« Миракль» : « Тур по четырем африканским странам Намибия – Ботсвана – Зимбабве – Замбия» 3-17 марта 2017 г.
Путевые заметки
Туристы – эквилибристы
Самовольство, невыполнение программы туристического маршрута зарубежными туроператорами стало притчей во языцех. Не многие из них стараются выполнить « от» и « до» , добросовестно отработать все, за что заплатил турист, что вписано в Программу, приложение к Договору. Большинство предпочитает для экономии сил и средств отщипывать от общественного пирога: кто больше, кто меньше. Ладно, если уворованный кусок равный среди других. Но когда отхватывают львиную долю – согласитесь, за державу обидно. Хотя поначалу ничего худого не намечалось на нашем маршруте. Но вот подходит день поездки на Фишь Ривер Каньон – а мы мимо как фанера над Парижем.
- Почему? – возмутились туристы. – Вот же в Программе записано: « Знаменитый Фишь Ривер Каньон, второй по величине в мире. По дороге посещение « Игровой площадки для Гиганта» , скопления огромных камней, сложенных как детские пирамидки, таинстве- нного леса, состоящего из деревьев семейства алоэ, название которым дали бушмены, использующие ветки деревьев как колчаны» .
Возмущение более чем обоснованное. Даже гигантских камней и таинственного леса жалко. А Каньон – это же действительно чудо света, равное Гранд – Каньону Америки. Собственно, весь маршрут держался на двух « китах» : водопад Виктория и этот Каньон. Но водопад – уже другое государство. В Намибии же только один туристический объект мирового значения – именно Фишь Ривер Каньон. И его изымают из обращения? Это же все равно, что из нашей планеты выдернуть земную ось. А как же патриотизм, гордость за родную страну? На мой взгляд, в Намибии все до единого человека от мала до велика – тем более туристические организации – должны бы как черт за грешную душу держаться за величие родины – Каньон. Включать его в любой маршрут в обязательном порядке. Потому что он действительно достояние даже не национальное, а всего мира. Главный маяк для любого туриста любой страны. Ваш покорный слуга, собственно, из-за Каньона и согласился поехать в Намибию, потому что водопад уже хорошо знаю. Так что гид намибийского туроператора « Макалани Тревел» Римма, исключив из Программы Каньон, подрубила сук, на котором сидит не только сама со своей фирмой, но и вся Намибия. Из двух колес вышибли одно и отправили туристов в путь на единственном. Еще можно передвигаться на двуколке, но как на одном, если ты не эквилибрист? А я, как уже было сказано, и вообще остался без колес. В полном смысле слова: « Оглянулся назад – одни спицы лежат» . (Все остальные объекты весьма мелкого, местного значения). Так почему выбросили? А по кочану.
- Да вы туда замучаетесь ехать, тысячу километров. Многие туристы жаловались, что устали, когда мы их туда везли, - не моргнув глазом, « объяснила» сокращение маршрута Римма. Потом, видимо, почувствовав шаткость подобного объяснения, решила привести более веский аргумент: - Вообще-то предъявляйте претензии к вашему московскому туроператору « Миракль» и его директору Ивану, это он нам дал такой расклад.
Право… на бесправие
Ссылка Риммы на « Миракль» и его директора Ивана, кстати, была уже во второй раз. Первая высветилась еще более оригинальная. Дело в том, что по медицинским показаниям самое благоприятное место в автобусе для меня рядом с водителем. За без малого восемь десятков лет успел нахватать болячек столько, сколько не наберется, возможно, у всей группы. Кстати, место весьма небезопасное в случае аварии. В своих путешествиях много раз видел разбитые, перевернутые автобусы на обочинах. Пассажиры в салоне пострадают, но останутся живы. Даже водитель первым заметит опасность и успеет как-то подготовиться. А сидящему рядом с ним – без вариантов: мгновенно вместе с лобовым стеклом вылетит вперед со всеми вытекающими последствиями. К тому же летом на этом месте приходится сидеть как в духовке, так как стекла со всех сторон просто раскаляются и никакой тени как в салоне. Но не только медицинские показатели толкают меня на это место. Еще чисто журналистская наркомания. Как – никак, 66 лет не выпускаю из рук перо. И хоть теперь мне за это давно никто ничего не платит, все равно пишу. Бесплатно. Как зашоренная лошадь иду по кругу. Но чтобы хорошо написать, нужно как можно больше собрать информации, увидеть.
Короче, со всем этим отправляюсь к директору « Миракля» Ивану. Мол, нельзя ли как-то официально закрепить за мной это место, так как конкуренты все же находятся. « Нет, - отвечает Иван, - это незаконно. Все платят одинаковые деньги, следовательно, все равны между собой. Кто где первый сел, того и место» . Так и бегаю наперегонки с конкурентами. Частенько более молодые перегоняют. Однако на этот раз все же успел сесть рядом с водителем, которым оказалась сама Римма (кстати, против этого не возражала). Даже доехал рядом с нею до гостиницы. Однако на следующее утро Римма почему-то передумала и потребовала от меня освободить место для другого. Якобы так приказал директор « Миракля» Иван. Но почему же тогда ничего не сказала раньше, еще в аэропорту? « А ни почему. Сама имею право пересаживать туристов как сочту нужным» , - ответила, как отрезала Римма. Хоть это и явный произвол, спорить не стал, не начинать же поездку со скандала.
Не твое дело
Но и на этом не закончилось. Через день Римма потребовала освободить место для другого еще от одной женщины. Опять приказал Иван? Но ведь лично мне он говорил совершенно другое. Видимо, учитывая мой неудачный опыт с Риммой, занимавшая уже сутки свое место женщина обратилась напрямую к претендентке:
- Почему вы хотите занять мое место, ведь мы все равны, заплатили одинаковые деньги.
- Нет, я заплатила больше.
- Кому? – мгновенно сработал мой журналистский инстинкт.
Претендентка, поняв, что проболталась, сначала опешила, потом тут же нашлась:
- Не твое дело!
Как там папаша напутствовал Чичикова в « Мертвых душах» : « Все… прошибешь на свете копейкой» ?
Во всем виноват Чубайс
Занимательного в поездке было великое множество, на все не хватит места. Например, уговорила нас Римма на ночевку заехать к ее хорошим знакомым (дружат домами) хозяевам ранчо. Мол, хозяйка по дружбе приготовит нам местное блюдо из молодого барашка. А хозяйка, видимо, действительно по дружбе подала на стол стейки… из подошвы (мясо зебры, та же конина, да еще старая, вся из жил). Такое « творение» при всем желании не разгрызет и не разжует даже молодой. У нас же вся группа от 50 до 80 лет включительно. Или вот еще. Полтора часа только в один конец на огромном теплоходе (зачем такой арендовать для 15 человек, чтобы денег с туриста накрутить побольше? ) плыли к лежбищу котиков – и тут же повернули обратно даже не притормозив. Ну почему бы не высадить туристов на берег прогуляться и сфотографироваться с котиками? Нарушим покой животных? Вранье! Животные примут человека, если он им не вредит. К тому же котиков на этой многокилометровой косе скопилось едва ли не миллион, они составили уже серьезную конкуренцию местным рыбакам. Поэтому котиков сейчас в массовом порядке отстреливают. А туристов нельзя пускать? Опять Чубайс, извините, Иван из « Миракля» виноват? Ох, уж этот вездесущий Иван! Прямо палочка – выручалочка для Риммы. Видимо, он же, а не Римма отменил другой объект: посещение « самого крупного в Южной Африке лежбища морских котиков в Капе Гросс» (так записано в Программе). А еще по « вине» все того же Ивана не увидели « базальтовых плит, известных как « органные трубы» . Или « гору с плоской вершиной, получившую свое название благодаря черному известняковому основанию и калейдоскопу цветов доломитов, от черного до красного, что создает впечатление сгоревшей горы» . А еще « наскальную живопись древних людей, насчитывающую более 2000 наскальных рисунков, самую большую наскальную живопись в Намибии, взятую под охрану Юнеско» . (Закавыченное – все из Программы, все то, о чем говорят: « По усам текло – в рот не попало» ). И т. д. и т. п.
На полосе препятствий
Уважаемые господа туристы! Прежде чем выходить на маршрут, не поленитесь, поинтересуйтесь, какая у вас будет дорога. У нас, например, едва ли не на треть оказалась грунтовая по пересеченной местности со многими оврагами, которые тут же наполняются водой при малейшем дождичке. Тем не менее, автобус нам выделили чисто городского типа, пригодного разве для перевозки рабочих по асфальту в черте города: малосильный, с одной ведущей осью и осадкой не более десяти сантиметров. Короче, и застревали на ровном месте, и возвращались обратно, пасуя даже перед ручейком, где обязательно сразу же сели бы на днище. Потеряли массу времени, а главное – не успели посмотреть множество объектов из Программы. Так что, граждане туристы, узнавайте о дороге все сразу. Даже если не добьетесь подходящего транспорта, хотя бы, в отличие от нас, будете готовы ко всякого рода неожиданностям заранее.
Два слова о маршруте вообще. Думается, не самое подходящее для него время. Сезон дождей уже заканчивается, однако не совсем. Дождик хоть и кратковременный, но нас таки поливал почти каждый день. Следовательно, воды повсеместно хоть залейся. Чтобы напиться, в распоряжении животного вокруг масса луж, достаточно опустить голову. Естественно, все они в обоих заповедниках(Этоша и Чобе) откочевали далеко в буш, подальше от рек и туристических дорог вдоль них. То же самое в заповедных реках Окаванго и Чобе, по которым мы тоже плавали. Уровень воды в них сейчас на два метра выше ординарного. И из рек животные тоже ушли в заливные луга подальше от дорог с надоедливыми туристами и их дымящими и гремящими игрушками. Так что животных, обычно кишащих в заповедниках, особенно хищных кошек, мы практически не видели. Остались « дома» разве что больные или старые.
Говорят – в Москве кур доят (поговорка)
Говорят, в ЮАР после смерти великого африканца Нельсона Манделы резко ухудшилось отношение « черных» к « белым» . (Упаси бог кому-нибудь заподозрить в слове « черный» малейший негатив. Для меня человек любого цвета кожи и вероисповедания всегда был и будет прежде всего человеком изначально равным любому себе подобному). Но вот судите сами. Международный аэропорт в Йоханнесбурге. Обслуживающий персонал – только аборигены. При проверке багажа перед посадкой на самолет до Франкфурта в ящичке забыл часы. Когда вспомнил, честно говоря, сразу с ними распростился. Кому и что докажу, тем более, не зная не только местного языка, но даже английского. К тому же сам виноват. Не зевай, казак, на то ярмарка. Что упало – то пропало. Однако журналистский зуд погнал вперед. То есть, назад. Нашел молодого человека, который проверял мою ручную кладь, объясняю вопрос на пальцах. Сразу, щельмец, понял суть, но разводит руками как по той поговорке: ничего не вижу, ничего не слышу, ничего никому не скажу. Короче, не брал – и все тут. Но меня больше возмутило то, что при этом нахально, с ухмылочкой показывает на мои карманы и сумочку ручной клади. Часы, мол, у тебя. Нахожу старшего по контролю, офицера Нкуту М. М. . И – о, чудо! Нкута М. М. не отмахнулся. Но поступил жестко: вызвал полицейского, женщину, которая вновь пропустила мою ручную кладь через томограф, а меня – через рамку металлоискателя. Ясно, что если бы обнаружили у меня часы, тут же арестовали как мошенника. И прости – прощай родимая сторонушка. Забегая вперед, скажу, что ручная кладь за все время не раз выпадала из моего поля зрения. Вполне кто-нибудь, тот же молодой человек с бегающими глазками, мог подложить часы. Но женщина – полицейский и господин Нкута М. М. , даже если у молодого человека и была такая мысль, не позволили ей осуществиться. Хотя риск, конечно был. Но журналистская работа никогда не обходилась без риска. Согласен: « Нормальные герои всегда идут в обход» . Короче, часов при мне не оказалось, и господин Нкута М. М. продолжил расследование. Меня сфотографировали, изображение послали на предыдущий вещевой контроль при входе в аэропорт. На предмет подтверждения, были или нет при мне злополучные часы. Видимо, ответ пришел положительный. Господин Нкута М. М. сделал еще несколько звонков и вместе со мной пошел по этажам. И что вы думаете? Часы мы с ним нашли на одной из точек, куда ухмыляющийся молодой человек с бегающими глазками, видимо, успел их переправить. Так моя журналистская вера в человечество в очередной раз подтвердилась, а господин Нкута М. М. отстоял честь международного аэропорта Йоханнесбург. И это достойно преклонения перед ним и теми, кто не пожалел для этого сил и времени.
ПС: Мой сосед по автобусу однажды попробовал возмутиться несоблюдением маршрута и тут же получил от Риммы по рогам: « Чтобы я больше не слышала упреков в мой адрес. Если есть претензии, в письменном виде на фирму, я передам» . Сосед писать не стал. Пришлось это сделать мне. Если не я – то кто же? А по дороге кто-то (возможно, тот же сосед по автобусу) таки дозвонился до директора « Миракля» Ивана и пожаловался на исключение из Программы Каньона. Узнав об этом, Иван тут же дал команду в возмещение потери оплатить нам за счет фирмы сафари по национальному парку Чобе. Ай-да « Миракль» , ай-да Иван. Знай наших! И все же жаль Каньона. Ведь я его теперь уже никогда не увижу. Ехать специально – слишком далеко и дорого. Владимир Антонов
«Міракль»: «Тур по чотирьох африканських країнах Намібія – Ботсвана – Зімбабве – Замбія» 3-17 березня 2017 р.
Шляхові нотатки
Туристи балансують
Самовільність, невиконання програми туристичного маршруту закордонними туроператорами стало притчею в язицех. Не багато хто з них намагається виконати «від» і «до», сумлінно відпрацювати все, за що заплатив турист, що вписано в Програму, додаток до Договору. Більшість вважає за краще для економії сил і засобів відщипувати від громадського пирога: хто більше, хто менше. Гаразд, якщо украдений шматок рівний серед інших. Але коли відхоплюють левову частку – погодьтеся, за державу прикро. Хоча спочатку нічого поганого не намічалося на нашому маршруті. Але ось підходить день поїздки на Фіш Рівер Каньйон – а ми повз нас як фанера над Парижем.
- Чому? – обурилися туристи. – Ось у Програмі записано: «Знаменитий Фіш Рівер Каньйон, другий за величиною у світі. По дорозі відвідування «Ігрового майданчика для Гіганта», скупчення величезного каміння, складеного як дитячі пірамідки, таємничого лісу, що складається з дерев сімейства алое, назву яким дали бушмени, які використовують гілки дерев як сагайдаки».
Обурення більш ніж обґрунтоване. Навіть гігантських каменів та таємничого лісу шкода. А Каньйон – це справді диво світу, рівне Гранд – Каньйону Америки. Власне, весь маршрут тримався на двох «китах»: водоспад Вікторія та цей Каньйон. Але водоспад – вже інша держава. У Намібії лише один туристичний об'єкт світового значення – саме Фіш Рівер Каньйон. І його вилучають із звернення? Це все одно, що з нашої планети висмикнути земну вісь. А як же патріотизм, гордість за рідну країну? На мій погляд, у Намібії все до єдиної людини від малого до великого - тим більше туристичні організації - повинні б як чорт за грішну душу триматися за велич батьківщини - Каньйон. Включати його до будь-якого маршруту в обов'язковому порядку. Тому що він справді надбання навіть не національне, а всього світу. Головний маяк для будь-якого туриста будь-якої країни. Ваш покірний слуга, власне, через Каньйон і погодився поїхати до Намібії, бо водоспад уже добре знаю. Так що гід намібійського туроператора «Макалані Тревел» Римма, виключивши з Програми Каньйон, підрубала гілку, на якій сидить не тільки сама зі своєю фірмою, а й уся Намібія. З двох коліс вибили одне і відправили туристів у дорогу на єдиному. Ще можна пересуватися двоколкою, але як на одному, якщо ти не еквілібрист? А я, як уже було сказано, взагалі залишився без коліс. В повному розумінні слова: "Озирнувся назад - одні спиці лежать". (Всі інші об'єкти дуже дрібного, місцевого значення). То чому викинули? А по качані.
- Та ви туди замучитеся їхати, тисячу кілометрів. Багато туристів скаржилися, що втомилися, коли ми їх туди везли, - не моргнувши оком, пояснила скорочення маршруту Римма. Потім, мабуть, відчувши хиткість подібного пояснення, вирішила навести більш вагомий аргумент: - Загалом висувайте претензії до вашого московського туроператора «Міракль» та його директора Івана, це він нам дав такий розклад.
Право. . . на позбавлення прав
Посилання Римми на «Міракль» та його директора Івана, до речі, було вже вдруге. Перша висвітилася ще оригінальніша. Справа в тому, що за медичними показаннями найсприятливіше місце в автобусі для мене поряд із водієм. За майже вісім десятків років встиг нахопити болячок стільки, скільки не набереться, можливо, у всієї групи. До речі, місце дуже небезпечне у разі аварії. У своїх подорожах багато разів бачив розбиті, перекинуті автобуси на узбіччях. Пасажири у салоні постраждають, але залишаться живими. Навіть водій першим помітить небезпеку і встигне якось підготуватися. А сидячому поруч із ним – без варіантів: миттєво разом із лобовим склом вилетить уперед з усіма наслідками. До того ж влітку на цьому місці доводиться сидіти як у духовці, тому що скло з усіх боків просто розжарюється і жодної тіні як у салоні. Але не лише медичні показники штовхають мене на це місце. Ще чисто журналістська наркоманія. Як - ніяк, 66 років не випускаю з рук перо. І хоч тепер мені за це давно ніхто нічого не платить, однаково пишу. Безкоштовно. Як зашорений кінь іду по колу. Але щоб добре написати, потрібно якнайбільше зібрати інформації, побачити.
Короче, з усім цим вирушаю до директора «Міракля» Івана. Мовляв, чи не можна якось офіційно закріпити за мною це місце, оскільки конкуренти все ж таки перебувають. «Ні, – відповідає Іван, – це незаконно. Усі платять однакові гроші, отже, всі рівні між собою. Хто де сів перший, того й місце». Так і бігаю наввипередки з конкурентами. Часто молодші переганяють. Проте цього разу все ж таки встиг сісти поруч із водієм, яким виявилася сама Римма (до речі, проти цього не заперечувала). Навіть доїхав поруч із нею до готелю. Однак наступного ранку Римма чомусь передумала і зажадала від мене звільнити місце для іншого. Нібито так наказав директор "Міракля" Іван. Але чому тоді нічого не сказала раніше, ще в аеропорту? «А ні чому. Сама маю право пересаджувати туристів як вважаю за потрібне», - відповіла, як відрізала Римма. Хоч це і явне свавілля, сперечатися не стало, не починати ж поїздку зі скандалу.
Це не ваша справа
Але й на цьому не скінчилося. Через день Римма вимагає звільнити місце для іншого ще від однієї жінки. Знову наказав Іван? Але особисто мені він говорив зовсім інше. Мабуть, з огляду на мій невдалий досвід з Риммою, жінка, яка вже добу займала своє місце, жінка звернулася безпосередньо до претендентки:
- Чому ви хочете зайняти моє місце, адже ми всі рівні, заплатили однакові гроші?
- Ні, я заплатила більше.
- Кому? – миттєво спрацював мій журналістський інстинкт.
Претендентка, зрозумівши, що проболталася, спочатку опешила, потім одразу знайшлася:
- Не твоя справа!
Як там папаша наказав Чичикова в «Мертвих душах»: «Все… прошибеш у світі копійкою»?
Винен Чубайс
Цікавого в поїздці було безліч, на все не вистачить місця. Наприклад, вмовила нас Римма на ночівлю заїхати до її добрих знайомих (дружать будинками) господарям ранчо. Мовляв, господиня з дружби приготує нам місцеву страву з молодого баранця. А господиня, мабуть, справді по дружбі подала на стіл стейки. . . з підошви (м'ясо зебри, та сама конина, та ще й стара, вся з жив). Таке "творіння" при всьому бажанні не розгризе і не розжує навіть молодий. У нас же весь гурт від 50 до 80 років включно. Або ще. Півтори години тільки в один кінець на величезному теплоході (навіщо такий орендувати для 15 людей, щоб грошей з туриста накрутити побільше? ) пливли до лежбища котиків - і відразу повернули назад навіть не пригальмувавши. Ну чому б не висадити туристів на берег прогулятися та сфотографуватися з котиками? Порушимо спокій тварин? Брехня! Тварини приймуть людину, якщо вона їм не шкодить. До того ж котиків на цій багатокілометровій косі зібралося майже мільйон, вони склали вже серйозну конкуренцію місцевим рибалкам. Тож котиків зараз у масовому порядку відстрілюють. А туристів не можна пускати? Знову Чубайс, вибачте, Іван із «Міракля» винен? Ох, цей усюдисущий Іван! Прямо паличка – виручалочка для Римми. Мабуть, він же, а не Римма скасував інший об'єкт: відвідування «найбільшого у Південній Африці лежбища морських котиків у Капі Гросс» (так записано у Програмі). А ще з «вини» того ж Івана не побачили «базальтових плит, відомих як «органні труби». Або «гору з плоскою вершиною, що отримала свою назву завдяки чорному вапняковому підставі і калейдоскопу квітів доломітів, від чорного до червоного, що створює враження гори, що згоріла». А ще «наскальний живопис древніх людей, що налічує понад 2000 наскальних малюнків, найбільший наскальний живопис у Намібії, взятий під охорону Юнеско». (Закочене – все з Програми, все те, про що говорять: «По вусах текло – у рота не потрапило»). І т. д. і т. п.
На смузі перешкод
Шановні панове туристи! Перш ніж виходити на маршрут, не полінуйтеся, поцікавтеся, яка у вас буде дорога. У нас, наприклад, чи не на третину виявилася ґрунтова по пересіченій місцевості з багатьма ярами, які наповнюються водою при найменшому дощику. Тим не менш, автобус нам виділили суто міського типу, придатного хіба для перевезення робітників по асфальту в межах міста: малосильний, з однією провідною віссю та осадкою не більше десяти сантиметрів. Коротше, і застрягли на рівному місці, і поверталися назад, пасуючи навіть перед струмком, де обов'язково одразу ж сіли б на дно. Втратили багато часу, а головне – не встигли подивитися безліч об'єктів із Програми. Так що, громадяни туристи, дізнавайтеся про дорогу все одразу. Навіть якщо не досягнете відповідного транспорту, хоча б, на відміну від нас, будете готові до будь-яких несподіванок наперед.
Два слова про маршрут взагалі. Здається, не найкращий для нього час. Сезон дощів уже закінчується, але не зовсім. Дощ хоч і короткочасний, але нас таки поливав майже щодня. Отже, води повсюдно хоч залийся. Щоб напитися, у розпорядженні тварини навколо маса калюж, достатньо опустити голову. Звичайно, всі вони в обох заповідниках (Етоша і Чобе) відкочували далеко в буш, подалі від річок та туристичних доріг вздовж них. Те саме в заповідних річках Окаванго і Чобе, якими ми теж плавали. Рівень води в них зараз на два метри вищий за простий. І з річок тварини теж пішли в заливні луки подалі від доріг з набридливими туристами та їхніми іграшками, що димлять і гримлять. Так що тварин, які зазвичай кишать у заповідниках, особливо хижих кішок, ми практично не бачили. Залишилися «вдома» хіба що хворі чи старі.
Кажуть, що в Москві доять курей (прислів'я)
Кажуть, у ПАР після смерті великого африканця Нельсона Мандели різко погіршилося ставлення «чорних» до «білих». (Упаси бог кому-небудь запідозрити в слові «чорний» найменший негатив. Для мене людина будь-якого кольору шкіри та віросповідання завжди була і буде перш за все людиною спочатку рівною будь-якому собі подібному). Але судіть самі. Міжнародний аеропорт в Йоганнесбурзі. Обслуговуючий персонал – лише аборигени. Під час перевірки багажу перед посадкою на літак до Франкфурта в скриньці забув годинник. Коли згадав, щиро кажучи, одразу з ними розпрощався. Кому і що доведу, тим більше, не знаючи не лише місцевої мови, а й навіть англійської. До того ж, сам винен. Не позіхай, козаку, на те ярмарок. Що впало – те зникло. Проте журналістське свербіння погнало вперед. Тобто назад. Знайшов хлопця, який перевіряв мою ручну поклажу, пояснюю питання на пальцях. Відразу, щельмець, зрозумів суть, але розводить руками, як за тією приказкою: нічого не бачу, нічого не чую, нічого нікому не скажу. Коротше, не брав – і все. Але мене більше обурило те, що при цьому нахабно, з усмішкою вказує на мої кишені та сумочку ручної поклажі. Годинник, мовляв, у тебе. Знаходжу старшого з контролю, офіцера Нкуту М. М. І – о, диво! Нкута М. М. не відмахнувся. Але зробив жорстко: викликав поліцейського, жінку, яка знову пропустила мою ручну поклажу через томограф, а мене – через рамку металошукача. Ясно, що якби виявили в мене годинник, тут же заарештували як шахрая. І пробач – прощавай рідна сторона. Забігаючи вперед, скажу, що ручна поклажа за весь час неодноразово випадала з мого поля зору. Цілком хтось, той же молодий чоловік з очима, що бігають, міг підкласти годинник. Але жінка – поліцейський і пан Нкута М. М. , навіть якщо в молодої людини і була така думка, не дозволили їй здійснитися. Хоча ризик, звісно, був. Але журналістська робота ніколи не обходилася без ризику. Згоден: «Нормальні герої завжди йдуть в обхід». Коротше, годин при мені не виявилося, і пан Нкута М. М. продовжив розслідування. Мене сфотографували, зображення надіслали на попередній речовий контроль при вході в аеропорт. На предмет підтвердження, був чи ні при мені злощасний годинник. Мабуть, відповідь надійшла позитивна. Пан Нкута М. М. зробив ще кілька дзвінків і разом зі мною пішов поверхами. І що ви думаєте? Годинник ми з ним знайшли на одній з точок, куди хлопець з бігаючими очками, мабуть, встиг їх переправити. Так моя журналістська віра в людство вкотре підтвердилася, а пан Нкута М. М. відстояв честь міжнародного аеропорту Йоганнесбург. І це гідно поклоніння перед ним і тими, хто не пошкодував для цього сил та часу.
ПС: Мій сусід автобусом одного разу спробував обуритися недотриманням маршруту і відразу отримав від Римми по рогах: «Щоб я більше не чула закидів на мою адресу. Якщо є претензії, письмово на фірму, я передам». Сусід писати не став. Довелося зробити це мені. Якщо не я, то хто ж? А дорогою хтось (можливо, той самий сусід автобусом) таки додзвонився до директора «Міракля» Івана і поскаржився на виключення з Програми Каньйону. Дізнавшись про це, Іван одразу дав команду у відшкодування втрати сплатити нам за рахунок фірми сафарі за національним парком Чобе. Ай-да «Міракль», гай-да Іван. Знай наших! І все-таки шкода Каньйона. Адже я його вже ніколи не побачу. Їхати спеціально – надто далеко і дорого. Володимир Антонов
