Страна: Италия + немного Швейцарии
Период: с 12.02. 11 по 19.02. 11
Поселок проживания: Antey-Saint-Andr
Отель: Residence BELLEVUE
Регион катания: Сervinia, Valtournenche, Zermatt
Оператор: Pac Group
Авиаперевозчик: Оренбургские Авиалинии
Регионам катания и курорту 5, отелю 2
Предисловие:
Всем, кто еще только в процессе выбора – в эту дыру под названием Residence BELLEVUE ехать совсем не стоит, смело выбирайте другой отель, по-моему, хуже уже просто ничего не может быть!
Те, кто уже купил эти «апартаменты» – удачи и терпения!
Единственным плюсом является только то, что отель находится по дороге в Альпы, остальное – минусы.
Вообще, 6 дней в Италии катастрофически не хватает! Сюда нужно ехать как минимум на 2 недели, чтобы особо не зависеть от снегопадов и успеть посмотреть страну, так что в приоритете у нас было только катание.
Этот отзыв только об отеле, а Альпы – как всегда превосходны (о них немножко в конце).
А теперь по порядку, за что такие низкие оценки этому отелю.
Если бы был хоть один нормальный отзыв о Residence BELLEVUE – я вряд ли бы туда собралась! Нашла только очень старые летние от иностранцев, убедительности которых мне не хватило : )
Планирование поездки началось еще далекой осенью, когда был большой выбор разных апартаментов. Понадеявшись на удачу и выгодность предложения, выбрала этот отель. Подумав, что у нас все равно будет машина и каждодневная поездка в Червинию или Вальтуранш будет не страшна, поэтому удаленность от цивилизации не пугала, а зря. : ) Скажу сразу, от Червинии этот отель находится в 20 км по серпантину. Если выпадает снег – то не факт, что доедете на арендованной машине, ну или цепи придется надевать. Автобус до подъемников ходит очень редко и только до Вальтуранша: в 8.05 едет из Антея и в 17.10 обратно в Антей. Так что если нет машины – отель вообще не стоит брать. Сам Антей состоит как бы из трех частей. 1-я часть поселка милая, в альпийском стиле, хоть с какой-то цивилизацией, следующая часть, где стоит отель, представляет собой забытую и заброшенную деревню, магазинов и ресторанчиков поблизости нет. Мы были очень рады, что закупились по полной программе в туринском Ашане, поэтому проблем с продуктами не было.
Апартаменты:
Если «Bilo 4» – то это двухкомнатная квартирка, со спальней и гостиной с кухней. Все очень древнее, на кухне есть пара шкафов, мойка, мини холодильник и газовая плита. Кровати – как в купе поезда, двухуровневые : ). Спальня – выглядит получше и нормальные кровати хотя бы : ). Взрослые люди вряд ли себя будут чувствовать комфортно на полках с матрасами!
И все было бы не так плохо, если бы не хозяева этого сарая. Таких скряг еще ни разу не встречала. По приезду берут залог в 100 евро и за отопление 80, ну и если понадобится белье с полотенцами, чего совсем не советую брать, то по 8 евро с человека. Об этих сборах предупреждают заранее, так что вопросов к ним не было.
Почему лучше не брать белье – видно у них цель создать атмосферу вагона, т. к. вместо нормального белья дают только простыни. Как то совсем не приятно спать под такими. Полотенца – это вообще какие-то тряпки, наверное остатки от простыней. Проще взять с собой, спать будет гораздо приятнее!
Отопление – его нет! И то, что за него платишь отдельно, этих скряг не волнует! В лучшем случае его включают несколько раз в день на 10 минут. Успеваешь повесить одежду после каталки – повезло! : ) Поэтому в номере всегда холодно и не приятно. Через пару дней такой жизни заболел весь отель. Видно кого-то из туристов это все достало и 2 дня отопление было по ночам. А вообще, эта семейка следит за парковкой, как только люди уезжают – в номере сразу отключают тепло. Один день я оставалась в отеле болеть, а все уехали в горы, итальянец ничего не подозревая входит в наш номер с удивлением обнаруживает меня и пытается на своем итальянском, зная что я его абсолютно не понимаю, объяснить, что пришел проветрить номер! Ну и зачем? Заподозрил, наверное, что газовой плитой тут греемся : ). В других отелях хотя бы логика была, что отапливать надо утром и ночью, а днём все равно никого нет. Эти решили включить режим сверхэкономии!
Сам номер очень грязный, много пыли, все сломанное, в душе явно какой-то части на кране с водой не хватало, поэтому пользоваться им крайне неудобно! В люстре мы насчитали от 17 до 20 мух, они вылетали из нее периодически.
Сдача номера – это отдельная тема. Такого неуважения еще нигде не встречала. Обычно ты просто спокойно сдаешь ключ и тебе желают приятной дороги, но тут все совсем не так. У нас был ранний вылет, поэтому из номера мы выезжали в 4 утра, хотя за нами он числился до 10 утра. На вопрос, как они мне собираются возвращать залог – начали прикидываться дурачками, что не знают как быть в этой ситуации. Договорились, что «хозяйка» придет вечером и все проверит. При этом они выдвинули условие: что кухня должна быть абсолютно чистой и чтоб мы ей больше не пользовались! Бред, не так ли? Приходит в 7 часов вечера и проверяет все кастрюли и тарелки! ! ! Еще б вилки пересчитала. Мы уж думали, что сейчас и газ отключат! После такого отношения захотелось наоборот весь номер разгромить.
У них в отеле есть правило, что с лыжами и бордами нельзя, не вопрос! Но когда людям надо собираться, наверное, не на улице же это все упаковывать. В последний вечер иду со своим бордом в дом, тут выпрыгивает этот дед итальянец, орет на своем родном, машет руками, перегородив единственную дорогу в номер. Объяснения, что у меня один чемодан для борда и вещей его совершенно не волновали. Да, в тот вечер отопления больше не было : ) Обиделся наверное!
Нам еще более менее «повезло» с номером, окна были хотя бы не на дорогу! Слышимость в этом сарае – идеальная, то, что делают соседи за стеной слышно всем! А у тех, кто жил с окнами на трассу наверное было ощущение, что их апартамент стоит посредине Ленинградки в час пик. Дорога вроде и небольшая, но шума от нее хватает.
Каталка – отличная! Из 6 дней три было солнечных, остальные со снегом и туманом!
Червиния:
Большой выбор трасс на любой вкус. Не очень широкие, но места хватает всем. Все трассы отратрачены, до обеда еще не разбиваются, но и после вполне нормальные. В туманные и снежные дни, конечно, все гораздо хуже. 7-я трасса в самом начале напоминает могул, много кочек и ничего не видно. В такие дни нормально кататься можно только в самом низу, хотя бы видишь, куда едешь. Так же можно съехать и на целину, но только после снегопада, на солнышке это все тает. Некоторое неудобство вызывает то, что до многих подъемников приходится идти в гору по лестницам. «Итальянского раздолбайства» по закрытию подъемников в любое время, как многие писали в отзывах, замечено не было. Все четко по графику до 16:00, а кабинки вообще дольше работают. Но даже в туманный и снежный день, когда мне надо было по любому добраться до трасс Вальтуранша, в 16:15 спокойно разрешили доехать на кресельном подъемнике.
На трассах встречаются ресторанчики, на солнышке там можно отдохнуть на шезлонгах. После обеда эти полянки напоминают лежбище морских котиков : )
У подъемников Червинии в 2-х местах и в Вальтуранше есть бесплатные парковки, в выходные могут возникнуть проблемы с местами, если приезжать поздно, в будние дни все свободно.
Из Вальтуранша на подъемниках до самой вершины – 1 час и 5 различных подъемников. Так что проще начинать от Червинии.
Сама Червиния довольно-таки приятная, есть улица с магазинчиками, сувенирами, кафешками. Вальтуранш тоже понравился, каждый день через него проезжали. Есть в нем единственный фитнесс центр, но указателей на дороге не встречалось, единственный ориентир – аптека!
Церматт:
На другой стороне горы – Швейцария с Церматтом. Работают только в хорошую видимость, т. к трассы там узкие и много обрывов сбоку ничем не огороженных. Покупать на все время международный подъемник – на мой взгляд не стоит, т. к чтобы добраться до Церматта и обратно – тратиться много времени и в туман до туда не доехать. Но кататься в Швейцарии мне намного больше понравилось, все продуманнее (посадка на подъемник – не надо идти в гору) да и как-то культурнее. Обратно нужно выезжать заранее – т. к подъемник до Италии закрывается раньше.
Трассы интересные, по сторонам много красивых пейзажей встречается. Вся зона катания разделена на 3 части, только на подъемниках можно попасть из одной зоны катания в другую. За день успели только в 2 зонах покататься.
Есть и внетрассовое катание по целине и даже для любителей могула пару трасс сделано, только без трамплинов в конце : ). Но где-то сбоку встретился и большой трамплин с подушкой для всех желающих полетать.
Народу в Церматте гораздо больше, в узких местах очень много столкновений. На итальянской стороне таких проблем не было.
Оператор Pac Group – особого впечатления не произвел (с ними 1-й раз летели). Гид в аэропорту мог бы быть и повежливее. Человек, прилетевший первый раз в аэропорт Турина сразу и не сориентируется, где что находится. А ситуация сложилась так, что машину заранее забронировать не получилось, поэтому по прилету от гида нужно было узнать, где оперативно можно взять машину, на что услышала грубый ответ, что этот вопрос ее не касается и с оплаченного трансферта она нас вычеркивает. Правда через полчаса, когда вопрос был решен самостоятельно, ее гнев сменился на милость и она спросила нужна ли помощь. Что ж, очень вовремя : ) В самом отеле за всю неделю гид не встречался, но и нужды в нем не было.
Оренбургские авиалинии – с ними тоже 1-й раз. Вылет из Домодедово почти вовремя, а вот обратно задержали на 1.5, объяснив, что из Москвы не смогли улететь нормально.
Выводы. Катание – замечательное, хочется еще раз вернуться. Червиния очень выгодно находится: и до Швейцарии, и до Шамони не очень долго (туда не успели : (, спасибо скрягам из-за которых все болели). Но в следующий раз отель буду выбирать гораздо тщательнее и не дальше 500 м от подъемника, и ехать туда надо как минимум дней на 10!
Країна: Італія + трохи Швейцарії
Період: з 12.02. 11 до 19.02. 11
Селище проживання: Antey-Saint-Andr
Готель: Residence BELLEVUE
Регіон катання: Сervinia, Valtournenche, Zermatt
Оператор: Pac Group
Авіаперевізник: Оренбурзькі Авіалінії
Регіонам катання та курорту 5, готелю 2
Передмова:
Усім, хто ще тільки в процесі вибору - в цю дірку під назвою Residence BELLEVUE їхати зовсім не варто, сміливо вибирайте інший готель, на мою думку, гірше вже просто нічого не може бути!
Ті, хто вже купив ці «апартаменти» – удачі та терпіння!
Єдиним плюсом є лише те, що готель знаходиться по дорозі до Альп, решта – мінуси.
Загалом, 6 днів в Італії катастрофічно не вистачає! Сюди треба їхати як мінімум на 2 тижні, щоб особливо не залежати від снігопадів та встигнути подивитися країну, тож у пріоритеті у нас було лише катання.
Цей відгук тільки про готель, а Альпи - як завжди чудові (про них трохи в кінці).
А тепер по порядку, за що такі низькі оцінки цього готелю.
Якби був хоч один нормальний відгук про Residence BELLEVUE – я навряд чи б туди зібралася! Знайшла дуже старі літні від іноземців, переконливості яких мені не вистачило : )
Планування поїздки почалося ще далекої осені, коли був великий вибір різних апартаментів. Понадіявшись на удачу та вигідність пропозиції, обрала цей готель. Подумавши, що в нас все одно буде машина і щоденна поїздка до Червінії чи Вальтураншу буде не страшна, тому віддаленість від цивілізації не лякала, а дарма. : ) Скажу відразу, від Червінії цей готель знаходиться за 20 км по серпантину. Якщо випадає сніг – то не факт, що доїдете на орендованій машині, чи ланцюги доведеться надягати. Автобус до витягів ходить дуже рідко і лише до Вальтураншу: о 8.05 їде з Антея та о 17.10 назад до Антея. Тож якщо немає машини – готель взагалі не варто брати. Сам Антей складається з трьох частин.
1-а частина селища мила, в альпійському стилі, хоч з якоюсь цивілізацією, наступна частина, де стоїть готель, є забутим і покинутим селом, магазинів і ресторанчиків поблизу немає. Ми були дуже раді, що закупилися за повною програмою в туринському Ашані, тож проблем із продуктами не було.
Апартаменти:
Якщо «Bilo 4» – це двокімнатна квартирка, зі спальнею та вітальнею з кухнею. Все дуже давнє, на кухні є пара шаф, мийка, міні холодильник та газова плита. Ліжка – як у купе поїзда, дворівневі : ). Спальня - виглядає краще і нормальні ліжка хоча б : ). Дорослі люди навряд чи почуватимуться комфортно на полицях з матрацами!
І все було б не так погано, якби не господарі цього сараю. Таких скнарів ще жодного разу не зустрічала. По приїзду беруть заставу в 100 євро і за опалення 80, та якщо знадобиться білизна з рушниками, чого зовсім не раджу брати, то по 8 євро з людини.
Про ці збори попереджають заздалегідь, тому питань до них не було.
Чому краще не брати білизну – видно у них ціль створити атмосферу вагона, тому що замість нормальної білизни дають лише простирадла. Якось зовсім не приємно спати під такими. Рушники – це взагалі якісь ганчірки, мабуть залишки від простирадла. Простіше взяти з собою, спати буде набагато приємніше!
Опалення – його немає! І те, що за нього платиш окремо, цих скнарів не хвилює! У найкращому разі його включають кілька разів на день на 10 хвилин. Встигаєш повісити одяг після каталки - пощастило! : ) Тому в номері завжди холодно та не приємно. За кілька днів такого життя захворів увесь готель. Видно когось із туристів це все дістало і 2 дні опалення було ночами. А взагалі, ця сімейка стежить за паркуванням, як тільки люди їдуть – у номері одразу відключають тепло.
Один день я залишалася в готелі хворіти, а всі поїхали в гори, італієць нічого не підозрюючи входить у наш номер з подивом виявляє мене і намагається своєю італійською, знаючи що я його абсолютно не розумію, пояснити, що прийшов провітрити номер! Та й навіщо? Запідозрив, мабуть, що газовою плитою тут гріємось : ). В інших готелях хоча б логіка була, що опалювати треба вранці та вночі, а вдень все одно нікого немає. Ці вирішили увімкнути режим надекономії!
Сам номер дуже брудний, багато пилу, все зламане, в душі явно якоїсь частини на крані з водою не вистачало, тому користуватися ним дуже незручно! У люстрі ми нарахували від 17 до 20 мух, вони вилітали з неї періодично.
Здавання номера – це окрема тема. Такої неповаги ще ніде не зустрічала. Зазвичай ти просто спокійно здаєш ключ і бажають тобі приємної дороги, але тут все зовсім не так.
У нас був ранній виліт, тому з номера ми виїжджали о 4-й ранку, хоча за нами він числився до 10-ї ранку. На питання, як вони мені збираються повертати заставу – почали прикидатися дурнями, що не знають, як бути в цій ситуації. Домовилися, що «господиня» прийде увечері і все перевірить. При цьому вони висунули умову: кухня має бути абсолютно чистою і щоб ми їй більше не користувалися! Маячня, чи не так? Приходить о 7 годині вечора і перевіряє всі каструлі та тарілки! ! ! Ще б вилки перерахувала. Ми вже думали, що зараз газ відключать! Після такого ставлення захотілося, навпаки, весь номер розгромити.
У них є правило, що з лижами і бордами не можна, не питання! Але коли людям треба збиратися, мабуть, не на вулиці ж це все пакувати. В останній вечір йду зі своїм бордом у будинок, тут вистрибує цей дід італієць, репетує на своєму рідному, махає руками, перегородивши єдину дорогу в номер.
Пояснення, що в мене одна валіза для борда та речей її зовсім не хвилювали. Так, того вечора опалення більше не було : ) Образився напевно!
Нам ще більш-менш «пощастило» з номером, вікна були хоча б не на дорогу! Чутність у цьому сараї - ідеальна, те, що роблять сусіди за стіною чутно всім! А у тих, хто жив з вікнами на трасу, напевно, було відчуття, що їхній апартамент стоїть посередині Ленінградки в годину пік. Дорога ніби й невелика, але шуму від неї вистачає.
Каталка - чудова! З 6 днів три було сонячних, решта зі снігом та туманом!
Червінія:
Великий вибір трас на будь-який смак. Не дуже широкі, але місця вистачає для всіх. Всі траси відтрачені, до обіду ще не розбиваються, але і після нормальні. У туманні та снігові дні, звичайно, все набагато гірше. 7-ма траса на самому початку нагадує могул, багато купин і нічого не видно. У такі дні нормально кататися можна тільки в самому низу, хоч би бачиш, куди їдеш.
Також можна з'їхати і на цілину, але тільки після снігопаду, на сонечку це все тане. Деяка незручність викликає те, що до багатьох підйомників доводиться йти в гору сходами. «Італійського роздолбайства» із закриття витягів у будь-який час, як багато хто писав у відгуках, помічено не було. Все чітко за графіком до 16:00, а кабінки загалом довше працюють. Але навіть у туманний і сніжний день, коли мені треба було будь-яким дістатися до трас Вальтуранша, о 16:15 спокійно дозволили доїхати на крісельному витягу.
На трасах зустрічаються ресторанчики, на сонечку можна відпочити на шезлонгах. Після обіду ці галявини нагадують лежбище морських котиків : )
Підйомники Червінії в 2-х місцях і у Вальтуранші мають безкоштовні парковки, у вихідні можуть виникнути проблеми з місцями, якщо приїжджати пізно, в будні дні все вільно.
З Вальтураншу на підйомниках до самої вершини – 1 година та 5 різних підйомників.
Тож простіше починати від Червінії.
Сама Червінія досить приємна, є вулиця з магазинчиками, сувенірами, кафешками. Вальтуранш теж сподобався, щодня через нього проїжджали. Є в ньому єдиний фітнес-центр, але покажчиків на дорозі не зустрічалося, єдиний орієнтир – аптека!
Церматт:
З іншого боку гори – Швейцарія з Церматтом. Працюють тільки в хорошу видимість, т. до траси там вузькі та багато урвищ збоку нічим не обгороджені. Купувати на весь час міжнародний підйомник - на мій погляд не варто, тому щоб дістатися до Церматта і назад - витрачати багато часу і в туман до туди не доїхати. Але кататися в Швейцарії мені набагато більше сподобалося, все продуманіше (посадка на витяг – не треба йти в гору) та й якось культурніше. Назад потрібно виїжджати заздалегідь - оскільки підйомник до Італії закривається раніше.
Траси цікаві, на всі боки багато красивих пейзажів зустрічається.
Вся зона катання розділена на 3 частини, тільки на витягах можна потрапити з однієї зони катання в іншу. За день встигли лише у 2 зонах покататися.
Є і позатрасове катання по цілині і навіть для любителів могла пара трас зроблено, тільки без трамплінів наприкінці : ). Але десь збоку зустрівся великий трамплін з подушкою для всіх бажаючих політати.
Народу в Церматті набагато більше, у вузьких місцях багато зіткнень. На італійському боці таких проблем не було.
Оператор Pac Group - особливого враження не справив (з ними перший раз летіли). Гід в аеропорту міг би бути й ввічливішим. Людина, що прилетіла вперше в аеропорт Туріна, відразу і не зорієнтується, де що знаходиться.
А ситуація склалася так, що машину заздалегідь забронювати не вдалося, тому після прильоту від гіда потрібно було дізнатися, де оперативно можна взяти машину, на що почула грубу відповідь, що це питання її не стосується і з оплаченого трансферту вона нас викреслює. Правда, через півгодини, коли питання було вирішено самостійно, її гнів змінився на милість і вона запитала чи потрібна допомога. Що ж, дуже вчасно : ) У самому готелі за весь тиждень гід не зустрічався, але потреби в ньому не було.
Оренбурзькі авіалінії - з ними теж перший раз. Виліт із Домодєдово майже вчасно, а ось назад затримали на 1.5, пояснивши, що з Москви не змогли полетіти нормально.
Висновки. Катання - чудове, хочеться знову повернутися. Червінія дуже вигідно знаходиться: і до Швейцарії, і до Шамоні не дуже довго (туди не встигли: (, дякую скнарам через які всі хворіли).
Але наступного разу готель вибиратиму набагато ретельніше і не далі 500 м від витягу, і їхати туди треба як мінімум днів на 10!