Куала-Лумпур
Начало путешествия тут
Это был подарок от компании Turkish Airlines за сдвиг времени перелетов. На экране светилось, что мы летим уже более десяти часов. Нормально поспать мне не особо получилось, да ещё и часовой пояс сдвинулся на плюс 6 часов. В общем вечерок обещал быть нелегким. Перед посадкой я сказал Даше: “ Через 2 недели мы будем либо расстроены тем, что страны не окажутся какими-то особыми, либо сядем в самолет победителями маршрута” . Но тогда мы ещё не знали, что сейчас самолет приземлится и начнется настолько крутое путешествие, что оно станет лучшим за все наши поездки и создаст достойную конкуренцию нашему легендарному маршруту по Южной Америке. А тем временем облака разошлись и громадные пальмовые плантации простилались на сотни километров, радостно приветствуя нас. Солнце своими лучиками скользнуло по самолету, зашло за тучки и начался самый настоящий азиатский ливень. Не самое удачное начало… Настроение падало с большой скоростью. В голове крутились мысли о том, что делать если тайфун настигнет наш маршрут. Надо будет лететь куда-нибудь в другое место, но куда? Ладно, надо добраться до столицы и заселиться. Всю дорогу наш автобус сопровождали бесконечные стены ливня. За маршрут было действительно страшно и очень обидно. В аэропорту нам продали автобусные билеты с развозкой по отелям. В ходе езды, мы обратили внимание, что отель наш находится как-то совсем рядом с центральной станцией. При подъезде к городу ливень сменился дождиком. Когда автобус завернул в сам город, мы с Дашей синхронно воскликнули “ Ого! ” . Это был красивый мегаполис с множеством зеленых зон, красивых высоток, дорожных развязок между которыми на высоте скользил монорельсовый поезд объезжая небоскребы. Наш восторг был сравнимо с зайкой из Зверополиса, которая первый раз приехала в столицу. Доехав до центральной станции нас пересадили в бусик. Водитель вывернув со станции, переехал перекресток с удивлением заметил наш отель. То есть вся поездка развозки заняла метров 200. Ситуация была настолько абсурдная, что водитель даже не смог свой смех скрыть. Мы словесно отблагодарили, мужчину за самый быстрый трансфер в нашем опыте и пошли на ресепшен. В этой поездке мы выбрали отели немного лучше, чем самые дешевые. Первый же оказался действительно настоящим хорошим отелем. Вид с окна на высотки. На потолке загадочная стрелочка. В этот момент дождик совсем прекратился, тучи разошлись и больше за поездку мы с ними практически не пересекались. На часах 20:00, первый шаг за территорию отеля. Это всегда очень волнительно в таких огромных городах. Что делать, куда и как лучше пройти? Но город нас принял с распростертыми объятиями.
Первый же райончик был оживленным индийским кварталом с красивыми храмами и бурлящей ночной жизнью. Тело окутывала приятная азиатская теплота. Легкие наполнял приятный сладковатый запах. Первых пяти мнут на улицах столицы уже было достаточно, чтоб сказать, что нам уже все нравится. Это та самая Азия которую мы так любим! Просто бесцельное блуждание среди этих районов заряжает позитивом, и мы получаем моральное удовлетворение. Была вечная проблема, уже сильно хотелось кушать, но желание побродить по улочкам лучшей части света было сильнее. С индийского района мы решили добраться до китайского. По карте нужно было одолеть немало дорожных развязок и магистралей. Обычно в мегаполисах первого мира эта задача невыполнима в виду отсутствия переходов, но не в Малайзии. Весь маршрут словно пазликами складывался. Везде где заканчивалась пешая дорога была какая-либо альтернатива. Даже такое место было, когда мы шли по узкому парапету над дорогой) Ночное февральское тепло нас безмерно радовало. Вскоре на улочках начали появляться китайские фонарики, а это означало, что мы у цели. В какой-то миг мы уже на длиннющих пеших улицах вдоль которых растянулись ряды ночного рынка на Петалинг стрит. Всюду что-то продавали, что-то покупали, жизнь кипела. Стрид фуд тут оказался какой-то не очень дешевый. Время было как раз ночного пережора. Поиск уютной кафешки в чайна тауне закончился провалом. Вариантов было на самом деле много, но в первый час в азиатской стране невозможно просто взять и начать есть в антисанитарных условиях. Хотя это вопрос больше адаптации. Нужен буквально день и эти кафе для нас будут самыми родными. Но в первые часы путешествия всегда чувствуется некий моральный барьер. Так как мы осилили нехилый пеший маршрут до китайского района, то что нам уже было добраться до знаменитых башен Петронас, которые находились в противоположной части мегаполиса. По дороге нас постоянно зазывал Макдональдс. Но погодь уважаемый Макдак, твой час ещё настанет. А вот и ресторан! Да ещё и с малайским меню. Заказали мы что-то очень сомнительное… вкусное… реально вкусное! ! ! Первое знакомство с кухней прошло хорошо! А подождите, оно не только вкусное, да оно же ещё и острое. ААА пожар! Все горит, мир в опасносте! Теперь понятно почему официант так настаивал, чтоб мы заказали напитки. Не дожидаясь официанта, я побежал сам к холодильнику с напитками. Фух, немного потушили. Вышли из ресторана мы не просто путешественниками, мы были герои, настоящие герои потушившие пламя! Наверное минут 10 ещё во рту чувствовались “ Угольки” . Но острая еда это тоже вопрос времени, уже завтра будем сами поливать все острыми соусами. Такс, что у нас дальше интересного? Да это же знаменитый севен-елевен магазин. Это большая азиатская сеть небольших супермаркетов, в которых всегда можно купить кучу разных вкусняшек. В этот раз был попкорн в карамели. Он был настолько вкусным, что мы его ещё не раз покупали. На одном из разветвлений улиц Даша заметила скопление людей. Нам это было совсем не по маршруту, но женская интуиция подсказала Даше, что там нас ждет то, что нам надо! Я и сам не знал, что именно нам тогда надо было, но это оказалась длиннющая пешая улица с ночным стритфудом.
При виде всей этой еды, я с легкостью ещё разок проголодался. Там наверное продавали буквально весь ассортимент Малазийской кухни. Деньги я не успевал прятать, вот просто как по конвейеру идешь прямо и все время что-то жуешь. Цены там были совсем не дорогие. Победоносно пройдя всю эту улицу мы поняли, что надо будет скоро менять ещё деньги. Я не все до конца понял, что мы пробовали. Но это было как в сказке.
Чем ближе мы были к башням, тем сложнее было понять, как к ним подобраться. И вот наступает момент когда у нас за спиной возвышаются вторые по высоте башни в мире. На фотографиях и по телевизору они меня не особо впечатляли, но, когда я их увидел своими глазами просто дух захватило. Неужели мы таки в Малайзии? В той стране, которая была настолько далека и недоступна. Та страна, в которую никогда не было хороших акций за последние года. Сколько я мечтал о тебе, Малайзия. Помню тот вечер три года назад, когда я видел акцию, но не рискнул купить ещё одни дальнемагистральные билеты к Южноамериканским. Потом сколько было безуспешных поисков акций. И вот мы стоим тут, перед нами эти легендарные высотки, мы правда тут! Это такой момент когда ты перестаешь мечтать о чем-то том, о чем просто привык мечтать. Теперь в голову начали приходить мысли о других, не менее интересных местах. За башнями большой парк с озером. Но вся выключающаяся подсветка парка намекала, что час ночи не лучшее время для гуляния. А душа гулять тянула нас, да настолько тянула, что мы решили весь этот несколько-часовой пеший маршрут проделать в обратном направлении. У нас в голове ещё была своя тайм зона. Гулять, гулять и ещё раз гулять! Народ тем временем начал укладываться спать. Все так уютно спали на улицах и скамейках, что я засомневался стоило-ли платить за отель вообще. При чем встречались довольно приличные на вид особи. Мужичек в пиджачке со своей сумочкой под головой мирно дрых. Вот это народ не напрягается по жизни. Те, что только укладывались радостно нам улыбались. В общем приютили бы, если надо. По дороге в отель я себе в очередном Севене купил дивной сладкой газировки. Вкус напоминал нестиранные носки. В общем не угадал с бутылочкой. Глубокой ночью мы наконец добрались до своих постелек. Это был только первый вечер, а мы уже даже посетили большой кусок из запланированного. На следующее утро нас ждало мысленное переключение в новую часовую зону, что на шесть часов отличается от нашей. Все просто, надо поспать, но не слишком много, чтоб не пропустить завтрак и вложиться в 16-ти дневный список достопримечательностей.
Пещеры Бату
С опаской распахнул плотные шторы. Солнце! Ура) Отличное начало дня. Так, что там у нас на завтрак в отеле. Завтрак оказался полноценным, плотным. На десерт фрукты и соки. Причем народ в основном накидывался на папайю, вкус которой мы до сих пор не понимаем, как можно любить. Мы же для себя открыли сезон арбузов 2017. Весь отель хорошо кондиционировался. Когда покинули вестибюль, солнечные лучи и тридцатиградусная жара радостно приняли нас. С непривычки пришлось возвращаться в номер за кремом от загара. Курс был в пещеры, до которых можно добраться на поезде. Гугл нас обманом убедил, что мы должный пройти до станции 1.5 километра пешком. Хотя, как выяснилось позже, можно было на 1.3 км короче пройти. В поезде снова хорошо – прохладно. Минут 30 езды и снова жара. Примерно вся дальнейшая поездка проходила в режиме холодно/жарко с интервалом по 30 минут. Используя неудачный опыт знакомого, на выходе из метро мы пошли сразу в правильные, бесплатные пещеры. Февральская жара плавила очень сильно, к счастью, всюду продавалась холодная вода в пол литровых бутылках по одному ринггиту (0.25$). Была бы вода дороже, мы бы просто разорились бы в первый же день.
Насчет пещер, лично меня больше всего впечатлил вход – громаднейшая статуя бога Муругана перед ступенями, ведущими в пещеры. Экзотичности этой затее придают дикие обезьяны, что скачут вдоль ступенек.
Одна причем тащила в зубах пакет с соком. Одолеть 272 ступени в такую жару было ещё тем испытанием. Причем не все с ним справлялись, при нас женщина потеряла сознание, но её вовремя заметили. Внутри гигантских пещер индийские храмы. Сами пещеры конечно прикольные, но для путешественников, добравшихся до Малайзии это явно будут не самые впечатляющие. Например, из нашего опыта лучшие во Вьетнаме в Дананге. Но статуя и атмосфера в целом здесь классная. До обратного поезда у нас ещё было лишних минут 30, но в округе района ничего особого не нашли. Снова холодно, мы в поезде.
Парк Птиц
До запланированной поездки в Куала-Селангор у нас было ещё порядка четырех часов. Что в самый раз, для того, чтоб наведаться в парк. Парк находится в зоне ботанического сада. И длинная дорога к парку необычайно зеленая.
Причем от кустов приходилось держать дистанцию, так как там постоянно что-нибудь шевелилось. Например большой варан, который с безразличием колупался в мусоре. До входа в парк мы шли настолько бесконечно долго, что даже на такси в один момент решили доехать. Параллельно прояснив момент как таксист относится к поездкам в город, находящийся в часе езды от столицы. За 400 ринггит он готов был сдаться в аренду прямо сейчас. Но ещё было рано, да и как-то дорого. Он правда обещал ещё каких-то орлов и обезьян, но этого в поездке будет ещё более чем достаточно. Да и цена не особо. Но главное, что первый же таксист согласился. Есть хотелось дико, у входа в парк продавалось что-то совсем странное и не особо вкусное. Но это была единственная еда. Это была конечно экзотика – картофель! Но так его невкусно пожарить в кляре, надо иметь талант. Вот всегда так, чем больше в поездке за день хочешь успеть, тем меньше времени остается на покушать. Итак, мы наконец в парке. В чем фишка – территория парка накрыта сеткой. Поэтому птицы без вольеров свободно гуляют по всей территории.
Это было реально шикарно и необычно для нас. У них даже была моя любимая большая полностью красная птичка. Бродить по парку – релакс от городской суеты. В парке в разное время проходят показательные кормления разных пташек. На кормления мы особо не попадали, но вот на шоу птиц успели. Шоу было относительно простенькое, но с изюминкой. Нас, например, ещё ни разу не доводили до смеха на подобных шоу. А тут реально организаторы постарались. На подобных шоу мы с Дашей всегда принимаем участие. Наверное не было ещё такого шоу, на котором бы кто-то из нас не вызвался бы добровольцем. На этот раз мне выпала честь полакомить дрессированного попугая.
Мне конечно же намного больше повезло, чем Даше, которая неделей позже вызовется добровольцем в парке змей)))) Но на тот момент мы ещё наивно радовались птичкам. После парка у нас ещё был часок, чтоб побродить по зеленой столице и где-нибудь перекусить.
Я на всякий случай дернул спящего таксиста и спросил, как он относится к поездке в Куала-Селангор. Второй таксист оказалось, что за 300 риннгит очень даже положительно смотрит на нашу затею, но на всякий случай уточнил, точно ли мы понимаем о каком городе идет речь. Поблагодарив таксиста мы отправились искать кафешку, которая как на зло не хотела находится. Вместо кафе сначала мы набрели на красивенную мечеть. А потом вообще нашли какой-то замок, что оказался железнодорожной станцией.
Железнодорожная станция
Еда в этот день вообще не хотела находится. Хотя где-где, а в азиатских странах с этим проблем нет. В итоге мы нашли отель, в котором с радостью нас накормили вкуснейшей азиатской едой. Пока трапезничали я листал экскурсионную брошюрку. Оказывается в Куала-Лумпуре можно найти намного больше развлечений, чем те, что гуглятся с интернета, хотя цены сильно завышены. На часах 18:00. Можно выдвигаться.
Куала-Селангор
Насчет нашей задумки с такси, у меня уже сомнений не было. Да вот таксистов словно подменили. Все начали морозится и удивляться, как это взять и поехать не по городу, а по стране. Один даже почти согласился, но когда узнал, что надо ехать сейчас, а не через полгода, то сразу же отморозился. А время реально тикало. На самый крайний случай у нас была визитка самого первого таксиста. Но мобильная связь в нашем случае была довольно сложной затеей. Но Малайзия – страна где все получается. Очередная машина остановилась, в ней сидел водитель комплектации больше чем я. Но он был какой-то неуверенный. И что-то мы с ним не могли языковой барьер побороть. Он в итоге думал, что мы за цену говорим и отчаявшись спросил, сколько мы готовы заплатить? Я ответил “ 220 (55$) за поездку в оба конца с несколько часовым ожиданием” Мужчина обрадовался, пытался что-то про 250 сказать, но уверенности не хватило и он просто сказал “ Спасибо” . Я решил немного выровнять часовую зону и часок уютненько подремал. Хотя за окном были действительно красивые виды. Все платные дороги водитель оплатил за свой счет. В Киеве эта затея попахивала горелым. Но мы реально это сделали. Чего мы так рвались в Куала-Селангор, да ещё и на ночь глядя? Отстояв несколько ненапряжных очередей, мы сели в лодочку. Малаец начал плавно грести по темной воде. Мы все вглядывались в кромешную темноту. “ Ну что, видишь? ” , “ Нет ещё, где же они? ” , “ ААА, вижу! ” миллионная колония светляков сияла вдоль берегов ночной реки. В кустах было словно волшебство. Мозг это интерпретировал как бесконечные гирлянды. Малаец нарочно подгребал так, что нос нашего судна погружался в кусты. Светлячки беззаботно перелетали с ветки на ветку и садились на руки. Наш фотоаппарат, сразу сказал, что не по зубам ему эти красоты. Вокруг множество других лодок, но все-равно уютно. Самое интересное, что виды не особо вызывают какое-либо удивление. Так как реально в голове это как обычная гирлянда. Но сам факт того, что ты на ночном сафари в Малазийской провинции, а вокруг тебе миллионы светлячков — это неописуемо. И все же это не гирлянда а обыкновенное волшебство. Я раньше даже не знал, что такое бывает. В общем, всем кто не верит в волшебство, обязательно побывать в Куала-Селангоре. Когда мы вернулись довольные к таксисту, видно было что мужчина чувствовал гордость за свою страну. Всю дорогу в машине было какое-то ощущение, будто таксист боится нас. Когда в конце пути мы с ним рассчитались, он не пересчитывая денег очень довольный быстро уехал. Снова ночь. Как раз время дожера. Мы побрели в центральный молл, который был неподалеку от нашего отеля. На фудкорте для местных мы ещё ближе познакомились с малайской вкуснейшей кухней. Правда про Дашин заказ почему-то забыли, причем так было два раза подряд. Видимо не принято когда два человека на ночь заказывают два больших блюда. На десерт мы познакомились с молочно-гвоздичным чаем Тех Тарик.
Попробовав чай раз, мы его пили почти каждый вечер. Этот денек выдался насыщенным, ещё утром мы были в пещерах. Завтра надо будет учудить что-нибудь расслабляющее. Например, двухчасовой подъем на гору. Теплые одеялки и холодный кондиционер нас с радостью приняли в свои объятия.
Центральный парк Титивангса
Этот день мы начали в стиле хай-тек. Мы отправились в центральный парк столицы на монорельсе. Поездка в таком поезде добавляла свои нотки необычности в эту поездку, так как рельс был над землей.
Маршрут у поезда пролегает через множество небоскребов. От конечной станции парк оказался не так близко, как нам казалось в Киеве. Ну то есть относительно Киева, он мне и сейчас кажется не настолько далеким от той станции. Но пилить надо было много, причем сквозь непроходимые дорожные развязки и даже стройку. Рабочие на стройке увидев растерянных туристов, с радостью показали нам секретную тропу. Парк с большим озером — это всегда хорошо. Но как же непривычно ловить тридцатиградусную жару с самого утра. Парк достаточно красивый и уютный. С парка есть туры на вертолете, но мы с ними не смогли договорится за цену. Так бы прикольное достижение для себя открыли. К сожалению давящая жара не давала возможности насладится парком по полной, зато полное отсутствие таксистов очень даже заставило нас наслаждаться как парком так и окрестностями всего района. Проблема была в том, что даже редкие таксисты не могли понять куда нам надо.
Запретный лес
У меня на карте была отмечена звездочка в очень отдалённом уголке Куала-Лумпура. Там должен быть лес и гора с пешим маршрутом. Наконец-то один согласился, но при условии, что у меня работает GPS. Но даже GPS тут оказался бессильным. Блуждали мы с ним так, что создавалось впечатление будто нам по приколу кататься с ним. Я был капитаном и комментировал водителю, куда по GPS мы должны ехать. В какой-то момент перед нами возникла Т-образная развилка. На вопрос водителя куда свернуть, Я, уставившись в планшет ответил “ Прямо! ” . Хорошо водитель не воспринял мой совет буквально. Когда мы наконец-то добрались до начала пешей тропы, нас жало ещё одно внеплановое приключение.
Вход был обмотан ленточками, как в криминальных фильмах места преступлений. Рядом с проходом весела табличка рассказывающая о том, что если нас найдут в лесу, то придется заплатить по 1.000 ринггит (2.500$). Но ключевое слово тут было “ Если” . Пообщавшись с местными, мы выяснили, что таки да, если словят, то штрафанут. А закрыли лес в связи с тем, что сильно много несчастных случаев в последнее время. Вроде как есть ещё тропинка для спуска. Там ситуация немного проще. Ленточек нет, но висит табличка. В этот момент выехали из лесу какие-то ребята на мотоцикле и уехали. Хм… Ну может чуточку можно пройти, поглядеть одним глазком что же от нас скрывают? Через полтора часа подъема по лесу даже адреналин поутих.
Подъем пролегал местами через довольно густые рощи. Самое страшное было напороться на змею. Ведь даже на помощь особо не позовёшь. В какой-то момент дорога стала совсем скалистой и уже началось самое настоящие взбирание в гору. Тут пришлось разработать план “ Б” . То есть в случае инцидента во время подъема главное доползти до черты где лес заканчивается, а уже потом звонить в страховую. Наверху горы было действительно красиво, с одной стороны вид на город, с другой – на озера с островками.
Но главное – мы это сделали, поднялись на гору одолев запретный лес. Взобравшись на одну из вершин, можно было понять почему проход был запрещен. Наверху есть тропинка между двумя пиками, судя по всему на этой тропинке и происходит большинство несчастных случаев, второй риск — это возможность ливня. Если бы нас накрыл даже кратковременный ливень, то шансы спустится с горы стремились бы к нулю. Между пиками мы не полезли, и просто возвратились той же самой тропой. В момент, когда мы пересекли запретную черту в обратном направлении, началось настоящее ликование и безграничная радость. Мы даже на память сфотографировались с лентами. Вообще ещё мелькала мысль о том, что в случае встречи с ревизором внизу, надо будет съесть карту памяти, чтоб не засветить где именно мы побывали. Как добираться из этой глуши в город даже мысли не было. Тем временем к лесу подъехала машина с новыми искателями приключений, которые приняв нашу эстафету отправились покорять вершину. Мы немного расстроились, что их не остановил запрет, ведь мы могли с ними уехать обратно в город на их же машине. Но Малайзия – страна в которой все складывается хорошо. Непонятно откуда появилось сразу два пустых такси, и мы без проблем добрались до монорельса, а оттуда прямиком в отель. Хотя нет, по дороге мы решили сделать то, что мы ни разу за 4.5 года путешествий не делали. Да, это именно то, о чем вы подумали, мы посетили Starbucks, выпив там стакан кофе)))
Посещение Старбакса
Старбакс был спрятан в большом моле с кучей лабиринтов. Информейшен и указатели были бессильны, казалось, что поиски обречены на провал. Торговый центр нас словно не пускал в кафе. Через 30 минут блужданий по бесконечному торговому центру было принято решение забить и отложить эту затею ещё на несколько лет. Но, как упоминалось ранее в этой стране желания осуществляются. На выходе из молла нас ждал настолько сильный азиатский ливень, что мы спокойно продолжили поиски легендарного Старбакса. Среди торговых залов был здоровенный двухэтажный петух, к которому мы постоянно выходили.
Был даже три раза момент, когда Старбакс был через дорогу, но все попытки перейти между корпусами заканчивались либо петухом, либо одним и тем же лифтом. Ситуация была ещё сложнее чем в советском фильме “ Чародеи” . Но в итоге мы это сделали! И я наконец вкусил этот самый обычный кофе. Убедившись, что мы вдосталь насиделись в кафе, Куала-Лумпур выключил свой ливень. Нам очень повезло, что светлячков мы посетили вчера. Немного передохнув в номере, мы решили ещё попытать счастье с музыкальным фонтаном, хотя после трекинга креатура ощущалась хорошо. Я честно не знаю, откуда у нас были те силы вернуться в центр но мы таки добрались. Фонтаны находились в парке возле башен Петронас. В парке тусило множество туристов. Само музыкальное шоу сильно уступает остальным мировым фонтанам, но сама прелесть пообщаться с другими путешественниками и обменяться опытом о проделанных маршрутах по Малайзии.
Мы только начинали свой маршрут, ещё не особо могли делиться, зато нас порадовал парень, сказав, что на острове Лангкави сейчас солнечная погода. Нас в парке ещё пару раз накрыл дождик, добавив активити в гуляние. План по посещению Куала-Лумпура был полностью выполнен! Можно было смело отмечать окончание первого кусочка поездки. Отметили мы вкусной порцией азиатских вкусностей. Правда про Дашину порцию снова забыли, но нам и одной хватило. На десерт – фруктовый снежок из Макдональдса. Нас с Дашей Куала-Лумпур очень впечатлил и покорил сердца тем, что это и очень современный город, и одновременно азиатский. Такое сочетание в Азии не каждую поездку встретишь. Тут тебе и современный транспорт, и вкусная еда, добрые люди и даже настоящее волшебство. Мы ставим столице твердую пятерку, хотя двух полных дней и одного вечера все-же было маловато. Ещё один день мы бы смело загрузили до упора. Чтоб когда-нибудь сюда вернуться мы в отеле забыли трусы.
Лангкави
Столица уже была далеко за иллюминатором, под нами безграничный океан. В красивом самолете всю дорогу играла веселая музыка. В какой-то момент на расстоянии 1.000 метров нас поприветствовал остров Пенанг, сказав нам: “ До скорой встречи ребята! Я для вас приготовил что-то особое
Остров скрылся за горизонтом, а наше музыкальное судно продолжало маршрут над солнечным океаном. Пилот видимо не любил резких посадок, поэтому закрылки были переведены в режим посадки ещё задолго до приземления. Вскоре в окошках появилось то, чего все так долго ждали – сотни островов, во главе которых Лангкави. Когда я гуглил фотографии острова, то думал, что это фотошоп. Но он действительно с высоты выглядит необычно. Да и вообще посадка, наверное, самая красивая в нашем опыте. “ Enjoy your holidays! ” толкнул речь капитан. О да, это мы с радостью.
Так как перелет был внутренний и без багажа, то от момента посадки, до выхода из аэропорта у нас ушло минут 7. За пределами аэропорта была настоящая экзотика. Виды были очень похожи на шриланкийские. На выходе нас словил местный житель и сказал, что довезет нас до отеля за 20 ринггит (130 грн). Обычный прайс был 25 – 30. Почему бы не согласится. Лангкави – остров на котором полностью отсутствует общественный транспорт. Единственный для нас доступный способ передвижения был такси. Машину мы не водим, с мотороллером практиковаться во время поездки не хочется. Отель был возле аэропорта. Расстояния по карте были не большие, все было распланировано так, что за два полных дня мы все посмотрим. Но тут был редкий случай когда размеры острова по карте не совсем соответствовали действительности. Мы до отеля ехали около 30 минут. Это очень настораживало так, как расстояния пришлось переосмыслить и был риск все не успеть. Средняя поездка по острову на такси у нас занимала от 40 минут. Заселение в наш отельчик было после 14:00, но так как мы приехали в 09:00, то заселение на пять часов передвинулось. Как же я люблю азиатов за то, что у них все так легко. Бабуля в парандже нас с радостью приняла и вызвала для нас следующее такси. Мы направлялись в туристическую деревню, где находятся основные достопримечательности острова. Ещё не было десяти утра, а у нас уже путешествие двигалось полным ходом. За окнами машины было много джунглей, пальм, гор и прочих красот. Я уже несколько лет скучал за Шри-Ланкой и Мальдивами. Этот остров мне определенно утолил половину двухлетнего желания. На тот момент мы ещё не знали, что следующий остров утолит и вторую половину желания – о Мальдивах. Но это нас ждало дальше. Таксисты на Лангкави очень и очень общительные. Парень нам поведал, что сегодня приплыл большой корабль из Сингапура и количество людей в деревушке будет зашкаливать, потом дал нам краткую инструкцию что дальше смотреть после деревушки и распрощался с нами.
Азиатская деревня
Главная достопримечательность острова — это небесный мост. С него-то и надо начинать если ясная, хорошая погода. Наша погода вопреки прогнозам была именно такой. Я не знаю, какая там вместимость у корабля, но очередь на подъемник была внушительная. Наверное ещё и десантом часть туристов высадили на остров. В кассе при покупке билетов, ты получаешь сразу набор развлечений в этой деревне. Так же можно купить расширенный пакет, с дополнительными активностями. Мы взяли пакет, в который входила поездка на автобусе-амфибии. На билете было выбито время для подъема на канатной дороге – через 40 минут. Но размер очереди указывал на то, что время тут только для успокоения. Кассир нам сказала, чтоб мы начинали именно с амфибии. Прогулка на ней займет больше часа, что превысит наше время для подъема. Но кассир настаивала, что мы должны идти на амфибию. Параллельно надо было решить вопрос с едой. К счастью подвернулся магазинчик, в котором продавали паровые пирожки Бао.
И вот мы довольные с пирожками и слойками сидим в очень необычном транспорте. Вначале мы гордо ехали по трассе, проезжающие туристы с любопытством смотрели на нас. Потом капитан свернул с трассы и выехал на берег и наша амфибия поплыла по морю. Момент вхождения в воду это самое яркое в этой экскурсии. Сделав пару кругов вдоль лесистых гор, амфибия как не в чем не бывало выехала на берег и поехала дальше.
Небесный мост
Вернувшись в азиатскую деревушку с амфибии, мы обнаружили ещё более длинную очередь на небесный мост. Я подошел к менеджеру и показал наши билеты с просроченным временем. Произошло чудо, толпа разошлась. Менеджер нас в приоритете почему-то повел на подъемник. В здании с канаткой очередь оказалась не меньше. Но тут случилось второе малазийское чудо, в одной из кабинок не хватало именно двух человек. Во всей толпе-змейке только мы оказались парой. Змейка разошлась, и мы в кабинке. Под нами густые зеленые джунгли. На горизонте начинают появляться соседние острова.
Все солнечно и зелено. Канатка была двухэтапной, то есть на промежуточной обзорке надо было совершить пересадку, отстояв небольшую очередь. Но и тут сработал наш пропуск под названием “ Two people” . Мы снова самые первые. На самом деле во время всего путешествия у меня даже инстинкт выработался – если становимся в длинную очередь, держать наготове два пальца. Таким образом мы прошли множество очередей. На самом верху был целый квест как попасть на мост. Все дорожки выводили на разные обзорки, но только не на мост. Мы нашли указатель направлений, на котором было множество стрелочек с километрами до мировых достопримечательностей. Приятно было читать и осознавать в скольких местах мы уже побывали.
На самом мосту не менее красиво, чем на соседствующих площадках. Временами в полу были прозрачные промежутки, чтоб хорошо видеть несколько-километровую высоту. Здесь была дискриминация дронов. Стояла табличка с перечеркнутым дроном, жалко, что дронам нельзя на этот мост. Вот из-за таких дискриминаций и начнется восстание дронов! В конце моста был ход вниз, и ленты, запрещающие проход. Кучка китайцев как раз цепочкой пролазили в тот проход и вылазили в нескольких метров под одной из опор моста прямо в джунглях. Но, что нам те ленты после запретного леса. Не можем же мы стоять на мосту в то время как группа китайцев гуляет по джунглям. Мы же за них переживаем))) Пошли и мы под лентами.
В последний момент я встретился с одним малайцем взглядом и показал ему указательный палец у рта. Он в ответ мне кивнул, хоть и остался взволнован. Тем временем мы оказались в самых настоящих джунглях с экзотическими звуками местных обитателей. Куда вела тропинка неясно, но куда-то она вела.
Дальше была табличка, мол сами сюда не ходите. Но ничего не было написано про штраф. Минут 50 мы лезли то вниз, то вверх, в итоге выбрались мы на пересадочной площадке для канатки. Очередь туристов удивленно смотрела на то, как мы вылезли из каких-то кустов. Персонал канатки не особо удивился нашему появлению и нас с радостью пересадили в вагончик, который шел вниз. Мы правда попробовали провернуть трюк с посадкой в vip кабинку, но безуспешно. Внизу нас ждала ещё масса включенных развлечений.
Музей 3D исскуства
Вначале мы пошли в музей 3D фотографий. Вначале мы спасались от коварного бегемота.
Затем громадный орел нес меня над землями, Дашу Эйнштейн вообще в лабораторный сосуд запихнул. Тематических залов было множество, на полу пометки откуда именно надо делать фотографию.
Для музея можно готовить отдельную карту памяти))) Следующая активити – “ Скайрекс! ” Вначале нам двое профессоров, похожих на порноактеров, с экрана дали инструкцию о миссии по изучению динозавров.
Наша машина отправилась в виртуальный тур, динозавры не сильно радостно восприняли наш визит, что было дальше спойлерить не буду, но было круто. Затем по билетам у нас был сферический кинотеатр. На фоне увиденного развлечение было попроще, но тем не менее 30-ти минутный релакс на фоне таких активностей нам пришелся по душе. Возле кинотеатра была зона, на которой спокойно резвились зайчики, радостно встречая всех посетителей.
На полянку можно было заходить и с ними играться. Ещё было очень странное развлечение в деревушке – путешествие по марсу. Я так и не понял суть, а Даше пришлось сидеть с закрытыми глазами, чтоб не укачало. Вообще сама деревушка тоже красивая, содержит множество азиатских фишек, такие как красивые японские мосты, озеро с рыбами и даже настоящего динозавра, что рычит и дает себя погладить.
Мы провели большую часть дня, посещая всевозможные активности, что были включены в базовый билет. Мы были очень впечатлены таким видом развлечения. Мы ехали с целью посетить мост, а тут сразу такая куча развлечений включена. Вот честно, Лангкави буквально сразу расположил к себе. Это словно сердце Малайзии, да и самой Азии. В деревушке было ещё много дополнительных активностей, но все в порядке приоритета, и на все развлечения времени не хватит. Мы же ещё запланировали посещение водопада “ Seven wells” .
Водопад “ Seven wells”
Подойдя за информацией к таксисту, я узнал, что пешочком идти вдоль джунглей минут 15, но таксист бы дошел за 10, а добежал бы вообще за 5! Вот таксисты там молодцы. Даже напарить проезд нам не пробовали. Да и вообще ехать на такси, когда есть возможность прогуляться вдоль джунглей, это неправильно) Обезьяны на деревьях с любопытством наблюдали за нашим маршрутом. Какой-то турист на мотороллере остановился покормить обезьяну тем, что сам не доел. Но обезьяна довольно показательно намекнула, что она не собирается объедками питаться. Ещё интересно то, что обезьяны водятся разных пород. Видели одну серую обезьянку, за которую держалась, маленькая рыжая. Ещё на ветку прилетал тукан, чтоб убедиться, в правильности нашего маршрута. Жалко, только, что птичка фотографироваться не любила. А звуки джунглей, это незабываемо. Причем цикады настолько громко стрекотали, не верилось в то, что это живые существа такое делают. До самого водопада пришлось прилично пройти вверх. Эта поездка вообще очень часто любила, когда мы лезем вверх. Не зря я сбросил 3.5 кг за весь маршрут)
Световой день в феврале достаточно длинный, что безусловно играло нам на руку. Наконец-то мы добрались до вершины. Тут как раз речушка и превращалась в водопад. Покупаться в прохладной водичке в такую жару было критически необходимым. Множество природных ванночек и порогов были к нашему распоряжению. Между ванночками можно было переплыть и даже проехаться как с горочки. Но самая красота нас ждала у обрыва.
Если не поднимать сильно голову то создавался эффект, что за крайним бортиком ничего нет и только верхушки джунглевых деревьев на большой высоте. Красота неописуемая. Вот это место у меня теперь и ассоциируется со словом “ Малайзия” . Словно время остановилось в этом месте. Никуда спешить не нужно, все, что надо прямо здесь и сейчас. В теле чувствуется релакс вперемешку с растущей радостью. Это словно какая-то эйфория. По сторонам дикая природа и звуки джунглей. Уже и редкие туристы разошлись, а мы все сидели в этих ванночках. Жалко солнце тоже решило отдохнуть и спряталось за густые леса и горы. Прошел какой-то длинный промежуток времени и нам тоже надо было начинать обратный маршрут, пока не начнет смеркаться.
Этот водопад словно седьмое чудо света оставил в наших сердцах на всю жизнь воспоминания о тех прекрасных летних малайских днях. Налегке, охлажденные горной рекой мы неспеша брали в сторону азиатской деревни. Проходя вновь все те же прекрасные тропики. Людей в этих местах уже совсем не было. Вдоль закрытых магазинчиков рыскали табуны обезьянок.
Если бы это была не Азия, то мы бы определенно начали волноваться, как нам попасть в отель, находящийся в сорока минутах езды. Но в Азии по таким вещам парится нет необходимости. Вскоре мы набрели на стоянку с таксистами, которые словно нас и ждали. Водитель предложил ехать не в сторону отеля, а в соседний туристический городок Ченанг, где будет вся вечерняя гульня. А, что нам молодым, вперед! По дороге мы совершили культурный обмен, обучая таксиста украинским словам, а он нас малайским. Городок оказался действительно уютным. Жаль бронь отельчика в этом районе увеличила бы наш бюджет поездки процентов на 25. По этому пришлось селиться далеко. Что именно мы заказали в ресторане я уже не помню, но было дико вкусно и экзотично.
Самое популярное развлечение – прогулка по ночному пляжу. Просто бродишь себе по ночному отливу и впитываешь атмосферу сотен ресторанов теплого вечернего воздуха, усеянного звездами неба и множества огней. Временами можно встретить бесплатные фаер-шоу, которыми рестораны завлекают туристов. Тут реально уровень романтики критично зашкаливает. Я люблю этот пляж, я люблю Лангкави, я весь мир люблю! ! ! Первый день на острове – бомба. Надо бы на завтра из отметок на карте составить план. Тут как раз нам подвернулось экскурсионное агентство. Вот и чудненько, завтра утром отправляемся на четырехчасовую экскурсию по соседствующим островам! Потом ещё будет пол дня свободных, как раз посетим ещё часть достопримечательностей острова! А пока-что такси в гостиницу! Крепкий сон тут был без исключений. Выключив свет мы заметили на потолке светящуюся стрелочку. Хм… Что-то эти стрелочки неспроста.
Экскурсия по южным островам
На следующее утро мы на набережной открыли для себя вкусную кафешку. Завтрак в стиле фуршета на двоих обошелся около 15 ринггит (3.5$). Страна не перестает нас удивлять.
После завтрака за нами приехал бусик, водитель наклеил на нас красные кружочки и нас отвезли на пирс. Кружочки были для гидов ориентирами, для определения того к какой группе относятся туристы. Нас рассадили в небольшом кораблике. Начался тур с такой скоростью, будто у капитанов была фрегата и было важно прийти первым. На глаз, наверное, километров 90 в час плыл наш кораблик. Жалко девушек, что себе делали прически. Хоть сама экскурсия тоже будет крутой, но даже такого скоростного спидбоута на 4 часа уже хватило бы, чтобы сказать “ Вау” . Неслись мы сквозь десятки небольших островов. Виды были похожие на вьетнамскую Бухту Халонг. Цвет водички тут был яркий изумрудно-молочный. Параллельно часть туристов ехала по аналогичному маршруту на скутерах. Но наверное экстрим что там, что тут не сильно отличался. Первая остановка была на озере беременной девы. Это был большой остров в середине которого окруженное горами зеленое озеро.
Даша озеро больше заценила, я же был под впечатлением от скорости кораблика. Хотя с пол часика действительно миленько покупались. На выходе с озера на нас готовилось покушение. Когда в мой пакет с зубами вцепилась очень страшного вида обезьяна я мысленно поблагодарил “ Путеводитель по галактике для путешествующих автостопом” за тот бесценный совет использовать полотенце. Оно как раз у меня было с собой. Атака была успешно отбита, а пакет получил смертельное ранение.
Погуляли ещё по острову и дальше в путь. Снова ветер развивает наши роскошные шевелюры. А капитан тем временем решил продемонстрировать фигуру высшего пилотажа и взял курс прямо на скалу. Из-за интернационального барьера и встречного ветра особо никто не возмущался, но когда в последний момент капитан увернулся от скалы все облегченно вздохнули. Следующей остановкой было поселение орлов.
Мы остановились с другими корабликами прямо в море и наблюдали как хищники ловят добычу. В добычу входила плавающая рыбка, которая приплывала покушать хлеб, который подкидывали в воду капитаны. Жаль орлы не позируют на камеру. Трапеза у орлов закончилась, мы же отправились в следующий “ Перелет” . Это была остановка, которую все ждали больше всего. Остров с красивейшим пляжем.
Путеводители гласили следующее, посещать нужно в первую очередь острова Лангкави, а уж потом двигаться на тайский Ко Липе. Иначе Лангкави будет сильно уступать. Было очень и очень красиво. Это было экзотично! Куда же красивее-то? Но тем не менее фотографии нужно будет отгрузить сегодня, так как по всем отзывам в интернете завтрашние фотографии с Таиланда обещают быть ещё красивее.
Крабики сделали узоры
Ну посмотрим-посмотрим. А пока мы должны сделать десять миллионов фотографий. Но есть грустный момент наш полупрофессиональный фотоаппарат не мог сфотографировать эту красоту так как видит её глаз. То есть никак не запечатлеть этот момент в оригинале. Мы это понимали и старались изо всех сил запомнить эти виды. Главное, оставляя вещи на пляже учитывать то, что постоянно идут приливы и отливы. Таким образом мы спасли чьи-то вещи, спрятанные в полотенце. Когда мы вытаскивали полотенце, уже его половина свободно плавала в воде. Гуляя по такому острову внутри боролось сразу два желания поплавать и погулять. Гулять было красиво, особенно когда идешь вдоль водички пролезая через редкие ветви поваленных тропических деревьев. Как Малайзии это удается, она буквально каждый день удивляет чем-то необычным и красивым.
Лично я уже дал оценку этой поездке как лучшей на нашем опыте. Но не сравнивая конечно с Южной Америкой. Даша оценивала более жестко и доводов, чтоб назвать поездку лучшей пока было недостаточно. Но доводы на самом деле не заставили себя долго ждать, они прятались в двух следующих днях нашего маршрута. А тем временем мы по острову загуляли настолько, что нас по красным меткам нашел один из туристов нашей лодки, и поторопил вернуться. Хорошо хоть поплавали перед прогулкой. Четыре часа пролетели как одно мгновение. Мгновение со скоростью 90 километров в час. Мы снова в городке Ченанг. Теперь можно покушать и дальше в путь. Проходя мимо стоянки таксистов услышали приветствие на родном нам языке. Обернувшись увидели гордого таксиста, с которым вчера проводили культурный обмен. Отлично, мы хотим тебя взять в аренду с машиной. Но правила очереди они соблюдают строго. Сейчас была как раз очередь стремного таксиста. Таксист выглядел неуверенно и показалось, что он пьяный. Я уточнил у нашего вчерашнего друга, точно ли таксист адекватный и не пьяный. Меня парень заверил, что в этой стране никто алкоголь не пьет, а этот драйвер действительно хороший. Тем более он его родственник. Ну ОК. Погрузились в машину, дедок радостно обернулся к нам и спросил с чего начнем. “ В город Куах! ” Воспользовавшись очередным длительным переездом я как раз вздремнул. Вот непонятно как на острове длинной в 30 км могут быть настолько длинные переезды.
Путешествие по острову Лангкави
Арендовали таксиста мы ориентировочно на 4 часа. Город Куах нас встретил настолько ярким и сильным солнцем, что глаза было больно открывать. Площадь с гигантской статуей орла была конечно хороша, но щурится приходилось настолько, что орел был не в радость. Ну он хоть большой был, его было легко заметить. А вот поджидающая Дашу змея в парке была довольно маленькая.
В какой-то момент Даша остановилась что-то у меня переспросить и возможно благодаря этой остановке пути со змеей не пересеклись. Но сближение было метровое. Видно было, что змее тоже не понравилась эта встреча. Покивав головкой в разные стороны, она уползла прочь. Парк был красивый, но настолько тихий, безлюдный и немного запущенный, складывалось впечатление будто никто не выжил после атаки змей.
Парк был ну очень длинным, в конце нас ждал тупик. Нужного выхода не было. В попытках найти ближайший выход, мы набрели на дыру в заборе. Скорее всего кому-то совсем срочно надо было выйти. За дырой нас ждал ров с болотом. Власти делали все возможное, чтоб из парка никто досрочно не вышел. На болоте лежали бревна – остатки неудачной переправы. Мы рискнули повторить подвиг неизвестного туриста и по бревнышкам одолели полосу препятствий. За парком была мечеть, к которой мы так стремились, но она оказалась намного проще чем на фотках.
В общем так, кому захотелось экстрима на Лангкави, отправляйтесь в парк города Куах, там вас ждет настоящая полоса препятствий. К тому же в парке ещё и батарея у фотоаппарата села, запасная была в машине у таксиста. Сев в машину, мы взяли курс на середину острова. Параллельно с нами тракторист тоже решил взять курс на середину острова. Так как двусторонняя дорога была довольно узкой, то заднюю конструкцию трактора мы очень детально изучили во время поездки. На карте у меня была пометка без подписи, таксист тоже не смог толком объяснить, что там, но согласился, что надо посетить. Это оказались термальные источники. На входе широко улыбающаяся девушка зарядила какую-то дикую цену из разряда по 50$ за источники. Увидев шок в наших глазах, поспешила добавить, что помочить ножки стоит по 3 ринггита (0.75 $). Ну ножки-то можно и помочить.
Жаль вода не холодная, а горячая. Хотя тоже так ножки опустишь, сразу релакс по телу, теплые воспоминания. Ещё начало пасмурнеть и мелкий дождик как-то уютненько моросить. Но так, ненапряжно, совсем редко. Погуляв по территории мы залезли в машину и поехали своей дорогой, а дождик своей. Следующей остановкой был лучший пляж острова Tanjung Rhu Beach. Было любопытно, что в пляже такого, что он считается по отзывам лучшим. Мы приехали туда в очень пасмурную погоду и вода была темной, но тем не менее пейзажи пляжа, горы в воде давали все надежды на то, что пляж под солнцем будет очень красивым. У нас в этой поездке запланировано два посещения острова Лангкави. Вот и отлично, мы уже точно знаем, что мы хотим посмотреть в последний день своей поездки. Так как на солнце в этот день можно было не рассчитывать, мы поехали дальше. Следующим у нас был пляж с черным песком.
Когда мы до него добрались, далеко в море уже лились ливни. Как ни странно, но этому пляжу очень шла такая погода. Было очень живописно и красиво. Ещё похоже был отлив, так как по ровному песочку легко гулялось. Вдали, вдоль зеленых ландшафтов возвышался завод. Вид был настолько странный и не реальный, что казалось будто мы в компьютерной игре. Все как-бы в тематической графике, словно квест какой-то.
Глазам казалось будто перед нами картина. Ещё и разводы черного печка вперемешку с желтым. Гулять хотелось бесконечно, но шторма приближались к береговой линии. Я заметил, что островов на горизонте стало намного меньше. Когда исчез островок, который был совсем недалеко от нас, мы поняли, что надо очень быстро возвращаться в машину. Я вообще не знаю, что делать в случае попадания под малазийский ливень. Покинуть пляж, нам удалось до столкновения с водяной стеной дождя.
Дождь так и не решился пересечь черту пляжа. Мы в пути уже были больше трех часов, для такой вылазки на сегодня, пожалуй, хватит. Мы начали обратную дорогу. Параллельно с нами тот самый трактор, тоже видимо решил, что на сегодня хватит. У нас было словно повторение курса из чего состоит зад трактора) Так как мы объехали большую часть острова, то обратный путь был уже совершенно по другой дороге и вернулись мы в город Ченанг с противоположной стороны. На ужин нас ждал рис по-патайски. Моя порция риса оказалась на удивление небольшой. По этому, я решил помочь Даше с рисом, запихнув в рот весь перчик, что Даша выловила в тарелке. Даша в ужасе посмотрела на мое лицо и уточнила не ел-ли я рис, что лежал с краю, так как там было много перца. Последнее, что я успел сказать “ Я не особо парюсь за перец, все норм” . Через секунду стало не норм. Через 5 совсем не норм. Секунд через 30 я боялся потерять сознание от того, что язык буквально на части разрывало. Ни водичка, ни мороженное не могли спасти меня от того дракона, что бушевал внутри меня. В какой-то момент мучения прекратились. Когда я понял, что продолжаю чувствовать вкус, очень обрадовался. Ещё одна романтическая прогулка по ночному пляжу. Настал момент первого прощания с Малайзией. Оно было не сильно грустным, так как в этом странном маршруте у нас будет Малайзия ещё целых два раза))) Со стороны может конечно показаться странным, такой маршрут, но поверьте – он идеален. Эти два дня на Лангкави были невероятные. По дороге в отель нас ждало ещё небольшое приключение, наше такси попало в аварию, но на фоне съеденного перца это вообще была мелочь. У нашего отеля была особенность. Среди сна есть такие минут пять, когда ты не спишь. Так как по соседству с отелем есть мечеть, которая не то, чтобы поет, но ещё и что-то длинное вещает. Наверное, проповеди. Тишина, снова сон. Будильник. Пора в Таиланд!
Продолжение рассказа
Куала-Лумпур
Початок подорожі тут
Це був подарунок від компанії Turkish Airlines за зсув часу перельотів. На екрані світилося, що ми летимо вже понад десять годин. Нормально поспати мені не вийшло, та ще й часовий пояс зрушив на плюс 6 годин. Загалом вечір обіцяв бути нелегким. Перед посадкою я сказав Даші: “Через 2 тижні ми будемо або засмучені тим, що країни не будуть якимись особливими, або сядемо в літак переможцями маршруту”. Але тоді ми ще не знали, що зараз літак приземлиться і почнеться настільки крута подорож, що вона стане найкращою за всі наші поїздки та створить гідну конкуренцію нашому легендарному маршруту Південною Америкою. Тим часом хмари розійшлися і величезні пальмові плантації попрощалися на сотні кілометрів, радісно вітаючи нас. Сонце своїми промінчиками ковзнуло по літаку, зайшло за хмарки і почалася справжнісінька азіатська злива. Не найвдаліший початок… Настрій падав із великою швидкістю. У голові крутилися думки про те, що робити, якщо тайфун наздожене наш маршрут. Треба буде летіти кудись в інше місце, але куди? Гаразд, треба дістатися столиці і заселитися. Всю дорогу наш автобус супроводжували нескінченні стіни зливи. За маршрут було справді страшно і дуже прикро. В аеропорту нам продали автобусні квитки із розвезенням по готелях. У ході їзди, ми звернули увагу, що наш готель знаходиться якось зовсім поруч із центральною станцією. При під'їзді до міста злива змінилася на дощ. Коли автобус завернув у місто, ми з Дашею синхронно вигукнули “Ого! ”. Це був гарний мегаполіс із безліччю зелених зон, гарних висоток, дорожніх розв'язок між якими на висоті ковзав монорейковий поїзд об'їжджаючи хмарочоси. Наше захоплення було порівняно із зайчиком із Зверополіса, яка вперше приїхала до столиці. Доїхавши до центральної станції, нас пересадили в бусик. Водій вивернувши зі станції, переїхав перехрестя із подивом помітив наш готель. Тобто вся поїздка розвезення зайняла 200 метрів. Ситуація була настільки абсурдна, що водій навіть не зміг свій сміх приховати. Ми словесно віддячили чоловікові за найшвидший трансфер у нашому досвіді і пішли на ресепшен. У цій поїздці ми вибрали готелі трохи краще, ніж найдешевші. Перший же виявився справжнім гарним готелем. Вид з вікна на висотки. На стелі загадкова стрілочка. В цей момент дощ зовсім припинився, хмари розійшлися і більше за подорож ми з ними практично не перетиналися. На годиннику 20:00, перший крок за територію готелю. Це завжди дуже хвилююче у таких величезних містах. Що робити, куди та як краще пройти? Але місто нас прийняло з розкритими обіймами.
Побачивши всієї цієї їжі, я з легкістю ще раз зголоднів. Там, напевно, продавали буквально весь асортимент Малайзійської кухні. Гроші я не встигав ховати, ось просто як конвеєром йдеш прямо і весь час щось жуєш. Ціни там були зовсім не дорогі. Переможно пройшовши всю цю вулицю, ми зрозуміли, що треба буде скоро міняти ще гроші. Я не все остаточно зрозумів, що ми пробували. Але це було як у казці.
Що ближче ми були до веж, то складніше було зрозуміти, як до них підібратися. І ось настає момент коли у нас за спиною височіють другі по висоті вежі у світі. На фотографіях і по телевізору вони мене не особливо вражали, але коли я їх побачив на власні очі просто дух захопило. Невже ми таки у Малайзії? У тій країні, яка була настільки далекою і недоступною. Та країна, в яку ніколи не було добрих акцій за останні роки. Скільки я мріяв про тебе, Малайзіє. Пам'ятаю того вечора три роки тому, коли я бачив акцію, але не ризикнув купити ще одні далекомагістральні квитки до Американських. Потім скільки було марних пошуків акцій. І ось ми стоїмо тут, перед нами ці легендарні висотки, ми справді тут! Це такий момент, коли ти перестаєш мріяти про щось те, про що просто звик мріяти. Тепер на думку почали спадати думки про інші, не менш цікаві місця. За вежами великий парк із озером. Але все підсвічування парку, що вимикається, натякало, що година ночі не найкращий час для гуляння. А душа гуляти тягла нас, та настільки тягнула, що ми вирішили весь цей кількагодинний піший маршрут проробити у зворотному напрямку. У нас у голові ще була своя тайм-зона. Гуляти, гуляти та ще раз гуляти! Народ тим часом почав лягати спати. Всі так затишно спали на вулицях і лавках, що я засумнівався варто платити за готель взагалі. При чому зустрічалися досить пристойні на вигляд особини. Мужичок у піджачку зі своєю сумочкою під головою мирно дрихає. Ось це народ не напружується життям. Ті, що тільки вкладалися, радісно нам усміхалися. Загалом прихистили б, як треба. По дорозі в готель я собі в черговому Севен купив дивного солодкого газування. Смак нагадував нестирані шкарпетки. Загалом не вгадав із пляшечкою. Вночі ми нарешті дісталися своїх ліжок. Це був лише перший вечір, а ми вже навіть відвідали великий шматок із запланованого. Наступного ранку нас чекало уявне перемикання в нову годинну зону, що на шість годин відрізняється від нашої. Все просто, треба поспати, але не дуже багато, щоб не пропустити сніданок і вкластися в 16-денний список визначних пам'яток.
Печери Бату
З побоюванням розкрив щільні штори. Сонце! Ура) Відмінний початок дня. Так що там у нас на сніданок у готелі. Сніданок виявився повноцінним, міцним. На десерт фрукти та соки. Причому народ переважно накидався на папайю, смак якої ми досі не розуміємо, як можна любити. Ми ж для себе відкрили сезон кавунів 2017 року. Весь готель добре кондиціонувався. Коли покинули вестибюль, сонячні промені та тридцятиградусна спека радісно прийняли нас. З незвички довелося повертатись у номер за кремом від засмаги. Курс був у печери, до яких можна дістатися поїздом. Гугл нас обманом переконав, що ми маємо пройти до станції 1.5 кілометра пішки. Хоча, як з'ясувалося пізніше, можна було на 1.3 км коротше пройти. У поїзді знову добре – прохолодно. Хвилин 30 їзди та знову спека. Приблизно вся подальша подорож проходила в режимі холодно/жарко з інтервалом по 30 хвилин. Використовуючи невдалий досвід знайомого, на виході з метро ми пішли одразу у правильні, безкоштовні печери. Лютнева спека плавила дуже сильно, на щастя, всюди продавалася холодна вода в півлітрових пляшках по одному рінггіту (0.25 $). Була б вода дорожча, ми просто розорилися б у перший же день.
Щодо печер, особисто мене найбільше вразив вхід – величезна статуя бога Муругана перед сходами, що ведуть до печер. Екзотичності цій витівці надають дикі мавпи, що скачуть уздовж сходинок.
Одна причому тягла в зубах пакет із соком. Здолати 272 ступені в таку спеку було ще тим випробуванням. Причому не всі з ним справлялися, при нас жінка знепритомніла, але її вчасно помітили. Всередині гігантські печери індійські храми. Самі печери звичайно прикольні, але для мандрівників, які дісталися Малайзії це явно будуть не вражаючі. Наприклад, з нашого досвіду найкращі у В'єтнамі у Дананзі. Але статуя та атмосфера загалом тут класна. До зворотного поїзда ми ще мали зайвих хвилин 30, але в окрузі району нічого особливого не знайшли. Знову холодно, ми в поїзді.
Парк Птахів
До запланованої поїздки в Куала-Селангор ми мали ще близько чотирьох годин. Що саме, для того, щоб навідатися в парк. Парк знаходиться у зоні ботанічного саду. І довга дорога до парку надзвичайно зелена.
Причому від кущів доводилося тримати дистанцію, бо там що-небудь ворушилося. Наприклад великий варан, який з байдужістю ковупався у смітті. До входу в парк ми йшли настільки нескінченно довго, що навіть на таксі відразу вирішили доїхати. Паралельно прояснивши момент як таксист відноситься до поїздок у місто, що знаходиться за годину їзди від столиці. За 400 рінггіт він готовий був здатися в оренду зараз. Але ще було рано та й якось дорого. Він правда обіцяв ще якихось орлів і мавп, але цього в поїздці буде ще більш ніж достатньо. Та й ціна не надто. Але головне, що перший же таксист погодився. Їсти хотілося дико, біля входу в парк продавалося щось дуже дивне і не дуже смачне. Але це була єдина їжа. Це була звичайно екзотика – картопля! Але так його несмачно посмажити у клярі, треба мати талант. Ось завжди так, чим більше в поїздці за день хочеш встигнути, тим менше часу залишається на поїсти. Отже, ми нарешті у парку. У чому фішка – територія парку накрита сіткою. Тому птахи без вольєрів вільно гуляють всією територією.
Це було реально розкішно і незвично для нас. У них навіть була моя улюблена велика червона пташка. Бродити парком – релакс від міської суєти. У парку в різні часи проходять показові годівлі різних пташок. На годування ми особливо не потрапляли, але на шоу птахів встигли. Шоу було відносно просте, але з родзинкою. Нас, наприклад, ще жодного разу не доводили до сміху на подібні шоу. А тут реально організатори постаралися. На подібних шоу ми з Дашею завжди беремо участь. Напевно, не було ще такого шоу, на якому б хтось із нас не зголосився б добровольцем. Цього разу мені випала честь поласувати дресованого папуги.
Мені звичайно набагато більше пощастило, ніж Даші, яка тижнем пізніше викличеться добровольцем у парку змій)))) Але на той момент ми ще наївно раділи пташкам. Після парку у нас ще була годинка, щоб поблукати зеленою столицею і десь перекусити.
Я про всяк випадок смикнув сплячого таксиста і спитав, як він ставиться до поїздки в Куала-Селангор. Другий таксист виявилося, що за 300 риннгіт дуже навіть позитивно дивиться на нашу витівку, але про всяк випадок уточнив, чи ми розуміємо про яке місто йдеться. Подякувавши таксисту ми вирушили шукати кафешку, яка як на зло не хотіла перебувати. Замість кафе спочатку ми набрели на красиву мечеть. А потім узагалі знайшли якийсь замок, що виявився залізничною станцією.
Залізнична станція
Їжа цього дня взагалі не хотіла перебувати. Хоча де-не-де, а в азіатських країнах із цим проблем немає. У результаті ми знайшли готель, в якому з радістю нас нагодували найсмачнішою азіатською їжею. Поки трапезували я гортав екскурсійну брошуру. Виявляється в Куала-Лумпурі можна знайти набагато більше розваг, ніж ті, що гугляться з інтернету, хоча ціни сильно завищені. На годиннику 18:00. Можна висуватись.
Куала-Селангор
Щодо нашого задуму з таксі, у мене вже сумнівів не було. Та ось таксистів немовби підмінили. Всі почали морозитись і дивуватися, як це взяти і поїхати не містом, а країною. Один навіть майже погодився, але коли дізнався, що треба їхати зараз, а не за півроку, то одразу ж відморозився. А час реально цокав. На крайній випадок у нас була візитівка найпершого таксиста. Але мобільний зв'язок у нашому випадку був досить складним витівкою. Але Малайзія – країна, де все виходить. Чергова машина зупинилася, в ній сидів водій комплектації більше, ніж я. Але він був якийсь невпевнений. І щось ми з ним не могли побороти мовний бар'єр. Він у підсумку думав, що ми за ціну говоримо і зневірившись запитав, скільки ми готові заплатити? Я відповів “220 (55$) за поїздку в обидва кінці з кілька годинним очікуванням” Чоловік зрадів, намагався щось про 250 сказати, але впевненості не вистачило і він просто сказав “Спасибі”. Я вирішив трохи вирівняти годинну зону і година затишно подрімала. Хоча за вікном були справді гарні краєвиди. Усі платні дороги водій сплатив за свій рахунок. У Києві ця витівка орала горілим. Але ми реально це зробили. Чого ми так рвалися в Куала-Селангор та ще й на ніч дивлячись? Відстоявши кілька ненапружних черг, ми сіли в човник. Малаєць почав плавно грести темною водою. Ми всі вдивлялися в непроглядну темряву. "Ну що, бачиш? ", "Немає ще, де ж вони? ", "ААА, бачу! " мільйонна колонія світляків сяяла вздовж берегів нічної річки. У кущах було наче чари. Мозок це інтерпретував як нескінченні гірлянди. Малаєць навмисне підгрібав так, що ніс нашого судна занурювався в кущі. Світлячки безтурботно перелітали з гілки на гілку та сідали на руки. Наш фотоапарат, одразу сказав, що не по зубах йому ця краса. Навколо безліч інших човнів, але все одно затишно. Найцікавіше, що види не особливо викликають здивування. Тому що реально в голові це як звичайна гірлянда. Але сам факт того, що ти на нічному сафарі в Малайзійській провінції, а навколо тобі мільйони світлячків - це невимовно. І все-таки це не гірлянда, а звичайне диво. Я навіть не знав, що таке буває. Загалом, усім, хто не вірить у чари, обов'язково побувати в Куала-Селангоре. Коли ми повернулися задоволені до таксиста, було видно, що чоловік відчував гордість за свою країну. Всю дорогу в машині було якесь відчуття, що таксист боїться нас. Коли наприкінці шляху ми з ним розрахувалися, він не перераховуючи грошей, дуже задоволений швидко поїхав. Знову ніч. Саме час дожера. Ми побрели в центральний мол, який був неподалік нашого готелю. На фудкорті для місцевих ми ще ближче познайомилися з малайською смачною кухнею. Правда про Дашине замовлення чомусь забули, причому так було двічі поспіль. Мабуть не прийнято, коли дві людини на ніч замовляють дві великі страви. На десерт ми познайомилися з молочно-гвоздичним чаєм Тех Тарік.
Спробувавши чай разів, ми його пили майже щовечора. Цей день видався насиченим, ще вранці ми були в печерах. Завтра треба буде вчути щось розслаблююче. Наприклад, двогодинний підйом на гору. Теплі ковдри та холодний кондиціонер нас з радістю прийняли у свої обійми.
Центральний парк Тітівангса
Цей день ми розпочали у стилі хай-тек. Ми вирушили до центрального парку столиці на монорейці. Поїздка в такому поїзді додавала свої нотки незвичайності в цю поїздку, тому що рейка була над землею.
Маршрут біля поїзда пролягає через безліч хмарочосів. Від кінцевої станції парк виявився не так близько, як нам здавалося у Києві. Ну, тобто щодо Києва, він мені і зараз здається не настільки далеким від тієї станції. Але пиляти треба було багато, причому крізь непрохідні дорожні розв'язки і навіть будівництво. Робітники на будівництві, побачивши розгублених туристів, з радістю показали нам секретну стежку. Парк із великим озером – це завжди добре. Але як же незвично ловити тридцятиградусну спеку з самого ранку. Парк досить гарний та затишний. З парку є тури вертольотом, але ми з ними не змогли домовитися за ціну. Так би прикольне досягнення відкрили. На жаль давна спека не давала можливості насолодитися парком по повній, зате повна відсутність таксистів дуже змусила нас насолоджуватися як парком так і околицями всього району. Проблема була в тому, що навіть рідкісні таксисти не могли зрозуміти, куди нам треба.
Заборонений ліс
У мене на карті була відзначена зірочка у дуже віддаленому куточку Куала-Лумпура. Там має бути ліс та гора з пішим маршрутом. Нарешті один погодився, але за умови, що у мене працює GPS. Але навіть GPS тут виявився безсилим. Блукали ми з ним так, що створювалося враження, ніби нам по приколу кататися з ним. Я був капітаном і коментував водію, куди GPS ми повинні їхати. Якоїсь миті перед нами виникло Т-подібне розвилка. На запитання водія куди звернути, Я, уп'явшись у планшет відповів “Прямо! ”. Добре водій не сприйняв мою пораду буквально. Коли ми нарешті дісталися початку пішої стежки, нас тиснула ще одна позапланова пригода.
Вхід був обмотаний стрічками, як у кримінальних фільмах місця злочинів. Поруч із проходом весела табличка розповідає про те, що якщо нас знайдуть у лісі, то доведеться заплатити по 1.000 рінггіт (2.500 $). Але ключове слово тут було “Якщо”. Поспілкувавшись з місцевими, ми з'ясували, що так, якщо зловлять, то штрафануть. А закрили ліс у зв'язку з тим, що дуже багато нещасних випадків останнім часом. Начебто є ще стежка для спуску. Там ситуація трохи простіша. Стрічок немає, але висить табличка. У цей момент виїхали з лісу якісь хлопці на мотоциклі та поїхали. Хм...Ну може трішки можна пройти, подивитися одним оком що ж від нас приховують? Через півтори години підйому лісом навіть адреналін вщух.
Підйом пролягав місцями через досить густі гаї. Найстрашніше було напоротися на змію. Адже навіть на допомогу особливо не покличеш. У якийсь момент дорога стала зовсім скелястою і вже почалося справжнісіньке піднесення в гору. Тут довелося розробити план "Б". Тобто у разі інциденту під час підйому головне доповзти до межі, де ліс закінчується, а вже потім дзвонити у страхову. Нагорі гори було справді красиво, з одного боку вид на місто, з іншого – на озера з острівцями.
Але головне – ми це зробили, піднялися на гору здолавши заборонений ліс. Видершись на одну з вершин, можна було зрозуміти чому прохід був заборонений. Нагорі є стежка між двома піками, судячи з усього, на цій стежці і відбувається більшість нещасних випадків, другий ризик — це можливість зливи. Якби нас накрила навіть короткочасна злива, то шанси спуститися з гори прагнули б нуля. Між піками ми не полізли, і просто повернулися тією самою стежкою. У момент, коли ми перетнули заборонену межу у зворотному напрямку, почалося справжнє тріумфування і безмежна радість. Ми навіть на згадку сфотографувалися зі стрічками. Взагалі ще з'являлася думка про те, що у випадку зустрічі з ревізором внизу, треба буде з'їсти карту пам'яті, щоб не засвітити де ми побували. Як добиратися з цієї глушині до міста навіть думки не було. Тим часом до лісу під'їхала машина з новими шукачами пригод, які, прийнявши нашу естафету, вирушили підкорювати вершину. Ми трохи засмутилися, що їх не зупинила заборона, адже ми могли з ними поїхати назад до міста на їхній же машині. Але Малайзія – країна, у якій усе складається добре. Незрозуміло звідки з'явилося одразу два порожні таксі, і ми без проблем дісталися монорейки, а звідти прямо в готель. Хоча ні, дорогою ми вирішили зробити те, що ми жодного разу за 4.5 роки подорожей не робили. Так, це саме те, про що ви подумали, ми відвідали Starbucks, випивши там склянку кави)))
Відвідування Старбакса
Старбакс був захований у великому молі з купою лабіринтів. Інформейшен та вказівники були безсилі, здавалося, що пошуки приречені на провал. Торговий центр нас не пускав у кафе. Через 30 хвилин блукань нескінченним торговим центром було прийнято рішення забити і відкласти цю витівку ще на кілька років. Але, як згадувалося раніше, у цій країні бажання здійснюються. На виході з молла нас чекала настільки сильна азіатська злива, що ми спокійно продовжили пошуки легендарного Старбакса. Серед торгових залів був величезний півповерховий півень, до якого ми постійно виходили.
Був навіть тричі момент, коли Старбакс був через дорогу, але всі спроби перейти між корпусами закінчувалися або півнем, або тим самим ліфтом. Ситуація була ще складнішою ніж у радянському фільмі “Чародії”. Але зрештою ми це зробили! І я нарешті скуштував цю звичайну каву. Переконавшись, що ми вдосталь насидилися в кафе, Куала-Лумпур вимкнув свою зливу. Нам дуже пощастило, що світлячків ми завітали вчора. Трохи перепочивши в номері, ми вирішили спробувати ще щастя з музичним фонтаном, хоча після трекінгу креатура відчувалася добре. Я чесно не знаю, звідки у нас були ті сили повернутися до центру, але ми таки дісталися. Фонтани знаходились у парку біля веж Петронас. У парку тусило безліч туристів. Саме музичне шоу сильно поступається іншим світовим фонтанам, але сама краса поспілкуватися з іншими мандрівниками та обмінятися досвідом про виконані маршрути Малайзією.
Ми тільки розпочинали свій маршрут, ще не надто могли ділитися, зате нас порадував хлопець, сказавши, що на острові Лангкаві зараз сонячна погода. Нас у парку ще кілька разів накрив дощ, додавши активити у гуляння. План відвідування Куала-Лумпура був повністю виконаний! Можна було сміливо відзначати закінчення першого шматочка поїздки. Відзначили ми смачною порцією азіатських смаколиків. Щоправда, про Дашину порцію знову забули, але нам і однієї вистачило. На десерт – фруктовий сніжок із Макдональдса. Нас із Дашею Куала-Лумпур дуже вразив і підкорив серця тим, що це і дуже сучасне місто, і водночас азіатське. Таке поєднання в Азії не кожну подорож зустрінеш. Тут тобі і сучасний транспорт, і смачна їжа, добрі люди і навіть справжнє чаклунство. Ми ставимо столиці тверду п'ятірку, хоча двох повних днів і одного вечора все-таки було замало. Ще один день ми сміливо завантажили б до упору. Щоб колись сюди повернутися ми в готелі забули труси.
Лангкаві
Столиця вже була далеко за ілюмінатором під нами безмежний океан. У гарному літаку всю дорогу грала весела музика. Якоїсь миті на відстані 1.000 метрів нас привітав острів Пенанг, сказавши нам: “До швидкої зустрічі хлопці! Я вам приготував щось особливе
Острів зник за горизонтом, а наше музичне судно продовжувало маршрут над сонячним океаном. Пілот, мабуть, не любив різких посадок, тому закрилки були переведені в режим посадки ще задовго до приземлення. Незабаром у віконцях з'явилося те, на що всі так довго чекали – сотні островів, на чолі яких Лангкаві. Коли я гуглив фотографії острова, то думав, що це фотошоп. Але він справді з висоти виглядає незвично. Та й взагалі посадка, напевно, найкрасивіша у нашому досвіді. “Enjoy your holidays! ” штовхнув промову капітан. Так, це ми з радістю.
Оскільки переліт був внутрішній і без багажу, то від моменту посадки, до виходу з аеропорту ми пішли хвилин 7. За межами аеропорту була справжня екзотика. Види були дуже схожі на шріланкійські. На виході нас упіймав місцевий мешканець і сказав, що довезе нас до готелю за 20 рінггіт (130 грн). Звичайний прайс був 25 - 30. Чому б не погодиться. Лангкаві – острів, на якому повністю відсутній громадський транспорт. Єдиний для нас наявний спосіб пересування був таксі. Машину ми не водимо, з моторолером практикуватися під час поїздки не хочеться. Готель був біля аеропорту. Відстань по карті була невелика, все було розплановано так, що за два повні дні ми всі подивимося. Але тут був рідкісний випадок, коли розміри острова по карті не зовсім відповідали дійсності. Ми до готелю їхали близько 30 хвилин. Це дуже насторожувало так, як відстані довелося переосмислити і був ризик не встигнути. Середня поїздка островом на таксі у нас займала від 40 хвилин. Заселення до нашого готелю було після 14:00, але оскільки ми приїхали о 09:00, то заселення на п'ять годин пересунулося. Як я люблю азіатів за те, що у них все так легко. Бабуся в паранджі нас з радістю прийняла і викликала для нас таксі. Ми прямували до туристичного села, де знаходяться основні пам'ятки острова. Ще не було десятої ранку, а в нас уже подорож рухалася повним ходом. За вікнами машини було багато джунглів, пальм, гір та інших краси. Я вже кілька років сумував за Шрі-Ланкою та Мальдівами. Цей острів мені напевно вгамував половину дворічного бажання. На той момент ми ще не знали, що наступний острів вгамує і другу половину бажання – про Мальдіви. Але це нас чекало далі. Таксисти на Лангкаві дуже товариські. Хлопець нам розповів, що сьогодні приплив великий корабель із Сінгапуру і кількість людей у селі зашкалюватиме, потім дав нам коротку інструкцію що далі дивитися після села і розпрощався з нами.
Азіатське село
Головна пам'ятка острова – це небесний міст. З нього і треба починати якщо ясна, хороша погода. Наша погода всупереч прогнозам була саме такою. Я не знаю, яка там місткість у корабля, але черга на витяг була велика. Напевно, ще й десантом частину туристів висадили на острів. У касі при покупці квитків, ти отримуєш одразу набір розваг у цьому селі. Також можна придбати розширений пакет, з додатковими активностями. Ми взяли пакет, до якого входила подорож на автобусі-амфібії. На квитку було вибито час для підйому канатною дорогою – через 40 хвилин. Але розмір черги вказував на те, що час тільки для заспокоєння. Касир нам сказала, щоб ми починали саме з амфібії. Прогулянка на ній займе більше години, що перевищить час для підйому. Але касир наполягала, що ми маємо йти на амфібію. Паралельно треба було вирішити питання з їжею. На щастя, підвернувся магазинчик, в якому продавали парові пиріжки Бао.
І ось ми задоволені з пиріжками та шарами сидимо в дуже незвичайному транспорті. Спочатку ми гордо їхали трасою, туристи, що проїжджали, з цікавістю дивилися на нас. Потім капітан звернув із траси і виїхав на берег і наша амфібія попливла морем. Момент входження у воду це найяскравіше у цій екскурсії. Зробивши пару кіл уздовж лісистих гір, амфібія як ні в чому не бувало виїхала на берег і поїхала далі.
Небесний міст
Повернувшись в азіатське село з амфібії, ми виявили ще довшу чергу на небесний міст. Я підійшов до менеджера та показав наші квитки з простроченим часом. Сталося диво, натовп розійшовся. Менеджер нас у пріоритеті чомусь повів на витяг. У будівлі з канаткою черга виявилася не меншою. Але тут сталося друге малазійське диво, в одній із кабінок не вистачало саме двох людей. У всій юрбі-змійці тільки ми виявилися парою. Змійка розійшлась, і ми в кабінці. Під нами густі зелені джунглі. На обрії починають з'являтися сусідні острови.
Все сонячно та зелено. Канатка була двоетапною, тобто на проміжній оглядці треба було пересадити, відстоявши невелику чергу. Але й тут спрацювала наша перепустка під назвою "Two people". Ми знову найперші. Насправді під час усієї подорожі у мене навіть інстинкт виробився – якщо стаємо в довгу чергу, тримати напоготові два пальці. Таким чином ми пройшли багато черг. На самому верху був цілий квест, як потрапити на міст. Усі доріжки виводили на різні огляди, але не на міст. Ми знайшли вказівник напрямків, на якому було багато стрілочок з кілометрами до світових визначних пам'яток. Приємно було читати та усвідомлювати у скількох місцях ми вже побували.
На самому мосту не менш красиво, ніж на сусідніх майданчиках. Часом у підлозі були прозорі проміжки, щоб добре бачити кількакілометрову висоту. Тут була дискримінація дронів. Стояла табличка з перекресленим дроном, шкода, що дронам не можна на цей міст. Ось через такі дискримінації і почнеться повстання дронів! Наприкінці мосту був хід униз, і стрічки, що забороняли прохід. Купка китайців саме ланцюжком пролазили в той прохід і вилазили за кілька метрів під однією з опор моста прямо в джунглях. Але що нам ті стрічки після забороненого лісу. Не можемо же ми стояти на мосту в той час, як група китайців гуляє джунглями. Ми ж за них переживаємо))) Пішли ми під стрічками.
В останній момент я зустрівся з одним малайцем поглядом і показав йому вказівний палець біля рота. Він у відповідь мені кивнув, хоч і лишився схвильований. Тим часом ми опинилися в справжнісіньких джунглях з екзотичними звуками місцевих жителів. Куди вела стежка незрозуміло, але кудись вона вела.
Далі була табличка, мовляв, самі сюди не ходіть. Але нічого не було написано про штраф. Хвилин 50 ми лізли то вниз, то вгору, зрештою вибралися ми на пересадочному майданчику для канатки. Черга туристів здивовано дивилася на те, як ми вилізли з якихось кущів. Персонал канатки не надто здивувався нашій появі і нас з радістю пересадили у вагончик, що йшов униз. Ми правда спробували провернути трюк із посадкою у vip кабінку, але безуспішно. Внизу на нас чекала ще маса включених розваг.
Музей 3D мистецтва
Спочатку ми пішли до музею 3D фотографій. Спочатку ми рятувалися від підступного бегемота.
Потім величезний орел ніс мене над землями, Дашу Ейнштейн взагалі в лабораторну посудину запхав. Тематичних залів було безліч, на підлозі позначки, звідки саме треба робити фотографію.
Для музею можна готувати окрему картку пам'яті))) Наступна активіті – “Скайрекс! ” Спочатку нам двоє професорів, схожих на порноакторів, з екрана дали інструкцію про місію з вивчення динозаврів.
Наша машина вирушила до віртуального туру, динозаври не дуже радісно сприйняли наш візит, що було далі спойлерувати не буду, але було круто. Потім за квитками у нас був сферичний кінотеатр. На тлі побаченої розваги було простіше, але 30-хвилинний релакс на тлі таких активностей нам припав до душі. Біля кінотеатру була зона, на якій спокійно гралися зайчики, радісно зустрічаючи всіх відвідувачів.
На галявину можна було заходити і грати з ними. Ще була дуже дивна розвага в селі - подорож марсом. Я так і не зрозумів суть, а Даші довелося сидіти із заплющеними очима, щоб не захитало. Взагалі саме село теж гарне, містить безліч азіатських фішок, такі як красиві японські мости, озеро з рибами і навіть справжнього динозавра, що гарчить і дає погладити себе.
Ми провели більшу частину дня, відвідуючи всілякі активності, що були включені до базового білету. Ми були дуже вражені таким видом розваг. Ми їхали з метою відвідати міст, а тут одразу така купа розваг увімкнена. Ось чесно, Лангкаві буквально одразу розташував себе. Це ніби серце Малайзії та й самої Азії. У селі було ще багато додаткових активностей, але все гаразд пріоритету, і на всі розваги часу не вистачить. Ми ще запланували відвідування водоспаду “Seven wells”.
Водоспад “Seven wells”
Підійшовши за інформацією до таксиста, я дізнався, що пішки йти вздовж джунглів хвилин 15, але таксист дійшов би за 10, а добіг би взагалі за 5! Ось таксисти там молодці. Навіть напарити проїзд нам не куштували. Та й взагалі їхати на таксі, коли є можливість прогулятися вздовж джунглів, це неправильно) Мавпи на деревах з цікавістю спостерігали за нашим маршрутом. Якийсь турист на моторолері зупинився погодувати мавпу тим, що сам не доїв. Але мавпа досить показово натякнула, що вона не збирається недоїдками харчуватися. Ще цікаво те, що мавпи водяться різних порід. Бачили одну сіру мавпочку, за яку трималася, маленька руда. Ще на гілку прилітав тукан, щоб переконатися, у правильності нашого маршруту. Жаль, тільки, що пташка фотографуватися не любила. А звуки джунглів це незабутньо. Причому цикади настільки голосно цокотіли, не вірилося в те, що це живі істоти таке роблять. До самого водоспаду довелося пристойно пройти вгору. Ця поїздка взагалі дуже часто любила, коли ми ліземо вгору. Недаремно я скинув 3.5 кг за весь маршрут)
Світловий день у лютому досить довгий, що, безумовно, грало нам на руку. Нарешті ми дісталися вершини. Тут якраз річечка і перетворювалася на водоспад. Купуватися в холодній воді в таку спеку було необхідним. Безліч природних ванн і порогів були до нашого розпорядження. Між ваннами можна було переплисти і навіть проїхатися як із гірочки. Але найкрасивіша нас чекала біля урвища.
Якщо не піднімати сильно голову, то створювався ефект, що за крайнім бортиком нічого немає і тільки верхівки джунглевих дерев на великій висоті. Неписана краса. Ось це місце у мене тепер і асоціюється зі словом Малайзія. Мов час зупинився в цьому місці. Нікуди поспішати не треба, все, що треба прямо тут і зараз. У тілі відчувається релакс упереміш зі зростаючою радістю. Це ніби якась ейфорія. По сторонах дика природа та звуки джунглів. Вже й рідкісні туристи розійшлися, а ми всі сиділи у цих ванночках. Жаль сонце теж вирішило відпочити і сховалося за густі ліси та гори. Пройшов якийсь довгий проміжок часу і нам теж треба було починати зворотний маршрут, доки не почне сутеніти.
Цей водоспад немов сьоме диво світу залишив у наших серцях на все життя спогади про ті прекрасні літні малайські дні. Легко, охолоджені гірською річкою ми повільно брали в бік азіатського села. Проходячи знову ті самі прекрасні тропіки. Людей у цих місцях уже зовсім не було. Уздовж закритих магазинчиків нишпорили табуни мавпочок.
Якби це була не Азія, то ми б безперечно почали хвилюватися, як нам потрапити в готель, що знаходиться в сорока хвилинах їзди. Але в Азії за такими речами париться не потрібно. Незабаром ми набрели на стоянку з таксистами, які наче нас чекали. Водій запропонував їхати не в бік готелю, а до сусіднього туристичного містечка Ченанг, де буде вся вечірня гра. А що нам молодим, уперед! Дорогою ми здійснили культурний обмін, навчаючи таксиста українським словам, а він нас малайським. Містечко виявилося справді затишним. Шкода броня готелю в цьому районі збільшила б наш бюджет поїздки відсотків на 25. Тому довелося селитися далеко. Що саме ми замовили в ресторані я вже не пам'ятаю, але було дуже смачно і екзотично.
Найпопулярніша розвага – прогулянка нічним пляжем. Просто бродиш собі нічним відливом і вбираєш атмосферу со
