Звідки у Гамбурзі "Місто складів"

01 листопада 2014 Час поїздки: з 26 червня 2014 до 27 червня 2014
Репутація: +1752½
Додати до друзів
Написати листа

Шпайхерштад

Коли ви в черговий раз опинитеся в Гамбурзі і мучитиметеся де б не погано провести час на предмет культури і мас-просвіту, то не варто довго рипіти черепною суглобами, а сміливо брати курс на цегляні будівлі в районі Zollkanal. Саме сюди на початку 20-го століття перемістили свої лавки та склади найбільш далекоглядні купці того часу в розрахунку на збагачення, світову популярність та розвиток глобальної торгівлі з подальшою реєстрацією до СОТ. Використовуваний раніше район в окрузі каналу Nikolaifleet на той час вже був дрібнуватий у масштабі, та й віддавав міщанством і обмеженістю. Коротше, кредити таким дрібноторгівцям не давали. А анонс Німецької імперії про визнання Гамбурга зоною безмитної торгівлі швидко проспонсував ідею в масах про негайне руйнування дерев'яних халуп та майстерень робочого люду та спорудження на їх місці торгових пакгаузів.

Понад 20 тис. місцевих жителів були звернені до примусової міграції заради розвитку духу та часу та торгівлі.


Знову освоювана територія, що перетворилася на місто складів, була велика і дуже глибоководна для швартування річкових суден безпосередньо біля будівлі. З іншого боку паркувалися вантажні автомобілі. Навіть у наш час все ще можна побачити старомодні лебідки та вантажні люки під самим дахом восьмиповерхових складів із візерунчастою цегляною кладкою, за допомогою яких проводилося навантаження-розвантаження суден, так би мовити, не відходячи від під'їзду. Деякі лебідки крутяться досі, правда, непосильна людська праця вже давно замінена на електричний мотор.

Але в нашому випадку історія розвитку товарообігу є не ключовою, а супутньою.

2 кілометри мальовничого комплексу історичних складів, іменовані «місто в місті» або Конторський квартал, з його цегляною архітектурою та бруківкою вміщують розкішний асортимент виставок та розваг.

Особливо цікавими для туриста будуть музейні арсенали – Музей Шпайхерштада, Музей німецької митниці, Музей спецій, Музей кави, Гамбурзькі підземелля та Музей мініатюр. Встигнувши за кілька днів оглянути їх усі, рекомендую просунутися далі на територію фешенебельного Hafen-city, який ховає свої буржуазні замашки від решти Гамбурга саме за Шпайхерштадом. Тут себе відчують як удома любителі архітектури 21-го століття, пластикових вікон та залізобетонних конструкцій, що впевнено влаштувалися навколо кількох п'яточок із зеленими саджанцями.

Хафен-сіті новий і футуристичний.

Задум авторів коштував мільйон грошей, пучок нервів, праць бригади талановитих архітекторів і відкритих дебатів (добре хоч бійки) у парламенті про раціональність використання коштів. Одна недобудована будівля філармонії чого варта!

Але нам як туристам проблеми місцевого населення ні до чого. Для практичного застосування Хафен-Сіті гарний наявністю музею автомобільних прототипів, пасажирського терміналу, прекрасної набережної імені Васко де Гами та розташованих неподалік її в гавані традиційних кораблів 20-го століття, відкритих для відвідування.

Підсумувавши написане самовпевнено заявлю, недолік у якісних розвагах вам не буде. А якщо взяти до уваги трудову активність району Шпайхерштад, безпосередню близькість Хафен-сіті, наявність галузевих конгломератів і чисельність голодних в обідню пору співробітників, то і ярмарок недорогих кафе вам забезпечено.


Окремо я примусово радив би навідатися в цей район увечері в момент, коли нічна пора перехоплює лідерство у своїй щоденній боротьбі за місце під без сонця, а фасади кварталу прикрашаються художнім підсвічуванням. У годину жовтих ліхтарів яскраве місце виглядає пустельно і напружено зловісно. Якби Алан По творив у наш час, то комунальне господарство він вів би саме тут. Ну а якщо ви людина дуже вразлива і не готові до таких навантажень на нервово-чутливий апарат, то ставте будильник на 18:00 і в момент закриття офісів шукайте розваг в інших районах Гамбурга.

П. с. До речі, в районі Шпайхерштад, привабливому в плані історії, комерційною нерухомістю стали такі гіганти морського бізнесу, як Germanisher Lloyd, монополіст гамбурзького порту компанія HHL, і повний склад адміністрації нового морського порту в Гамбурзі.

Правила хорошого тону для морських організацій у такому разі виглядають дуже елегантно та консервативно.

Speicherstadt-erleben. de

Перекладено автоматично з російської. Переглянути оригінал
Щоб додати або видалити фотографії в розповіді, перейдіть до альбом цієї розповіді
Схожі розповіді
Коментарі (6) залишити коментар
Показати інші коментарі …
аватар