На острові на квадроциклі.
Закінф - зовсім невеликий грецький острів, довжиною всього в 25 км. який розташований у Іонічному морі. Крихітні розміри і той факт, що в 1953 році сильний землетрус зруйнував майже всі історичні споруди відлякує багатьох туристів, які побоюються, що на Закінфі нічого робити і нічого дивитись. Це не так.
В останньому номері "Авторевю" автомобільний експерт Костянтин Сорокін пише - " Бажання купити позашляховий тарантас виникає із завидною періодичністю, але раз за разом жадібність висуває контраргументи....І потім треба його ставити на облік, десь зберігати, як -то лагодити".
Я як досвідчений квадрацикліст з ним згоден. Занадто багато умов треба, щоб зважитися на покупку квадра. Але купувати необов'язково. Можна взяти на прокат. Квадри дають у найм у багатьох місцях, але з всіх цих місцях має сенс це. Скажімо, на Майорці на ньому просто нікуди їхати. Там нема заповідних місць. А якщо і є, то вони за парканом чи сіткою. А ось Закінф для подорожей на квадрі ідеальний. Можна забратися а такі нетрі, що не важко заблукати.
Плюсів пересування на квадроциклі є чимало. По-перше, ціна. Нормальний квадр можна орендувати за 15 - 18 Е. Це буде сімдесятикубовий апарат з достатньою спритністю і потужністю. Брати більш кубатурний і дорогий сенс немає. Там є одна хитрість. Прокатники, розуміючи, що 99 відсотків орендарів ніколи квадрами не керували, знімають заводські балансувальні вантажі з коліс. Це призводить до того, що на швидкості вище 35-40 км. ч. їхати просто неможливо. Кермо вібрує та виривається з рук. Взагалі, це правильно я вважаю.
Ще плюси – майже немає проблем із паркуванням. Дуже невеликі витрати на бензин. Можливість возити крім себе ще одного – двох людей.
Загалом це заборонено, але це ж Закінф. Там можна багато. У тому числі й їзда без шоломів. Зверніть увагу – на задньому плані ще один квадр. Це нормально. На острові дорожній рух відсотків на 20 складається із квадрів.
Мінуси, звичайно, теж є. Важко курити під час руху та немає кондиціонера.
Але найголовніше - ? оренда квадра -це не оренда автомобіля. Це драйв. Це є адреналін. Це спогади. Я дуже раджу.
А тепер мікролекція від досвідченого квадрацикліста. От, страшно сказати володаря посвідчення тракториста-машиніста, яке дає в Росії право легально керувати цими їздилками.
Потрібні автомобільні права.
Заводити треба вичавивши гальмо і поставивна нейтраль. Інакше не заведеться.
Заводити треба погасивши фари. Акумулятор швидше за все напівдохлий. І не заведете та посадіть його остаточно.
Почавши рух, забудьте про важіль перемикання передач! Це не автомобіль. !!! ! ! На вашому простому квадрі передач буде три. Нейтраль, уперед та назад. Бачив я вбиті шестірні після того, як сідок, розігнавшись, намагаючись за звичкою встромити другу, встромив задню передачу.
При повороті скидайте швидкість до мінімуму. Квадр перевертається одразу без попереджень.
Накатавшись вдосталь на самоті і посадивши згодом пасажира, майте на увазі, що ваш і так невеликий досвід управління втрачає всякий сенс у цьому випадку. Наявність пасажира змінює характер квадра так, що треба починати вчитися спочатку.
Під час їзди бездоріжжям уважно дивіться на невеликі перешкоди. Удар переднього колеса об невеликий пень гне рульові тяги і вивертає вам великий палець на одній із рук.
Якщо паркуєте квадр на схилі, краще вперти його мордою в перешкоду. Ручник тримає не завжди.
Якщо приїхали кудись купатися, то речі можна сховати в маленький багажник під сидінням. Він відкривається важелем ззаду, знизу, між коліс у районі вихлопної труби.
Народ. орендувати квадр. Не пошкодуєте.
