Долгожданные покатушки
По разным причинам два катальных сезона нами было пропущено. Жизнь проходит мимо! Надо ехать! А куда? Европа нам не светит. На Буковель не хочется. А очень хочется нам на милый сердцу седой Кавказ. Но Грузия хоть и манит, но выходит дороговато. В Домбае у знакомого осталась огромная трехкомнатная квартира. Мы, в числе прочих, бедных и не очень, родственников, несколько сезонов получали высочайшее соизволение там пожить (разумеется, безвозмездно). Квартирка почти никогда не пустовала. Это было тогда. До того.
Когда все началось, путь на Кавказ для нас был отрезан. Но, как бы там ни было, а жизнь не закончилась. И что характерно, мы продолжаем любить то, что любили раньше. А любовь требует сатисфакции. Потихоньку народ стал опять ездить в Приэльбрусье и Домбай с Архызом, но уже по гораздо более длинному и неудобному маршруту. Вот и мы решились.
Получив добро от хозяина квартиры (дай Бог ему здоровья и всяческих благ) и, уговорив Веркиного мужа Олега ехать на его машине, стали искать еще попутчика для удешевления поездки. И мы его легко нашли. Им оказался Миша, не такой близкий нам, как Олег, но все же друг. Зато он был более близок к биг боссу. И второй водитель нам не помешает. Вадик и я не в счет. Вадик по причине плохого зрения, а я – из-за неопытности.
И начались сборы. Переговорив с недавно вернувшимися оттуда людьми, а также изучив тему в интернете, получили неутешительную информацию. Из одних источников следовало, что продукты на границе отбираются: половина с нашей стороны, а оставшаяся – с российской. Другие рассказывали, что, заплатив, соответственно 200 грн и 500 р, провозили все. Что же делать? Покупать все в Домбае – не вариант. Курорт, однако, с курортными ценами. Всегда так было. Закупиться где-нибудь в Ростове? Это время, да и все равно деньги немалые. Откупиться на границе? Противно. В конце концов, решили рискнуть. Мы взяли с собой все – мясо, сало, колбасу, фарш, сыр, яйца, овощи, консервы, шоколад, кофе, чай, макароны, крупы, пиво и самогон. Потратили чуть больше тысячи гривен. Багажник был забит под завязку. Лыжи привязали на крыше. Мне это не нравилось. Будем привлекать излишнее внимание. Но что делать?
Одновременно с нами, как оказалось, другие знакомые тоже собирались ехать большой компанией, но только не в Домбай, а в Архыз, что почти рядом. Олег изначально хотел ехать с ними в колонне, поскольку ребята знают дорогу. Но они любят, видимо, поспать, и выезжать собирались на рассвете. Нас это не очень устраивало. Когда Мишаня сказал, что знает дорогу, Игорь решил к ним не привязываться. Кроме того, у него был список с населенными пунктами, которые мы должны проехать.
Мы выехали ровно в пять утра. Чтобы не дразнить гусей, решили на блок-постах говорить, что едем в Харьков. Если говорить правду, можно нарваться на человеческий фактор. Правда, на мой взгляд, эта версия не выдерживала никакой критики. В Харькове какая-то горка, вроде бы имеется. Но, как мне кажется, она совершенно не стоит того, чтобы ехать ради нее в такую даль. На первом же блок-посту, завидев наши лыжи, нас спросили не иначе как «И куда это мы едем?» Услышав про Харьков, дополнительных вопросов, к моему удивлению, задавать не стали.
По относительно нормальной трассе доехали до Волновахи. Куда ехать дальше, Олег слабо представлял. Когда он повернул на развилке направо, Мишка ничего не сказал. Через некоторое время стало ясно, что мы едем не туда. «Миша, ты почему не сказал, что нужно повернуть налево?» На что флегматичный Миша невозмутимо ответил, что Олег так уверенно ехал, что он подумал, что дорога ему известна.
Было еще совершенно темно, но на остановке уже были люди, у которых мы и спросили дорогу на Великую Новоселку. Но дальше так продолжаться не могло, мы попусту теряли время. Олег достал не то телефон, не то еще какой-то гаджет фирмы Асус с треснутым стеклом. В свое время он купил его сыну. Сына его благополучно грохнул. Олег купил ему новый, а этот валялся дома. Олег попросил сынульку закачать туда карты, чтобы мы могли пользоваться им в качестве навигатора. Ваня чего-то там накачал. Протянув сие чудо техники мне, водитель сказал «Ира, разберись!» Ну да, нашли крайнюю! Уподобившись героине басни Крылова «Мартышка и очки», я повертела его в руках и отдала Вадику – «Вадик, разберись!» С горем пополам Вадик разобрался. Дело пошло веселее. Тетка в навигаторе рассказывала нам, куда и когда поворачивать.
Пошел дождик. А за бортом – минус один. Дорога была… местами. Больше это напоминало одну сплошную яму, покрытую льдом. Мы ползли со средней скоростью чуть больше сорока. И где эти гаишники с радарами? Почему не ловят за превышение?
Рассвело. Нас обогнал микроавтобус с теми ребятами, что направлялись в Архыз. Водитель, не жалея подвески, усвистал вперед. А мы же собирались ехать за ними!
Проезжали Константиновку, Красноармейск (ныне Покровск), Артемовск (ныне Бахмут). Унылые, ничем не примечательные города. Мариуполь, по сравнению с ними, просто райские кущи. Да и дороги у нас куда лучше. По случаю то ли субботы, то ли омерзительной погоды, трасса (если это можно так назвать) была совершенно пуста. Идиотов, кроме нас, встречалось немного. В основном военные, полицейские или ОБСЕшные машины. Зато фазанов попадались целые стада! У нас их тоже прилично. Но больше двух особей одновременно мне видеть не приходилось. Здесь же на дороге они паслись целыми выводками – несколько куриц и петух. И улетать (убегать) они особо не спешили. Иной раз приходилось сигналить, чтобы не сбить. Впору было ставить знак «Осторожно, фазаны!»
Местами встречались сосновые леса, правда, насадные. Деревья росли строго рядами. Но все равно было красиво. Дождь прекратился. Проехали город Старобельск. В нескольких километрах за ним я увидела указатель «Чмирівка». Что то шевельнулось в памяти. «В половине двенадцатого с северо-запада, со стороны деревни Чмаровки, в Старгород вошел молодой человек лет двадцати восьми. За ним бежал беспризорный…» Та ладно! Неужто, то самое место? Если бы не война, никогда бы здесь и не побывала! Жаль, не было возможности осмотреть город поподробнее.
Чтобы не заскучать от нудной дороги, травили байки. Миха рассказал такую историю. По пути на Кавказ остановились они перекусить. Разложили на капоте продукты, нарезали зеленые соленые помидоры, посыпали их лучком и зеленью, полили маслом… Перекусили. Помидоры показались им какими-то странными на вкус. Позже выяснилось, что водитель перепутал бутылочки с подсолнечным маслом и тормозухой! Олег позволил себе усомниться в правдивости истории. Типа, как такое может быть? Как это можно было перепутать? На что я рассказала свою историю. Когда-то, очень давно, когда я в очередной раз влюбилась, сидела я около трюмо, вся такая зачарованная, о чем-то усиленно думая. В процессе размышлений, решила протереть лицо лосьоном. Достала бутылочку, намочила ватку и стала возюкать ею по фейсу. Некоторое время спустя из задумчивости меня вывел подозрительный запах, исходящий от ватки. Посмотрев на бутылочку, я обнаружила, что перепутала лосьон с ацетоном. Удивительно, но морда не облезла.
Медленно, но верно мы приближались к государственной границе. Версия о Харькове уже не канала. Теперь мы рассказывали, что направляемся в Грузию. Позвонили знакомые, опередившие нас, сказав, что в двадцати километрах от границы валит снег. Но когда мы подъехали, никакого снега уже и не было. Расстояние в 500 км мы преодолели за 12 часов! Пропускной пункт был каким-то невнятным. Мы даже сначала проехали мимо. Пришлось вернуться. Впереди нас была только одна машина. Таможенник попросил открыть багажник. Олег открыл. Увидев огромный Вадькин лыжный ботинок, возлежащий сверху, он велел закрыть багажник.
На российской стороне также ограничились поверхностным взглядом на содержимое багажника. Долгое время заняло заполнение декларации на ввоз транспортного средства. Как бы там ни было, но вся процедура прохождения обеих таможен заняла у нас не более часа. Очень приятненько! Никаких шмонов, никаких вопросов по поводу количества ввозимых и вывозимых рублей со стороны украинских таможенников, никаких пристальных разглядываний морды лица с тщательным рассматриванием на свет страниц паспорта российскими пограничниками и других зверств, присущих крымской таможне. То ли человеческий фактор нам попался нормальный. То ли просто повезло. Какая мне разница? Мы проскочили со всеми нашими запретными харчами.
За границей дела пошли повеселее. Там дорога есть. Чистая, освещенная, с указателями. Заграничных карт Ванька накачать не удосужился. Да они, в принципе, и не нужны были. Выехав на трассу М-4, погнали с бешеной скоростью 90 км/ч. Опять шел дождь. Трасса, несмотря на поздний час, была весьма оживленной. Я дико боялась, вскрикивая каждый раз при попытке водителя объехать не так уж и редко попадающиеся ямки, и сидела, вцепившись мертвой хваткой в ручку двери, когда Олег обгонял очередной длинномер. Я жуткая трусиха, когда не за рулем. Когда вожу я, боятся все остальные. Пассажиры молятся, пешеходы крестятся. А сейчас молилась я. Чистилок-посыпалок было много. Но лед все равно местами присутствовал, да еще этот дождь! Вадик мирно спал, Олег с Мишкой вели машину попеременно, засыпая по очереди. Я же не могла сомкнуть глаз. Мне казалось, что как только я засну, заснет и водитель.
На одной из технических остановок на заправке, я решила посетить местный уличный сортир. За мной увязалась здоровенная собака. Причем шла она, тесно прижавшись к моей ноге и как бы вынуждая меня сменить траекторию. С трудом от нее отделавшись, я проникла в заветный домик. Собака ждала меня снаружи. При моем выходе, история повторилась. Когда мы подошли к машине, собака попыталась подать мне лапу. На улице была грязь, и мне ее идея не понравилась. Хорошая собака, но всю дорожную еду мы подъели. Оставался только хлеб. По опыту зная, что подобные собаки хлеб не едят, я даже и не стала его искать. Собака, не сильно расстроившись, побежала восвояси. Я налила себе кофе из мишкиного термоса. Вкус мне показался каким-то странным. Я подколола хозяина емкости, а не подмешала ли ему супруга чего-либо в него? Брому, например? Он меня заверил, что готовил сам, просто до того заваривал в нем какой-то травяной чаек.
Пару раз нас останавливали гаишники. В былые времена о жадности ростовских гайцов ходили легенды. Штрафовали безбожно вне зависимости, нарушил ты или нет. «Ты виноват лишь тем, что хочется мне кушать!» - таким был их девиз. В последнее наше автопутешествие в 2010 Олегу пришлось дважды позолотить ручку. Знакомые ехали с круиз-контролем, и все равно им не удалось избежать штрафа за превышение. В противном случае им грозило долгое разбирательство. А кому это надо, если едешь на отдых?
Сейчас же у нас только вежливо попросили в первом случае документы, а во втором – страховку. Еще поинтересовались, а есть ли снег там, куда мы едем. Температура здесь достигала уже пяти градусов выше нуля.
За Ростовом, наконец-то, трасса заметно опустела. Но ремонтируемых участков было довольно много. Зато сделали новую отличную дорогу на Черкесск-Карачаевск-Теберду-Домбай. Раньше она оставляла желать лучшего. Да еще и дождя здесь не было, и трасса была абсолютно сухая. Ровно в шесть утра по украинскому времени мы прибыли на место. Таким образом, расстояние в 850 км мы преодолели за все те же 12 часов. А в общей сложности путешествие заняло у нас 25 часов.
Двор был весь во льду и припаркованных машинах.
Под нашими окнами был огромный сугроб с приткнувшимся чьим-то джипом. С трудом найдя место для парковки, стали разгружаться. Я просто валилась с ног. Постелив постель, забралась под одеяло. Но, пролежав минут с десять, поняла, что не усну. Вышла на кухню, где пацаны сооружали завтрак. Было достаточно солнечно, и Олег рвался на склон. Но мы его отговорили – акклиматизация, то-се.
Лучше б мы пошли кататься…
Гадский Мишка, большой любитель этого дела, умудрился за завтраком вылакать с остальными двумями красавцами почти полтора литра самогона, уничтожив, таким образом, треть стратегического запаса. А я, а я…. А мне перед поездкой в голову пришла очередная блажь. Не буду пить! Кто-то должен быть в доме трезвым! Пивное воздержание у меня еще не закончилось, а вино я покупать с собой не стала. Если бы его отобрали на границе, я бы этого не пережила!
В общем, я была трезвая и злая, никак не попадающая на их волну. С большим трудом мне удалось вытащить их из-за стола, чтобы пойти гулять.
Выйдя на крылечко, я увидела, что на капоте нашей машины примостил задницу какой-то парниша местной национальности. Рядом околачивались еще двое. Я кликнула Олега, чтобы разобрался, по какому праву они обижают его машинку. Подойдя, Олег поблагодарил парня, что протер штанами грязный капот. Однако же он (парень) мог его (капот) поцарапать. Дальше я не слышала, но по усиленной жестикуляции поняла, что дискуссия затягивается и приобретает нежелательный оборот. Тогда я пустила в ход тяжелую артиллерию – Мишаню. Вадик для этих целей абсолютно непригоден – интиллигентное мамочкино воспитание и ранимая душа его, никоим образом не могли противостоять хамству. В нашей паре разруливать конфликтные ситуации зачастую приходилось мне, выросшей в куда более агрессивной среде.
Миша бывал здесь много лет каждый сезон, а то и по два раза. Как близкий друг хозяина квартиры, он знал людей, продавших ее. Как вы понимаете, совсем не простых людей. Он на пальцах объяснил ребятам в классическом стиле «А ты Эдика Хачатурова знаешь?» ху из ху. И смех, и грех, детский сад! Однако же, сработало! Ребята были молодые, не старше тридцатки, но поднапрягшись, припомнили, о ком речь. После этого разговор потек уже в дружеском русле с похлопыванием по плечам и другим частям тела. Нам милостиво позволили оставить машину там, где мы ее поставили, хотя это было чье-то место.
Однако же, не вполне трезвый базар затягивался. Мне это надоело, и я стала корчить пацанам страшные рожи, показывая, что не пора ли нам пора? С трудом оторвав Мишу от увлекательной беседы, мы направились по тропинке вдоль речушки, намереваясь попасть в ущелье, запомнившееся нам под названием «Чертова мельница». Однако же на входе нас ждал сюрпрайс – за вход нужно было платить по 100 р. Еще чего! С одной стороны 100 р вроде бы и немного, а с другой стороны, 50 грн. – это большие деньги. Раньше не платили и сейчас не будем! Попытались обойти кордон по лесу. Дулички! Снега по самые уши!
Тогда мы решили пройтись на ледник Алибек. Там та же песня! Вадик умудрился несколько раз грохнуться, поскользнувшись на обледенелых дорожках. Я стала на него верещать, обзывая алкашней. Но он заверил меня, что абсолютно трезв, просто у него скользкие ботинки. Угу! Ботинки!
У нас остался последний шанс куда-либо прогуляться – Русская поляна. Я там никогда не была, но говорят, что там красиво. Пройдя мимо лягушатника, пошли по лесной лыжной трассе.
Возле второй очереди подъемника уперлись в очередной кордон, взимавший денюшку. Вот же ж блин! Но, в принципе, мы уже и так нагулялись. Нам сегодня удалось не посетить целых три места. Акклиматизация и бессонная ночь давали себя знать.
Дома, найдя ведерную кастрюлю, я быстренько организовала приготовление борща и попутно винегрета. Кстати, когда только организовывалась поездка, я немного переживала, как же мне прокормить всю эту ораву? Но по факту оказалось, что с тремя мужиками гораздо легче, чем с одним. Я получила не одного помощника, а целых трех. Так что я только осуществляла общее руководство и координацию. И никто не критиковал мои кулинарные способности, точнее их полное отсутствие. Лопали, как миленькие. Правда, Олег сетовал, что надеялся похудеть. Но мне худеть было ни к чему – я в норме. Мытье посуды, разумеется, тоже было по их части, как и приготовление перекуса на склон. А еще мне представилась уникальная возможность целую неделю трендеть сразу на троих, вместо одного! Эх, есть, где разгуляться!
- Так чтo же, выхoдит у Вас два мужа?»
- Выхoдит, два!
В моем случае, целых три!
Следующее утро выдалось хмурым. Шел снежок. Но надо же идти кататься! Чего мы сюда приехали? Побухать? Мишка снова нарушал беспорядки и, подавая нежелательный пример, пропустил за завтраком рюмашку, точнее три. Слабый Олег поддался влиянию неформального лидера. А Вадька, в одно из вчерашних падений, нехило треснулся крестцом, и осознал, наконец, всю глубину своего падения. Под моим строгим взглядом, с кислой миной, отказался.
Перед поездкой нам по наследству от недавно вернувшихся достался волшебный телефончик человека, у которого можно было купить по дешевке ски-пассы. Привычка платить мимо кассы в нас неистребима. Что мы, дураки, что ли, платить полную стоимость? Тем более, что сейчас она составляла аж 1700 р в день! Страшно подумать, сколько можно купить на эти деньги, например, пива! У теневого дилера ски-пасс на день стоил 1300. Столько же он стоил в кассе, но только на полдня. Можно еще было купить единый сразу на несколько дней. Существует гибкая система скидок. Если, например, брать на пять дней, то выйдут все те же волшебные 1300. Олег и хотел купить именно так, но мы воспротивились, по опыту зная, что можно и пролететь. Мало ли какая погода будет? А вдруг снег весь растает? Или наоборот, будет валить так, что выключат канатки. Бывало всяко. А вдруг, не дай бог, заболеешь? Ну, или просто устанешь? Слишком много «а вдруг», а кататься нужно пять дней подряд. Форс-мажоры администрацию не волнуют. Никто деньги не вернет. Так что будем покупать каждый день, исходя из погодных условий и прочих других обстоятельств.
Для связи с нужным челом мы привезли с собой российскую симку, взятую у еще одного знакомого, обязуясь компенсировать ему стоимость выболтанного времени.
Напялив ботинки и взгромоздив на горб лыжи, мы погребли к подъемнику. Пройти нам предстояло довольно много. По времени – минут десять. С учетом того, что каждый ботинок весил килограмма по два, неплохая зарядочка! Но часть пути от нашей двери лежала под уклон через мостик. Мы с Вовкой его преодолели на лыжах. Остальные двое шли так. Добравшись до станции канатки, мы созвонились со скипассочником. Процесс покупки был весьма хитрым, сопровождаемым всякими шпионскими штучками. Это заняло с полчаса. В результате мы получили, наконец-то, четыре скипасса. У нас троих были бесконтактные, а Михе не повезло – ему приходилось вставлять каждый раз в щель турникета.
Стали подниматься. Снег валит.
Выйдя из вагона, пересели на шестикреселку. Поднявшись еще на семьсот метров, оказались на высоте около 3000 м. Дальше есть еще четырехкреселка, подымающая на самый верх, на 3200, но мы туда уже не пошли. В такую погоду там делать нечего.
За два года мои ноги не все забыли. А те трое – бывшие лыжные инструктора. Олег, просто лыжный фанатик, бог на склоне, не пропустил, в отличие от нас, ни одного сезона. Даже по паре раз у него получалось выезжать. Мишаня – тоже не пропускал, но к катанию относится без фанатизма, поэтому техника у него так себе. А Вадику пришлось кататься практически вслепую – видимость была отвратительная. Поэтому он добавил ко вчерашней заднице еще и колено, упав несколько раз. Сделав два спуска, он заявил, что уезжает домой. Ну вот тебе! Осталось у меня всего два мужика!
Снег усилился. Наверху мело так, что непонятно было, куда ехать. Пространство сузилось до полуметра в радиусе. Как будто в коконе каком-то. Казалось, что ты стоишь на месте, хотя потом обнаруживалось, что все же катишься. Поехав за Сусаниным-Мишкой, я забралась куда-то не туда. Трасса оказалась где-то внизу. Пришлось разуваться и сошкребаться по камням. Спустившись к станции шестикреселки, Мишка предложил кататься ниже, в лесу. Ну, мы и поехали. Вначале все было отлично. Здесь ветра не было. Снежок тихо сыпал с неба. Трасса была широкая и безлюдная. Но на очередном сбросе я вылетела на гравий, лишь слегка припорошенный снегом. Я вспомнила все маты, которые знала, и даже придумала новые. Лыжики, хоть и старенькие, но свои же! Жалко! Ехавший следом Олег, был в неменьшем восторге. У него лыжи вообще видели всего пару сезонов. Зато невозмутимый Мишаня спокойно проскочил по краешку, сказав, что камушков совсем чуть-чуть! Спустившись донизу, вылетели на лягушатник, эффектно промчавшись под завистливыми взглядами чайников. Только вот до станции нужно было идти пешком. Недалеко, но все же. Поднялись снова к шестикреселке. Олег сказал, что поедет наверх. Шкарябать лыжи он больше не желает. Ну а мы с Михой опять поехали по лесу. Снег-то продолжает сыпать, может уже и камушки ушли. И остался у меня последний мужик. Камушки никуда не делись. Бедные мои лыжи! Решив, что на первый раз вполне достаточно, мы пошли домой. Как ни странно, но Олег был уже там. Наверху погода не улучшилась и он замерз.
Следующий день, несмотря на мрачные прогнозы синоптиков (как они мне дороги!), выдался солнечным. Канатка начинала работать с 9, но скипассер велел подходить не раньше полдесятого. Вадик, намазав индийской мазью для суставов свои больные места, решил сегодня отлежаться. Но провожать нас пошел. Облачившись в свою амуницию, мы добрались до канатки. Позвонили дилеру. Он сказал, что перезвонит. Ждать пришлось довольно долго, и когда наконец-то он отзвонился, то огорчил нас, сказав, что абоников на сегодня у него нету! Олег матерился, что послушал нас и не купил единый на пять дней. Но делать нечего. Брать скипасс на целый день – жаба давит. На первых полдня - уже поздновато. Давайте пойдем кататься с часу. Ну давайте! В кассе сказали, что с часу будут продавать с часу. Громыхая ботинками, пошли переобуваться, чтобы погулять пока. Поскольку бесплатно гулять особо негде, бродили по рыночку. Когда-то мы покупали здесь свитера и шали ручной вязки по абсолютно смешным ценам, гривен по 30-40 на наши деньги. Теперь цены удручали. И ассортимент изменился. Шалей почти не было – видимо вышли из моды. Толстых свитеров было мало, стоили дорого, и вид имели какой-то отстойный. Но шкуры!
Пройти мимо абсолютно невозможно! Нам, вроде бы уже и не надо – на даче целых четыре штуки. Я сказала Вадику, что никаких больше шкур!
Пошли домой пообедать. Борщик с салом. Грешно помимо водки! Ну, конечно! После обеда Мишка заявил, что уже нагулялся и никуда не пойдет. К канатке отправились только мы с Олегом.
Погода была просто великолепной. Солнышко и никакого ветра! Трасса мягенькая, но не раскисшая. Поднялись на самый верх на четырехкреселке. Она, хоть и была самой новой из подъемников, имела весьма плачевный вид. Кресла ободраны, подставки для ног кое-где отсутствовали, да и предохранительные поручни были искорежены так, что приходилось о них облокачиваться, чтобы они не поднимались вверх. Поднимавшийся с нами местный парень сказал, что это работа стихии. Я ему охотно поверила – ветра и снега тут бывают такие, что мама не горюй!
Наверху открывалась волшебная панорама.
Только Эльбрус увидеть не удалось из-за шапки облака, одетого на него сверху. Вдоволь нафоткавшись, поехали вниз. Сделав вместе пару спусков, я поняла, что гоняться за Олегом мне не стоит. Приходилось уж больно быстро ехать. Трасса, хоть и идеальная, но я пуганая. Так что я сказала ему, чтоб не ждал, и стала кататься в своем ритме.
Получили мы в этот день колоссальное удовольствие. Погода – пестня! Людей – мизер.
Кстати, я совсем не понимала, куда они деваются? Кресла наверх идут полные, хоть и очереди нету совершенно. А трасса практически пустая, что не могло меня не радовать. Терпеть ненавижу столпотворение. На Буковеле я, прежде чем начать спуск, десять раз оглядывалась, чтоб не ехал за мной какой-нибудь неадекват из чайников. Быть сбитой мне вовсе не улыбалось.
Сделав крайний (как я думала) на сегодня спуск, я увидела, что у турникета образовалась небольшая очередь. А уже ж 16.00! Уже не должны поднимать! Но канатка работала. И что ж это я вот так возьму и уеду вниз, когда все еще катаются? Повинуясь стадному чувству, опять села на подъемник. Наверху встать с кресла оказалось весьма проблематичным – мы буквально врезались в толпу пальтошников (или как называем их мы – шапок) – людей без лыж, поднявшихся наверх только, чтобы поглазеть с горы вниз. Удовольствие, должна сказать, не из дешевых. Подняться один раз на вагончике стоит 500 р, еще выше на шестикреселке еще 350, а на самый-пресамый верх – еще 200. Итого 1050! Зрелище наверху, конечно, достойное. И погода сегодня была подходящая. Но мы встречали наверху пальтошников и вчера, когда не видно было ни зги.
Когда я ехала по трассе вниз, канатка остановилась. А как же шапки? Пешком, что-ли пойдут? Но, спустя время, креселки запустили. Но как! Такого чуда я еще не видела! Они ехали задом наперед. Т.е. люди ехали вниз спиной в долину. Прикольно!
Заканчивая спуск, увидела Олега, мылившеегося уже садиться в вагончик. Я вовремя подоспела, и мы поехали вместе. Он сказал, что долго меня ждал и думал, что я уже уехала домой. Дома расстроили Вадика своими восторгами по поводу сегодняшней каталки. Спокойный Мишаня нам не завидовал, или делал вид.
Следующее утро опять не оправдало дурацкий прогноз. Было великолепно! Несмотря на все еще болезненное состояние костей, Вадик решил ехать. Но я подумала, что много он не накатается, поэтому предложила ему кататься в две смены. Как только он почувствует, что больше не может, я его заменяю. Но смена караула должна произойти никак не позже часу! Связь решили держать таким образом: Вадик берет наверх свой рабочий телефон с украинской симкой, подключенной к роумингу, и будет мне звонить на телефон с российской симкой.
Сегодня левые абоники для нас нашлись. Ребята уехали, а я пошла пройтись. Покормила орешками обезьянку-фотомодель, обозрела более подробно ассортимент рынка и пошла по тропинке мимо недостроенной мечети.
Хорошо, что она еще недостроена. А то было бы нам счастье по ночам! Поселок за истекшие 10 лет, что мы тут не были, существенно разросся. Застраивался буквально каждый кусочек земли. Мне это не нравилось. Но был и один положительный момент. В квартире интернет не был проведен, зато прекрасно ловился вай-фай из стоящей буквально впритык к дому свежепостроенной гостиницы. Он-то и помог мне скоротать время на любимой Турправде.
А Вадька-то раскатался! Сменил меня ровно в час! Когда я поднялась наверх, сладкая парочка перекусывала бутиками, запивая из баклажки самогончиком. Я к ним присоединяться не стала – пообедала дома. Каталась опять одна, иногда пересекаясь с Олегом. А Мишка нашел для себя какую-то другую трассу и мы его в этот день не видели.
Наверстывая время, я усиленно каталась и сделала вывод, что полдня, в принципе, вполне достаточно, чтобы сбить оскому. Однако же, чем занять себя другие пол-дня? И пришла мне в голову гениальная мысль. И как я до этого раньше не додумалась? Зачем сидеть в квартире? Можно же подняться троим, потом один катается, второй «курит», а третий везет мне освободившийся ски-пасс. А потом мы с Вадиком катаемся по очереди. Сидеть на горе на солнышке куда приятнее, чем в квартире!
Дома мальчишки разминались пивком. Эх! Переобулась и пошла поискать себе чего-нибудь вкусненького. Не вынесла душа поэта! На рынке абхазки продавали свое вино, домашнее сорока восьми сортов и фабричные хванчкару и кинзмараули. Домашнее я уже удосужилась вчера испить – купила за сто рэ поллитра якобы ежевичного. Фигня какая-то, явно с лимонной кислотой. Урона моему здоровью, правда, нанесено не было, но больше чегой-то не хотелось. Думала купить у них фабричное по 300 р за бутылку, но оно оказалось полусладким. Бееее! Психанула и купила в магазине Абрау-Дюрсо аж за 510. Когда-то подруга привозила из Сочей. Но тогда мы пили одну бутылку вчетвером. Т.е. оценить в полной мере как-то не получилось. Что там пить? Уже гораздо позже в Ялте мы выбирали между Новосветским и Абрау-Дюрсо. Последнее стоило немного дешевле. Но спросив у продавца, классическое ли оно, узнали, что врядле. Классическое на этикетке имело соответствующее слово и стоило на сотню, а то и две дороже. Тогда мы выбрали Новосветское. А сейчас выбора у меня не было. Точнее, там был еще и ростовский брют за 280, но я решила, что это уж совсем отрава. Бутылочку, я, разумеется, осилила, но по правде говоря, последний бокал еле впихнула в себя. Не то! И голова утром болела. Значит, совсем не то! Способа изготовления на этикетке мы так и не нашли. А стОит-то как настоящее!
Два последующий дня мы делали так, как я придумала. Благо, погода была хорошая – можно было сидеть и не замерзнуть.
Пока я ждала своей очереди, наблюдала за парапланеристами.
Мне тоже очень хотелось полетать. Я готова была отдать за это удовольствие стоимость дневного абонемента. Но спросив у людей цену, отрезвела. От пяти до восьми тыщ, в зависимости от длительности полета! Ну уж нет! Живой я не приземлюсь, жаба меня в полете придушит! Впрочем, я потом увидела приземление и даже сфоткала – задницей в снег.
А вдруг там камни? В общем, я себя успокоила. Целее буду!
В процессе нашего поочередного катания иногда даже образовывался лишний ски-пасс – Мишаня уже что-то подустал. И спина болела и колени. Да! Старость – не радость! А катался он по другой трассе, куда более простой, более широкой и длинной, но, соответственно более оживленной. Вот, куда девается весь народ! Иногда и мы с Олегом там спускались, чтобы передохнуть. Но из-за большого количества людей были там «узкие места» с камушками. Были и непредсказуемые, а потому опасные «чайники» и горе-бордеры, разлегшиеся посреди трассы, аки морские котики. Здесь можно было кататься, поднявшись, как мы, на новой канатке, и плюс еще те, кто поднялся на старой.
Неумолимо приближалось время отъезда. Я бы осталась тут подольше, у меня была такая возможность. Не кататься, так хоть просто погулять, воздухом подышать. Но эти вечно занятые мужики! Но уезжать не хотелось всем. И мы даже всерьез решали вопрос задержки на один денек. Но потом, все же, решили уехать в субботу после обеда. Пока погода хорошая и пока выходные и, возможно, не будет много грузового транспорта на дорогах.
Мишаня уже пару дней как завязал, готовясь вести машину. Олег тоже почти не пил. Да уже и запасы кончились. А местные напитки больше не покупали. Хотя карачаевское пиво мы очень любили раньше. Но в субботу с утра мы с Олегом решили оторваться напоследок, оставив остальных приводить в порядок квартиру и паковать вещи.
Сегодня было хотя и солнечно (как обычно, вопреки прогнозу), но куда более холоднее. В предыдущие дни было около нуля. А сегодня, посмотрев на градусник, обнаружили за бортом минус десять! На горе, соответственно, еще холоднее. Я решила даже напялить шапку, хотя ненавижу головные уборы.
Выйдя из дому, решила съехать немножко на лыжах через мостик. Дурацкая оказалась затея. Снега давно не было, дорога была – сплошной лед, посыпанный песочком с колеей, выбитой машинами. Сначала я кое-как катилась, пытаясь как-то маневрировать на льду в расстегнутых еще ботинках. Но под конец эффектно грохнулась прямо перед толпой пацанов, шедших мне навстречу. Мне помогли подняться и подали палочки. Стыдобище! Ну а что ж я так и уеду домой без единого синяка? На склоне мне упасть так и не удалось.
Поднявшись одними из первых наверх, застали практически девственный вельвет, оставленный ратраком.
Вот это был кайф! Я впервые за все дни пронеслась сверху донизу без остановки и даже не задохнулась! А это ни много ни мало 2100 с копейками метров. Акклиматизация наконец-то прошла, и одышка вместе с ней. Как же ж не хочется уезжать!
Еще пару спусков по сложной трассе и я решила расслабиться и покататься по более простой. Разъехавшись с Олегом, повернула налево. Но меня ждало разочарование – эту трассу закрыли на соревнования. Пришлось спускаться по другой и возвращаться на свою.
По случаю субботы у шестикреселки даже образовалось некоторое подобие очереди.
Как хорошо, что закрыли ту трассу! Иначе бы я не увидела, то, что увидела! Держу пари, такого из вас никто не видел! Горнолыжная свадьба! Невеста в платье, норковой шубке и лыжах, просто красавица!
Жених… может он и красавец, но безобразная лохматая борода, к тому же рыжая, способна изуродовать кого угодно!
Я думала, что эта идиотская мода только у нас имеет место быть. Ну, неважно. Жених с бордом. Многочисленная свита, одетая в зверячьи костюмы также на сноубордах.
И как я не забыла взять фотик! Было очень интересно, как эта процессия будет спускаться, но они затеяли длительную фотосессию наверху, и я дожидаться не стала. Когда я, спустившись, вновь подымалась на кресле, мне удалось заснять процесс сверху. Невеста, просто молодчага! Ехала без палок и с букетом в руках!
А склон, должна сказать, достаточно сложный. Даже не знаю, смогла бы я без палок съехать в одном месте. Это в начале обучения я не знала, что с этими палками делать и нафиг они вообще сдались? Сейчас я без них, как без рук.
А девчонка ехала вполне красиво. Наверное, профи. И без шапки. Напоминаю, на дворе минус десять! Я была просто в восхищении! В последний (ой, крайний) день катания получить столько позитивчика!
Когда я спускалась, то догнала процессию, прилегшую отдохнуть у пушки. А по дороге встретила отставших. Видимо, хорошо кататься умели не все. Потом они свернули на лесную дорогу и больше я их не встречала.
Поднялась еще раз на самый верх. Эльбрус опять не виден. Все равно красиво. Кстати, почти на самом верху тоже есть бугель. Оно, конечно, учиться кататься там очень прикольно, куда интереснее, чем внизу – панорама завораживает. Но платить за это удовольствие придется аж 850 р в день, только чтобы доехать до зоны катания, да плюс плата за бугель.
Домой вернулись в полвторого, пообедали и в путь! Выехать из поселка было совсем непросто. Суббота же! Кто-то приехал, кто-то уезжает. Обледенелая узкая дорожка. Никто никого не хочет пропускать. Да еще лезущие внаглую местные джигиты, умудряющиеся, при всем при том, еще и болтать по телефону и курить! Но каким-то чудом никто ни с кем не цокнулся и мы благополучно добрались до трассы. Она была абсолютно сухая. Солнышко еще светило. Было почти четыре по местному времени (три по нашему). Посветлу проехали Теберду, Карачаевск и Черкесск, наслаждаясь окрестными горами и долинами и мишкиными рассказами об этих местах. Тут дорога к водопаду, там – к перевалу, ведущему в Абхазию. А вот тут подруга сбила джипом лошадь! Фоткала б и фоткала! Но кто ж мне остановит?
К границе мы подъехали в полчетвертого. За бортом градусов пятнадцать. Российский пограничник открыл и сразу же закрыл багажник. Нас сильно не рассматривал. На украинской стороне выходить из будки никому не хотелось, багажник вообще не открывали. Наши черные морды никого не заинтересовали. Я вообще выглядывала из-за плеча Олега и быстренько смылась в машину. Брррр!
За время нашего отсутствия, как ни странно, украинские дороги лучше не стали. Скорее наоборот. Пока нас не было, была оттепель и лед сошел вместе с остатками асфальта. Раньше хоть некоторые ямы были залиты льдом. Сейчас же они обнажились. А там где лед не сошел, была колея на три колеса. Разъезд был весьма веселеньким. Благо, что машин было по-прежнему очень мало. Зачастую, ехать по обочине было легче, чем по дороге. Карты, закачанные Ванькой в гаджет, волшебным образом испарились. Набираемые населенные пункты он не распознавал. Показывал только наше место расположения. А маршрут прокладывать Пушкин будет?
Рассвело. Было неимоверно красиво. Заснеженные поля и леса. Когда солнце поднялось повыше, на обочинах заискрились бриллиантами придорожные растения, покрытые инеем. Несмотря на нехилый мороз, мы изредка попадали в полосу тумана. Температура местами опускалась до минус девятнадцати. С пригорка нам открылась прелестная картина – выступающие из тумана заснеженные терриконы. Эх, какие кадры пропадают! Но кто ж остановит? Фазаны пешком ходят! АААААА! Мой внутренний папарацци вопил от возмущения.
Без навигатора нам пришлось весьма туго. Оказалось, что в Украине просто миллион дорог, точнее направлений. Лучше бы была одна дорога, но хорошая. Мы безбожно плутали. То и дело приходилось останавливаться и спрашивать дорогу. Раньше я думала, что в Константиновке ужасная дорога. Когда-то мы отвозили дочку в пионерлагерь в Славяногорске и я очень хорошо ее запомнила. Но тогда мы не проезжали между Артемовском и Красноармейском. Вот где, на самом деле настоящее за.опье! У меня нет слов. Представьте себе состояние хозяина машины! А тут мне еще взбрело в голову купить на месте моего любимого Артемовского шампанского. Ведь всем известно, что у места производства напитки несравнимо лучше, чем где-то там. Когда я заикнулась об остановке, меня чуть не разорвали на кусочки- на тряпочки. Тогда я прибегла к хитрости. Позвонила Верке и сказала, что эти гады не хотят остановиться, чтобы купить ей шампусика. Дала в ухо Олегу, который в это время не был за рулем. Эта сволочь даже слушать не стала любимую супругу, настолько он был зол. Если бы он знал, то ни за что бы не поехал на своей машине!
В результате наших блуканий, мы попали, наверное, на все мыслимые и немыслимые блок-посты. Нас останавливали раз десять. Проверяли документы и заглядывали в багажник. Хорошо, хоть в вещах никто не рылся. Мы уже плюнули и говорили правду, что едем с Кавказа. Реакция была разной, но мы прорвались без эксцессов. Несмотря на то, что границу мы прошли со свистом, и сэкономили, таким образом, время, все равно домой мы вернулись через все те же волшебные 25 часов. Верка приготовила вкусный обед и поставила нам с ней собственную бутылку шампанского из погребка. Семейные разборки остались на потом.
Я, наверное, эгоистка, и ничуть этого не стесняюсь, но лично я удовольствие получила! Благодаря моей обычной экономности (скупердяйству), на двоих мы потратили 2000 грн на бензин, 500 грн. на продукты и 13800 р. непосредственно в Домбае. Итого около девяти с половиной тысяч гривен. При этом, там мы покупали только хлеб, ну и шампусик один раз. Шоппинга не удалось нам избежать. Были приобретены две шкуры и свитер для Вадьки.
Кстати, мы съели далеко не все продукты. Пришлось везти все домой. У Мишани возникли вопросы к супруге, уверявшей его, что на питание у них уходят тыщи, которые он ей регулярно выдавал на хозяйство. А тут мы прожили неделю вчетвером на одну тыщу, совсем даже и не голодали, да еще и вернули часть продуктов домой. При этом, по утверждению Миши, его домашний рацион практически не отличался от домбайского.
А так, горнолыжный отдых весьма недешев. Совершенно не представляю, какие миллионы нужно иметь, чтобы жить, например, в отеле, питаться в кафе, брать на прокат снарягу, платить полную стоимость скипасса, да еще, не дай бог, брать инструктора. А уж если лететь самолетом…
Кстати, проверив баланс российской симки, мы обнаружили, что умудрились проболтать 450 р! Видимо, когда Вадик звонил мне на нее с горы через роуминг, тоже снимались денюшки. Так что пришлось компенсировать хозяину еще и по 115 р с носа.
Вот и сказочке конец! Кто осилил, молодец! :))))))))
