Ганьба Принцес

01 березня 2011 Час поїздки: з 08 Січня 2011 до 15 Січня 2011
Репутація: +80½
Додати до друзів
Написати листа

Наш наступний пункт програми – океанський круїз островами Карибського моря. Рідкісна можливість побачити безліч цікавих місць, подорожуючи в одному великому комфортабельному готелі – кораблі без зайвих та стомлюючих трансферів з тяганням та розпакуванням валіз. До цієї подорожі ми, вже досвідчені «круїзери», вважали, що це саме так. Так воно звичайно і є, ось тільки з комфортним готелем - кораблем нам явно не пощастило. Нове судно шановної американської компанії під назвою «Ruby Princess» - яскравий зразок того, як можна в гонитві за надприбутком і економлячи на якості, опошлити ідею круїзних подорожей. Корабель виявився перенаселений туристами настільки, що в сонячний день доводилося шукати вільні місця та шезлонги на палубі, щоб позагорати. Якось ми вже відвикли від міських пляжів Сочі та Алушти радянського часу. Довелося залишити це задоволення і переміститися для прийняття сонячних ванн на балкон, благо він у нас був. Правильність такого рішення підкріплювалася завбачливо запасеними нами арсеналами місцевих екзотичних ромів, текіл і розташованим поблизу льодогенератором (з льодом у американців завжди порядок). У портах заходу запаси поповнювалися нами різними хитромудрими способами, минаючи загороджувальні кордони (з цим, як відомо, порядок у нас). Ще більше здивувала система живлення. Спочатку нам намагалися нав'язати ресторан із системою «шведський стіл» на вечерю, стіл у ресторані «а ля карт» довелося відвойовувати американському представнику Сан-Експо, що подорожував разом з нами. Потім, повертаючись з екскурсій, ми стикалися з тією самою ситуацією – працював лише один із двох ресторанів «шведський стіл». Причому основною стравою тут був навіть не американський гамбургер, а вегетаріанська «крихта-картопля», яка видавалася кожному туристові, що зголоднів, особисто кухарем з одухотвореним обличчям людини, яка щойно створила кулінарний шедевр з трюфелів з чорною ікрою. . Загалом, розплачуючись доларами за прокат смокінгів, обов'язкових для урочистих вечерь на кораблі, ми з друзями чекали на щось більш пристойне. Не втомлюватиму вас описом неабиякої кількості інших витрат сервісу лайнера з гордою приставкою lux, якою нагородив його російський представник - компанія Бриз-лайн. Скажу тільки, що наприкінці подорожі наш заокеанський гід, людина більш ніж лояльна до всього американського, заявив, що з огляду на якість сервісу нам слід було б з'явитися на капітанський вечір у трусах замість смокінгів. Подібні висновки щодо цього корабля зробили і американці, і європейці. Не випадково сьогодні круїзи на Ruby Princess - широко пропонуються на російському ринку з великими дисконтами. Чому я вирішив розповісти про це навіть дайверам? Тому що з дайвсафарі найчастіше відбувається те саме – поняття «новий», «великий» і приставка «люкс» не завжди визначають клас судна. До того ж, як правило, ці кораблі не мають найголовнішого - того, що досвідчені моряки називають словом Spirit-дух корабля. Три роки тому ми вирушили з Балі на Комодо на новій яхті «Sea Safari IX», надзвичайно задоволені цією обставиною. Тоді ніхто з колективу досить досвідчених дайверів не міг припустити, що завдяки надто молодому капітанові і недосвідченій команді ми сядемо на мілину, і рухатимемося більшу частину шляху з пошкодженим гвинтом і висить у воді на якорі, що заклинив ланцюга. Великою ганьбою на флоті вважається лише втрата якоря та вихід капітана на капітанський місток у нижньому. До речі, досвідчений капітан «Рубі Принцес», чудово все розуміючи, ніби підслухавши нашу бесіду, навіть не вийшов до народу на капітанську вечерю. А щоб добра пам'ять про «Рубі» довше жила в наших серцях, "бідна" американська компанія Princess-Carnival (найбільша круїзна компанія у світі), вирішила підняти у багатіїв європейців і росіян по тисячі доларів, заблокувавши їх на рахунках кредитних карток на цілий місяць . Зі співвітчизниками подібних вільностей вони не дозволяють! Адже для людини, яка опинилася на іншому континенті, ця тисяча може виявитися далеко не зайвою. До того ж ми мали прожити тиждень у Кі-Ларго і два дні в Майамі з обов'язковим ударним шопінгом. «Оспівшись» на бідній «Рубі», повернемося до головного. Сам круїз Карибами представляє великий інтерес з точки зору близького дайвінгу екотуризму. Це і чудовий парк з водоспадом в Очо-Ріос (Ямайка), де як безкоштовний атракціон можна піднятися по уступах, долаючи бурхливу течію, від берега океану до вершини водоспаду. Острів Козумель відомий окрім залишків давніх цивілізацій ацтеків та майя заповідним черепашим пляжем - пологовим будинком, місцем, куди в певний час спливаються десятки тисяч оливкових та шкірястих черепах, щоб відкласти там яйця. Морські черепахи повертаються для кладки яєць на місце свого народження, деякі долають для цього тисячі кілометрів! Ось уже справді «де народилася, там і рожай». Ніякі французькі та фінські папашки не страшні. Але все ж таки найцікавіше і приємне місце, куди обов'язково хочеться повернутися, і не тільки черепах - це острів Великий Кайман. Далі буде. . .

Перекладено автоматично з російської. Переглянути оригінал
Щоб додати або видалити фотографії в розповіді, перейдіть до альбом цієї розповіді
Схожі розповіді
Коментарі (4) залишити коментар
Показати інші коментарі …
аватар