуття не виявлялися ніколи, тільки за кермом автомобіля.

Промайнув поворот на Радомишль – усім рекомендую там побувати, трохи потягнулися недобудованою окружною Житомира, одного з найстаріших міст Київської Русі (дев'яте століття), де в буквальному сенсі народилася світова космонавтика в особі С. П. Корольова, проїхали Новоград- Волинському, де у 1871 році народилася Лариса Петрівна Косач-Квітка, яку все більше знають як Лесю Українку, на жаль, багато хто з зображень на 200-гривневій банкноті. Будиночок, де вона народилася, зберігся – там музей. А далі ще цікавіше: поворот на Кременець у Дубно, прямо трасою чудове місто Радивилів, від якого за півгодини можна і потрібно доїхати до Почаєва. Підгірці, Олеско. . .

Олеський замок


. . . красень Буськ, Золочів. Львів обійшли стороною, інакше за кордон уже не потрапили б – бути у цьому місті та не приділити йому хоч пару днів уваги – злочин. Далі Самбір та Старий Самбір, варті уваги та поваги, зокрема за те, що від останнього нормальна дорога до Польщі та всього 30 км, багато АЗС, на одній із яких заповнили бак «під горло».

О 15.00 стали в чергу на КПП Смільниця двадцять сьомою, за годину години показували ті ж 15.00 (змінився часовий пояс). Прикордонний перехід акуратний, спокійний, в одній будівлі і наші та польські охоронці кордону. У 2006 році в Шегині були 52-ми, простояли дванадцяту годину. Наші випустили, оглянувши швидко, але уважно знайшли помилку в шестирічній давності запису номера кузова на українсько-молддавському кордоні, виправили. Поляки впустили трохи швидше, ніж випустили. Написання імені Igor у посвідченні водія і Ihor у закордонному паспорті нікого не збентежило. Запитали про мету поїздки, маршрут, до грошей і дату повернення інтересу не виявили. Зізнався польському митнику, що є йогурт у кількості 1 пляшка, на що почув «witamy w Polsce».

17.00 за польським часом, їхати до кордону Словаччини близько 100 км. У Польщі не вдалося нічого купити поїсти-попити, потрібна зла готівка, карти не приймали (зовсім невеликі придорожні кафе). До 19.00 доїхали до старого КПП на кордоні зі Словаччиною в р-ні Дукельського перевалу, де купив місячну словацьку віньєтку та десятиденну австрійську. До 21.00 дісталися міста Прешов, вирішили ночувати. Попросив Garmin знайти найближчий готель, за п'ять хвилин стояли на парковці дев'ятиповерхової будівлі у стилі недорозвиненого соціалізму «Готель Шаріш».

Скрін з Google карт – готель у Прешові

35 євро за ніч, більше нічого хорошого не скажу, можу сказати багато поганого, але не буду, навіть вилучив усі фото. Потім дізнався, що в готелі є по 50 євро номери, де людина після ночівлі залишиться людиною. Тільки вмилися (рушники, мило приніс з машини, у номері цього не було), прийняти душ не дозволило сумління, віддали паркомату 4 євро та кинулися геть.

Але місто Прешов сподобався (з вікна автомобіля), в ньому виявилося досить багато невеликих симпатичних готелів, гарна архітектура в Старому місті.

Так закінчилася перша доба, проїхали 850 км, різноманітність емоцій та вражень склалася у позитивні спогади.

Продовження тут >>>  

Перекладено автоматично з російської. Переглянути оригінал
Щоб додати або видалити фотографії в розповіді, перейдіть до альбом цієї розповіді
Олесский замок
Скрин из Гугл карт - отель в Прешове
Маршрут первого дня