Монако для меня – это прежде всего Гран-при Формулы – 1. Это интервью с пилотами, их свободное время, их яхты, отели, вертолёты...это масса знаменитостей в одном месте, это красивые лица, скандалы, истории (немецкие комментаторы любят на эту тему поболтать) и прочее и прочее, ну и конечно же сама гонка. Я болельщик с 25-летним стажем, моя любимая команда - Ferrari, и мои любимые гонщики Герхард Бергер, Рубенс Баррикелло, Фелипе Масса, Фернандо Алонзо, ну и конечно же Михаель Шумахер. Для меня всё это неотделимо связано с Монако. Но не смотря на всю мою любовь к Формуле-1, оказаться там во время её проведения нам совсем не хотелось. Поэтому решено было ехать после. И вот в предпоследний день, назагоравшись с утра на море, мы поехали в Монако на машине. Ну дорога вдоль моря красивая, какие панорамные виды, что и говорить, как впрочем и везде на побережье. При пересечении границы наш навигатор в буквальном смысле побелел и перестал работать. Такое иногда бывает, когда переезжаешь из одной страны в другую, но здесь не тот случай, не хотел работать и всё тут. Стало ясно, что и это княжество у нас в программу не заведено. В прошлом году было точно также, когда мы искали Лихтенштайн, но тогда было проще, по указателям нашли, а больше и ездить-то там никуда не надо было. А Монако всё же побольше будет. Как-то сразу стало немного не по себе, как будто едем вслепую. Но что делать, куда-то же надо ехать. Как только въехали, поразило сразу следующее: большое количество полицейских, на каждом углу...ремонт улиц, всё кругом перегорожено...множество металлических конструкций, и сложенных штабелями и ещё не разобранных, трибуны для зрителей, железные ограждения...только что прошедшая гонка чувствовалась на каждом шагу.
Частично проехали по её маршруту: в порту, через туннель, выехали к казино Монте Карло...
Потом я увидела указатель Jardin Exotique, нам туда как раз и надо было. Без навигатора, как без рук, не знаешь, далеко ли до сада...где парковаться? И тут очередной ремонт улиц или собирали конструкции, одним словом объезд – стрелка в одну сторону, а стрелка к саду – в другую. Повернули как положено, сад из виду потеряли, снова попали в туннель, и снова выехали к порту, ну даже остановиться негде. Нашли какое-то местечко, припарковались, я достала карту, чтобы сориентироваться, в каком направлении ехать к саду. Пока разглядывали, тут как из-под земли, словно гриб, вырос полицейский. Сразу начал говорить на английском и куда-то показывать. Муж вышел из машины, посмотреть, что он нам там показывает, оказывается чуть впереди остановка для автобусов и стоять здесь нельзя. Я подошла к нему со своей бумажкой и названием сада, спросила, как доехать и не говорит ли он случайно на немецком, нет, не говорит. Стал нам объяснять, как проехать, ну мы так сразу всё и «поняли». Побыстрее поехали от греха подальше, пока штраф не нарисовал. Снова видим этот указатель, снова едем, снова свернули не там, снова потеряли из виду...
Покатались ещё! Выходить нигде не стали, хоть и видели закрытые парковки, т. е. было где машину пристроить, но опять же возникал вопрос, а как далеко та или иная стоянка находится от какой-нибудь достопримечательности? Одним словом, полный провал. Увидели спасительный указатель на Ниццу и вперёд. Досадно, что ничего не посмотрели, потеряно драгоценное время. После этого дала себе зарок: проверять навигатор перед каждой поездкой!! !
На следующий, он же и последний день на Лазурном побережье, мы отправились снова в Монако, но уже поездом. Всё как-то у нас с этим княжеством не ладилось. Теперь же автобус №8 пошёл не по своему маршруту, т. е. не по Английской Набережной, а по другой улице, надо было соображать, где выходить, чтобы пересесть на трамвай до вокзала. Хорошо вовремя спросили у водителя, где нам выходить, а то бы может ещё и покатались... На трамвайной остановке было ну очень мало людей и трамваи никуда не ходили. Тут к нам подошёл служащий в спец. форме, стал что-то объяснять и рукой куда-то показывать. Там, куда он показывал, стояли автобусы и развозили всех бесплатно по трамвайным маршрутам. Наконец-то, добрались до вокзала (те, кто всегда путешествует общественным транспортом, просто герои. Потери времени то тут, то там, хоть и не большие, но если суммировать их все вместе, то набегут пожалуй часы).
Билеты в автомате купили быстро, как-то и не сложно было, а вот провалидировать их, что-то как-то проблематично. Я их вставляла и одной стороной и другой, и одним концом и другим, и всё равно не было на них никаких отметок. Так и с не пробитыми билетами мы поехали в Монако, кстати, когда ехали оттуда, была та же самая история.
А теперь я знаю, как это надо было сделать правильно: на соседнем форуме подсказали/научили:
"Так как приемная щель валидатора рассчитана на билет, который покупается в кассе, а он шире почти в два раза билета, купленного в автомате, то автоматный билет нужно засовывать не посредине приемной щели, а ближе к ее краю. »
На поезде не так приятно ехать, как на машине, народу много, многие стоят, ничего не видно.
Когда приехали, первым делом отправились в порт, но там как и вчера, кругом металлические заграждения, трибуны...как-то неуютно и яхт необычных тоже не увидели.
И тогда мы поднялись к океанографическому музею в Monaco Ville.
На площади, рядом с музеем остановки автобуса Monaco Le grand Tour и паровозика. Мы, конечно же поехали на автобусе. Билет стоит 18.00 евро/чел. /на 1 день или 21.00 евро/чел. /2 дня. А по скидочным купонам, которые дают в инфо. центре в Ницце – то минус 1.00 евро/чел.
Вышли на остановке Bateau Bus - Boot, сели на лодку, которая перевезла нас на другую сторону порта, ничего особенного в этой прогулке нет.
Обошли порт с другой стороны, сели на другой такой же автобус и поехали в Монте Карло.
Туристов кругом – тьма, ничего не возможно сфотографировать, обязательно кто-то будет в кадре. Направились к казино.
Решили проверить, пустят ли нас в сандалиях и кроссовках...пустили, только отправили налево сдать в камеру хранения всю фототехнику и остальные вещи. Покрутились мы в холле, внутрь не пошли. В казино мы ходим не часто, но поход туда должен быть как маленький праздник, обычно мы собираемся компанией, соответствующая атмосфера, одежда, настроение...вечер обычно проходит приятно, не надо никуда торопиться...А здесь что? Когда думаешь, что надо успеть ещё туда, посмотреть то и то и т. д. Одним словом, не пошли, как-нибудь в следующий раз. Обошли Казино с другой стороны, полюбовались видами на море...
Рядом есть красивый сквер, отели, отели, отели...сувенирный магазин, ничего особенного, а цены ого-го. Здесь же рядом и кафе много, перекусить есть где. Погуляли и снова на автобус.
Следующая остановка, на которой мы вышли, это Place du Palais в Monaco-Ville. Осмотрели Дворец Принца: тронный зал с троном принцев и огромной картиной/портретом их семьи, голубой и золотой залы Людовика 15-го, резиденцию, где проходят официальные приёмы...брали аудиогид на немецком языке, сначала вас приветствует сам Принц Альберт II, ну а потом всё остальное. Только подумать, что все эти залы обитаемы и поныне, не плохо, однако. Не сказать, что дворец супер шикарный, как снаружи, так и внутри, но раз уж оказались в этом месте, то ради простого интереса и то стоило посмотреть. Входной билет стоит 8.00 евро, наверное, вследствие плохой погоды очереди за билетами не было.
Вокруг на площади много маленьких ресторанчиков, кафе, магазинчиков и большие толпы туристов.
Прогуливаясь по узким улочкам дошли до Собора Святого Николая. ( Monaco St Nicholas Kathedrale) Не особенно большой, не особенно роскошный, место погребения легендарной принцессы Грейс Келли.
Погода совсем испортилась, пошёл дождь, сели на автобус и поехали до вокзала. Как-то не особенно мы в восторге от этого княжества, то ли потому, что почти ничего не посмотрели, то ли погода плохая была, то ли ожидания были слишком высоки, то ли к концу поездки уже столько впечатлений получили, что Монако должным образом и не восприняли.
Ну вот и всё, закончилось поездка по побережью Франции. Теперь напишу немного о разных мелочах.
1. Дороги, водители и ПДД
После Германии – это просто кошмар был поначалу, потом привыкли. Мотороллеры обгоняют и слева и справа, автомобили могут не включать поворотники и при этом перед самым носом свернуть в какую-нибудь улочку. Проехать на «красный», развернуться через 2 сплошных, при знаке "проезд только прямо" - повернуть налево, остановиться на проезжей части и пойти в булочную за хлебом...всё это обычное дело. Пешеходы не избалованы, даже на их законной "зебре" стоят и ждут, пока машина не остановится, а многие и не останавливаются.
Кто-то писал, что при оплате дорог автоматы не дают сдачи, я когда читала, удивилась, но подумала – проверю. Так вот, когда мы оплачиваем проезд, то деньги бросаем в большую полу-корзину, а сдачу надо брать справа внизу, там есть специальное окошко. Единственное, не совсем удобно её оттуда вытаскивать, нужно отстегнуться, приподняться, у кого не очень длинные руки...а лучше всего оплачивать кредитной картой. Самыми лучшими понравились поездки по серпантинам, дорогой Наполеона, через Альпы...ни тебе светофоров, ни мотороллеров, ни пешеходов, ни пробок, едешь в гордом одиночестве – красота!
2. Безопасность
Здесь у нас как-то всё удачно сложилось, не обокрали, в машину не залезли...особенно много страхов писано у немцев про Вердонский каньон. Когда мы там были, ничего не заметили подозрительного. А вообще машину оставляли везде, и на платных стоянках и на бесплатных, ну а как иначе? В салоне, конечно, ничего не оставляли, кроме зонтиков и бутылки с водой. Также и на пешеходных прогулках, в ресторанах...никто на наши сумки не покушался. Всё обошлось хорошо.
И в заключении будет ещё один маленький отзыв про Лугано.
Желаю всем приятных путешествий!
Монако для мене – це насамперед Гран-прі Формули – 1. Це інтерв'ю з пілотами, їхній вільний час, їхні яхти, готелі, гелікоптери...це маса знаменитостей в одному місці, це гарні особи, скандали, історії (німецькі коментатори люблять на цю тему побалакати) та інше та інше, ну і звичайно ж сама гонка. Я вболівальник з 25-річним стажем, моя улюблена команда - Ferrari, і мої улюблені гонщики Герхард Бергер, Рубенс Баррікелло, Феліпе Масса, Фернандо Алонзо, і Міхаель Шумахер. Для мене все це невід'ємно пов'язане із Монако. Але незважаючи на всю мою любов до Формули-1, опинитися там під час її проведення нам зовсім не хотілося. Тож вирішено було їхати після. І ось передостаннього дня, назбиравшись з ранку на морі, ми поїхали в Монако на машині. Ну дорога вздовж моря гарна, які панорамні види, як і скрізь на узбережжі.
При перетині кордону наш навігатор буквально побілів і перестав працювати. Таке іноді буває, коли переїжджаєш із однієї країни до іншої, але тут не той випадок, не хотів працювати і все тут. Стало зрозуміло, що і це князівство у нас у програму не заведено. Минулого року було так само, коли ми шукали Ліхтенштайн, але тоді було простіше, за вказівниками знайшли, а більше й їздити там нікуди не треба було. А Монако все ж таки більше буде. Якось одразу стало трохи не по собі, ніби їдемо наосліп. Але що робити, кудись треба їхати. Як тільки в'їхали, вразило відразу наступне: велика кількість поліцейських, на кожному розі... ремонт вулиць, все навколо перегороджено... безліч металевих конструкцій, і складених штабелями і ще не розібраних, трибуни для глядачів, залізні огорожі... тільки що минула гонка відчувалася на кожному кроці.
Я підійшла до нього зі своїм папірцем і назвою саду, запитала, як доїхати і чи не каже він випадково німецькою, ні, не каже. Став нам пояснювати, як проїхати, ну ми так одразу все й зрозуміли. Швидше поїхали від гріха подалі, доки штраф не намалював. Знову бачимо цей покажчик, знову їдемо, знову звернули не там, знову втратили з уваги.
Покаталися ще! Виходити ніде не стали, хоч і бачили закриті парковки, тобто було де машину прибудувати, але знову ж таки виникало питання, а як далеко та чи інша стоянка знаходиться від якоїсь пам'ятки? Одним словом, повний провал. Побачили рятівний вказівник на Ніццу та вперед. Прикро, що нічого не подивилися, втрачено дорогоцінний час. Після цього дала собі зарок: перевіряти навігатор перед кожною поїздкою! !
На наступний, він же й останній день на Лазурному узбережжі, ми вирушили знову до Монако, але вже поїздом.
Все якось у нас із цим князівством не ладилося. Тепер же автобус №8 пішов не своїм маршрутом, тобто не Англійською Набережною, а іншою вулицею, треба було міркувати, де виходити, щоб пересісти на трамвай до вокзалу. Добре вчасно запитали у водія, де нам виходити, а то б ще й покаталися...На трамвайній зупинці було ну дуже мало людей і трамваї нікуди не ходили. Тут до нас підійшов службовець у спец. формі, став щось пояснювати та рукою кудись показувати. Там, куди він показував, стояли автобуси і розвозили всіх безкоштовно трамвайними маршрутами. Нарешті, дісталися вокзалу (ті, хто завжди подорожує громадським транспортом, просто герої. Втрати часу то тут, то там, хоч і не великі, але якщо підсумувати їх усі разом, то набіжить мабуть годинник).
Квитки в автоматі купили швидко, якось і не складно було, а ось провалідувати їх щось якось проблематично.
Я їх вставляла і однією стороною і іншою, і одним кінцем та іншим, і все одно не було на них жодних позначок. Так і з не пробитими квитками ми поїхали в Монако, до речі, коли їхали звідти, була та сама історія.
А тепер я знаю, як це треба було зробити правильно: на сусідньому форумі підказали/навчили:
"Оскільки приймальна щілина валідатора розрахована на квиток, який купується в касі, а він ширший майже вдвічі квитка, купленого в автоматі, то автоматний квиток потрібно засовувати не посередині приймальної щілини, а ближче до її краю. "
На поїзді не так приємно їхати, як на машині, народу багато, багато хто стоїть, нічого не видно.
Коли приїхали, насамперед вирушили в порт, але там, як і вчора, навколо металеві загородження, трибуни...якось незатишно і яхт незвичайних теж не побачили.
Та тоді ми підннялися до океанографічного музею у Monaco Ville.
На площі, поряд із музеєм зупинки автобуса Monaco Le grand Tour та паровозика.
Ми, звичайно ж, поїхали на автобусі. Квиток коштує 18.00 євро/ос. /на 1 день або 21.00 євро/ос. /2 дні. А по купонах знижок, які дають в інфо. центрі в Ніцці - мінус 1.00 євро / чол.
Вийшли на зупинці Bateau Bus - Boot, сіли на човен, який перевез нас на інший бік порту, нічого особливого в цій прогулянці немає.
Обійшли порт з іншого боку, сіли на інший автобус і поїхали в Монте Карло.
Туристів навколо – темрява, нічого неможливо сфотографувати, обов'язково хтось буде у кадрі. Попрямували до казино.
Вирішили перевірити, чи пустять нас у сандалях і кросівках ...пустили, тільки відправили ліворуч здати в камеру зберігання всю фототехніку та інші речі. Покрутилися ми в холі, не пішли всередину. У казино ми ходимо не часто, але похід туди має бути як маленьке свято, зазвичай ми збираємося компанією, відповідна атмосфера, одяг, настрій...Вечір зазвичай минає приємно, не треба нікуди поспішати...А тут що?
Коли думаєш, що треба встигнути ще туди, подивитися те й те й інше. Одним словом, не пішли, якось наступного разу. Обійшли Казино з іншого боку, помилувалися краєвидами на морі...
Поряд є гарний сквер, готелі, готелі, готелі ...сувенірний магазин, нічого особливого, а ціни ого-го. Тут же поряд і кафе багато, перекусити є де. Погуляли і знову автобусом.
Наступна зупинка, на якій ми вийшли, це Place du Palais у Monaco-Ville. Оглянули Палац Принца: тронний зал з троном принців та величезною картиною/портретом їхньої родини, блакитної та золотої зали Людовіка 15-го, резиденцію, де проходять офіційні прийоми... брали аудіогід німецькою мовою, спочатку вас вітає сам Принц Альберт II, ну а потім все інше. Тільки подумати, що всі ці зали мешкають і досі, не погано, однак. Не сказати, що палац супер шикарний, як зовні, так і всередині, але якщо вже опинилися в цьому місці, то заради простого інтересу і варто було подивитися. Вхідний білет коштує 8.
00 євро, напевно, через погану погоду черги за квитками не було.
Навколо на площі багато маленьких ресторанчиків, кафе, магазинчиків та великі юрби туристів.
Прогулюючись вузькими вуличками, дійшли до Собору Святого Миколая. (Monaco St Nicholas Kathedrale) Не особливо великий, не особливо розкішний, місце поховання легендарної принцеси Грейс Келлі.
Погода зовсім зіпсувалась, пішов дощ, сіли на автобус і поїхали до вокзалу. Якось не особливо ми в захваті від цього князівства, чи тому, що майже нічого не подивилися, чи погода погана була, чи очікування були надто високі, чи до кінця поїздки вже стільки вражень отримали, що Монако належним чином і не сприйняли.
Ну ось і все, закінчилося поїздка узбережжям Франції. Тепер напишу трохи про різні дрібниці.
1. Дороги, водії та ПДР
Після Німеччини це просто кошмар був спочатку, потім звикли.
Найкращими сподобалися поїздки серпантинами, дорогою Наполеона, через Альпи... ні тобі світлофорів, ні моторолерів, ні пішоходів, ні пробок, їдеш на самоті - краса!
Тут у нас якось усе вдало склалося, не обікрали, в машину не залізли ...особливо багато страхів написано у німців про Вердонський каньйон. Коли ми там були, нічого не помітили підозрілого. А взагалі машину залишали скрізь, і на платних стоянках, і на безкоштовних, а як інакше? У салоні, звичайно, нічого не залишали, крім парасольок та пляшки з водою. Також і на пішохідних прогулянках, у ресторанах ...ніхто на наші сумки не робив замах. Все обійшлося добре.
І на закінчення буде ще один маленький відгук про Лугано.
Бажаю всім приємних подорожей!