Наше путешествие по Европе не могло закончиться более романтичным местом, чем Венеция. Противоречивая, зачаровывающая и не ординарная морская республика собрала о себе столько сведений в интернете, что только ленивый, не отважится посмотреть на весь этот беспорядок своими собственными глазами.
До приезда мы были озабочены финансовой стороной жизни в Венеции. Так как наше путешествие подходило к концу, то сумки заметно потяжелели от кучи подарков, голова укомплектовалась массой впечатлений, живот научился без труда переваривать изыски моря и фаст-фудовые деликатесы, а кошелек, соответственно опустел, так как только он один был обязан оплачивать все эти животные наслаждения.
Согласно интернет отзывам, владельцы ресторанов с легкостью оплачивали год обучения в университете своим отпрыскам после дневной выручки, владельцы гондол и менее благородных вапоретто сыпали деньги за пазуху крупными купюрами, а наличие 24 часового билета на пользование местными туалетами, который можно было купить через интернет, зарождало холод и скептицизм к идее о посещении этого города на воде.
Но любознательность и предвкушение праздника победили.
Проштудировав интернет, я понял, что нам просто необходимо купить проездной на эти самые вапоретто (Проездных на гондолы, к сожалению, я не нашел, но думаю если бы они и были, то стоили бы как билет на самолет из Воркуты до Магадана туда и обратно). Часовой билет на вапоретто на 75 минут для поездки в одну сторону (можно с пересадками) стоит 7 евро. На обратную дорогу уже не катит. Проездной на 12 часов с интернет скидкой стоил 15.20. (Купить нужно минимум за 7 дней, иначе скидку не получите). Причем им можно пользоваться и для поездок на автобусе на острове Лидо, либо в Местре. Вот сайт, предоставляющий такие чудные услуги.
Veniceconnected. com (при оформлении билетов на проезд и в музей, необходимо будет указать дату, с которой вы планируете ими пользоваться)
После оплаты на сайте вам придет подтверждение в виде кода. Когда приедете в Венецию, то на площади Рома, Сан Марко и в паре других мест (посмотрите карту на сайте), вы найдете автоматические билетные кассы. Вводите туда данные и свой код. Вам из окошка выпадет билетик, срок действия которого начнется в эту же минуту. Также на нем будет указано время, в которое, как и положено, карета превращается в тыкву.
Вапоретто ходят по всей Венеции, а также бегают на соседние острова Мурано, Бурано и Лидо. Много станций находится на одной стороне канала, так что сначала приглядитесь, откуда лодка приехала, чтобы не ухать в обратную сторону. Для пользования в принципе достаточно линии 1, так как она идет от площади Рома прямо до Сан Марко и потом на Лидо, делая остановки по пути практически у всех музеев и мест для посещений.
Автобусные билеты. Так как мы жили в Местре (а я не говорил? ), то в Венецию мы ездили на автобусе 12.12L и 12, проезд на которые стоит 1.30. Билеты нужно покупать заранее на главных площадях или в вашем отеле. Билет представляет собой карточку, которую при посадке нужно поднести к желтому валидатору. У водителя билет вы просто так не купите. Нужно знать правила хорошего тона, да и еще и итальянский язык. Так что не рискуйте.
Есть еще водные такси и арт-вапоретто, которые останавливаются прямо у музеев и еще снабжают аудиоинформацией по пути следования. Отдельно их покупать не стоит, но есть вариант при доплате 10 евро сделать себе билет на оба типа лодок, вкупе с простыми вапоретто. Но в этом нет большой необходимости (Хотя может вам и подойдет – vaparettoarte. com, заодно и мне расскажите ).
Может возникнуть вопрос, почему мы взяли билет на 12 часов, если были там 2 дня? Просто учтя все варианты перемещений и посещений – это оказался самый оптимальный и дешевый вариант. Потому что спокойно спать, зная, что у меня горит 24-х часовой билет, я не мог, а 36 часовой уже продавался за серьезные деньги, которые из нас никто не хотел выкладывать. К тому же, по Венеции можно спокойно перемещаться пешком.
Обеспечив проезд, нужно было хлопотать и о туристической части маршрута. После пары перебранок в прямом эфире интернет-форумов, были куплены на том же сайте Museum Pass за 18 евро каждый, позволяющий увидеть 11 центровых городских музеев, а на большее количество мы бы и вряд ли были способны. Та же процедура. Оплатили и получили штрих-код. Распечатали (а лучше 2 раза и 2-ю копию спрятать в семейные купальники) и на входе музей просто подставляете под зеленоватые лучики ручных сканеров. Там так и пишется, что сканировать экраны ваших планшетов-телефонов никто не будет. Так что только печатать. (При безразборчивом перемещении по улочкам, я умудрился потерять листовку со штрих кодом. Благо, что кабель с носителем, а также принтер был по близости в офисе какой-то фирмы. Да и итальянец, предложив мне носовой платок из сочувствия, все-таки пошел на уступки. )
Кстати есть еще и San Marco Museum Pass за 14 евро, но дающий право увидеть только Дворец Дожей и музей Коррер, Археологический музей и Национальную библиотеку. По-моему есть смысл брать полный билет за 18.
Билет на самом деле хорош и мы с радостью посетили почти все музеи, включенные в его список. На самом деле музеев там раза в 3 больше, но они вас будут интересовать, только если вы обоснуетесь там дней на 5. Кстати, единственная галерея, которая не входит в список, но стоит посещения (по многочисленным овациям), это Galleria Dell’Academia. Вход в нее один из самых дорогих 11 евро.
Жилье искали везде. Уровень цен в Венеции не позволял расслабиться, к тому же что очень часто эти деньги просили за отсутствие сервиса или удобств по месту расположения. К тому же, действительно оценивать все это тяжело, ни разу там так и не побывав.
В конце концов, отель мы выбрали в Местре и сделали очень правильно. Отель San Carlo, располагался рядом с автобусной остановкой на Венецию. К тому же до него было только 10 минут хода от остановки автобуса доставляющего пассажиров из аэропорта Тревизо в Местре и Венецию. Есть еще вариант снять отель возле ж. д. станции в городе Местре. Конечная остановка автобуса из аэропорта находится именно там. Там тоже есть россыпь приемлемых отелей. Вот только в Венецию, как я понял, будете ездить на электричке. Ехать там 3 минуты, но ближе к вечеру количество рейсов значительно убавляется.
Наш же отель за 60 евро предлагал отличные комнатные условия в купе с базовым завтраком.
В само Тревизо мы прилетели на самолете RyanAir. Самолеты этой компании летают по Европе, как такси ездят по городу. Полеты поставлены реально на конвейер. Так как вы заплатили за билет ничтожные средства, то всю дорогу вам будут продвигать товары производителей и сводить с ума рекламными объявлениями. Но часик можно и потерпеть.
Приземлившись на полосу, уже натренированная европейская диаспора трусцой пробежала по взлетной полосе и, не обратив внимания на багажный конвейер, мухой расселась в автобусе. Мы супругой преследовали их по пятам, по пути схватив с ленты свой чуть ли не единственный чемодан. Там же в холе я засек аппарат для продажи билетов на автобус Тревизо-Местре-Венеция компании Atvo. Но так как капиталисты оставили аппарат без внимания, то так сделали и мы. Позже я купил билет в окошке у девушки. 7 евро в одну сторону, 13 в обе, но использовать нужно в течение недели. Рейсы подогнаны под прилет и отлет дирижаблей. Расписание можно взять там же. Можно купить билет и в автобусе, но только по 7.
Когда мы ломанулись автобус, то все наши самолетные соседи уже были там и с легким возмущением замечали, что, мол, где вы там возились (они, я так понял, оплатили трансфер прямо на сайте RyanAir). Автобус отправился в путь незамедлительно.
Мы заняли первый ряд на 2-м этаже автосостава и с удовольствием глазели на итальянские красоты, через не очень прозрачное стекло. Италия восхищала буквально со старта. Насколько люблю я Испанию, но вынужден заметить, что Италия обладает более яркой расцветкой. Зелени здесь уж точно раза 2 больше, в отличие от скудных пальмовых зарослей Испании.
Наша подорож Європою не могла закінчитися більш романтичним місцем, ніж Венеція. Суперечлива, чарівна і не проста морська республіка зібрала про себе стільки відомостей в інтернеті, що тільки лінивий, не наважиться подивитися на все це безладдя на власні очі.
До приїзду ми були стурбовані фінансовою стороною життя у Венеції. Так як наша подорож добігала кінця, то сумки помітно поважчали від купи подарунків, голова укомплектувалася масою вражень, живіт навчився легко перетравлювати вишукування моря і фаст-фудові делікатеси, а гаманець, відповідно спустів, тому що тільки він один був зобов'язаний оплачувати всі ці тварини насолоди.
Згідно з інтернет відгуками, власники ресторанів з легкістю оплачували рік навчання в університеті своїм нащадкам після денного виторгу, власники гондол і менш шляхетних вапоретто сипали гроші за пазуху великими купюрами, а наявність 24 годинного квитка на користування місцевими туалетами, який можна було купити через інтернет, зароджувало холод та скептицизм до ідеї про відвідування цього міста на воді.
Але допитливість та передчуття свята перемогли.
Проштудувавши інтернет, я зрозумів, що нам просто необхідно купити проїзний на ці самі вапоретто. ). Вартовий квиток на вапоретто на 75 хвилин для поїздки в один бік (можна з пересадками) коштує 7 євро. На дорогу вже не котить. Проїзний на 12 годин із інтернет знижкою коштував 15.20.
(Купити потрібно мінімум за 7 днів, інакше знижку не отримаєте). Причому ним можна скористатися і для поїздок на автобусі на острові Лідо або в Местрі. Ось сайт, який надає такі чудові послуги.
Великостіз'єдналися. com (при оформленні квитків на проїзд та музей, необхідно буде вказати дату, з якою ви плануєте ними користуватися)
Після оплати на сайті вам прийде підтвердження як код. Коли приїдете до Венеції, то на площі Рома, Сан Марко та в парі інших місць (погляньте карту на сайті), ви знайдете автоматичні квиткові каси. Вводьте туди дані та свій код. Вам з вікна випаде квиток, термін дії якого розпочнеться цієї ж хвилини. Також на ньому буде вказано час, в який, як і належить, карета перетворюється на гарбуз.
Вапоретто ходять по всій Венеції, а також бігають на сусідні острови Мурано, Бурано та Лідо.
Багато станцій знаходиться на одній стороні каналу, так що спочатку придивіться, звідки човен приїхав, щоб не вплисти в зворотній бік. Для користування в принципі достатньо лінії 1, тому що вона йде від площі Рома прямо до Сан Марко і потім на Лідо, роблячи зупинки на шляху практично всіх музеїв і місць для відвідувань.
Автобусні квитки. Так як ми жили в Местрі (а я не говорив? ), то у Венецію ми їздили автобусом 12.12L і 12, проїзд на які коштує 1.30. Квитки потрібно купувати заздалегідь на головних площах або у готелі. Квиток є карткою, яку при посадці потрібно піднести до жовтого валідатора. У водія білет ви просто так не купите. Потрібно знати правила гарного тону, та ще й італійську мову. Тож не ризикуйте.
Є ще водні таксі та арт-вапоретто, які зупиняються прямо біля музеїв та ще забезпечують аудіоінформацією на шляху прямування.
Окремо їх купувати не варто, але є варіант при доплаті 10 євро зробити собі квиток на обидва типи човнів, разом із простими вапоретто. Але в цьому немає великої необхідності (Хоча може вам і підійде - vaparettoarte. com, заразом і мені розкажіть ).
Може виникнути питання, чому ми взяли квиток на 12 годин, якщо там були 2 дні? Просто врахувавши всі варіанти переміщень та відвідувань – це виявився найоптимальніший і найдешевший варіант. Тому що спокійно спати, знаючи, що в мене горить 24-х годинний квиток, я не міг, а 36-ти годинний уже продавався за серйозні гроші, які з нас ніхто не хотів викладати. До того ж, Венецією можна спокійно переміщатися пішки.
Забезпечивши проїзд, треба було дбати і про туристичну частину маршруту. Після пари лайок у прямому ефірі інтернет-форумів, були куплені на тому ж сайті Museum Pass за 18 євро кожен, що дозволяє побачити 11 центрових міських музеїв, а на більшу кількість ми б і навряд чи були здатні.
Та сама процедура. Сплатили та отримали штрих-код. Роздрукували (а краще 2 рази і 2-у копію заховати в сімейні купальники) і на вході музей просто підставляєте під зелені промінчики ручних сканерів. Там так і пишеться, що сканувати екрани ваших планшетів телефонів ніхто не буде. Тож лише друкувати. (При безрозбірливому переміщенні вуличками, я примудрився втратити листівку зі штрих кодом. Благо, що кабель з носієм, а також принтер був поблизу офісу якоїсь фірми. Та й італієць, запропонувавши мені хустку зі співчуття, все-таки пішов. на поступки.
До речі, є ще й San Marco Museum Pass за 14 євро, але дає право побачити лише Палац Дожів та музей Коррер, Археологічний музей та Національну бібліотеку. По-моєму, є сенс брати повний квиток за 18.
Квиток насправді добрий і ми з радістю відвідали майже всі музеї, включені до його списку.
Насправді музеїв там в 3 рази більше, але вони вас будуть цікавити, тільки якщо ви обгрунтуєтеся там днів на 5. До речі, єдина галерея, яка не входить до списку, але коштує відвідування (за численними оваціями), це Galleria Dell'Academia . Вхід до неї один із найдорожчих 11 євро.
Житло шукали скрізь. Рівень цін у Венеції не дозволяв розслабитися, до того ж дуже часто ці гроші просили за відсутність сервісу або зручностей за місцем розташування. До того ж дійсно оцінювати все це важко, жодного разу там так і не побувавши.
Зрештою, готель ми вибрали у Местрі та зробили дуже правильно. Готель San Carlo розташований поряд з автобусною зупинкою на Венецію. До того ж до нього було лише 10 хвилин ходу від зупинки автобуса, який доставляє пасажирів з аеропорту Тревізо в Местрі та Венецію. Є ще варіант зняти готель. д. станції у місті Местрі. Кінцева зупинка автобуса із аеропорту знаходиться саме там.
Там теж є розсип прийнятних готелів. От тільки у Венецію, як я зрозумів, їздитимете електричкою. Їхати там 3 хвилини, але ближче до вечора кількість рейсів значно зменшується.
Наш же готель за 60 євро пропонував чудові кімнатні умови в поєднанні з базовим сніданком.
У саме Тревізо ми прилетіли літаком RyanAir. Літаки цієї компанії літають Європою, як таксі їздять містом. Польоти поставлені реально на конвеєр. Так як ви заплатили за квиток мізерні кошти, то всю дорогу вам будуть просувати товари виробників і зводити з розуму рекламними оголошеннями. Але годинку можна і потерпіти.
Приземлившись на смугу, вже натренована європейська діаспора підтюпцем пробігла злітною смугою і, не звернувши уваги на багажний конвеєр, мухою розсілася в автобусі. Ми дружиною переслідували їх по п'ятах, по дорозі схопивши зі стрічки свою чи не єдину валізу.
Там же в холі я засік апарат для продажу квитків на автобус Тревізо-Местре-Венеція компанії Atvo. Але оскільки капіталісти залишили апарат поза увагою, то так зробили й ми. Пізніше я купив квиток у вікні у дівчини. 7 євро в один бік, 13 обидві, але використовувати потрібно протягом тижня. Рейси підігнані під приліт та відліт дирижаблів. Розклад можна взяти там же. Можна купити квиток і в автобусі, але лише по 7.
Коли ми ламанули автобус, то всі наші літакові сусіди вже були там і з легким обуренням помічали, що, мовляв, де ви там поралися (вони, я так зрозумів, оплатили трансфер прямо на сайті RyanAir). Автобус вирушив у дорогу негайно.
Ми зайняли перший ряд на 2-му поверсі автоскладу і із задоволенням дивилися на італійську красу, через не дуже прозоре скло. Італія захоплювала буквально зі старту. Наскільки люблю я Іспанію, але змушений помітити, що Італія має більш яскраве забарвлення.
Зелені тут точно рази 2 більше, на відміну від убогих пальмових заростей Іспанії.